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为了限制中重型车辆通行
保障桥梁安全
我市公安部门对卧龙大桥和东津大桥
实施了禁限行措施
近日,卧龙大桥匝道处的限高架屡遭撞击
原因是限高架突然由原来的三米八调整成三米五
让不少司机措手不及
限高架为何要进行调整呢?
4月24号下午,一辆本地旅游大巴车准备从卧龙大桥襄城桥头进入匝道行驶上桥,可在通过匝道入口限高架的时候,不慎将限高架挂倒。
事隔几个小时后,当天晚上,又有一辆旅游大巴从此路过,再次挂倒了限高架。让司机不解的是,之前多次驾车从此地经过,并没有出现这种情况,为何当天连续出现意外呢?原来,卧龙大桥匝道处的限高架设定高度是三米八,不知何时,高度被调整成了三米五。
市公安局相关负责人
对此进行了解释
市公安局党委副书记、副局长陈勇介绍,卧龙大桥、东津大桥两座桥梁是从2017年6月开始对中重型货车实行禁限行措施,并在上桥处设置了限高架,限制高度设定为三米八。但部分司机为了自身利益,想方设法继续从卧龙大桥、东津大桥上通行。
陈勇说:“少量的司机为了规避禁限行的限制,采取轻型汽车,通俗一点就是说以前的货车高度相对来说高一点,而他为了规避这个限制,使整个车身降低了,但还是超重。”
为了避免这种超重车辆
对桥梁安全造成隐患
结合桥梁实际路况限制的需要
公安部门这才将两座桥梁
限高架的高度进行了调整
陈勇提醒,除了中重型货车之外,一般根据常识来讲,匝道也并不适合包括旅游大巴在内的大型车辆通行,即便限高架高度没有调整,旅游大巴也不宜从匝道通行。
对于限高标识标牌设置
不够醒目的问题,
公安部门将进行改进,
避免类似情况再次发生!
来源:襄阳之声
襄阳广电全媒体编辑:苏琦琦
责任编辑:姚城、曾雄飞 校对:周杰
审核:杨平、艾志红
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