连续两辆旅游大巴被削顶！襄阳一处限高架屡屡被撞

为了限制中重型车辆通行

保障桥梁安全

我市公安部门对卧龙大桥和东津大桥

实施了禁限行措施

近日，卧龙大桥匝道处的限高架屡遭撞击

原因是限高架突然由原来的三米八调整成三米五

让不少司机措手不及

限高架为何要进行调整呢？

4月24号下午，一辆本地旅游大巴车准备从卧龙大桥襄城桥头进入匝道行驶上桥，可在通过匝道入口限高架的时候，不慎将限高架挂倒。

事隔几个小时后，当天晚上，又有一辆旅游大巴从此路过，再次挂倒了限高架。让司机不解的是，之前多次驾车从此地经过，并没有出现这种情况，为何当天连续出现意外呢？原来，卧龙大桥匝道处的限高架设定高度是三米八，不知何时，高度被调整成了三米五。

市公安局相关负责人

对此进行了解释

市公安局党委副书记、副局长陈勇介绍，卧龙大桥、东津大桥两座桥梁是从2017年6月开始对中重型货车实行禁限行措施，并在上桥处设置了限高架，限制高度设定为三米八。但部分司机为了自身利益，想方设法继续从卧龙大桥、东津大桥上通行。

陈勇说：“少量的司机为了规避禁限行的限制，采取轻型汽车，通俗一点就是说以前的货车高度相对来说高一点，而他为了规避这个限制，使整个车身降低了，但还是超重。”

为了避免这种超重车辆

对桥梁安全造成隐患

结合桥梁实际路况限制的需要

公安部门这才将两座桥梁

限高架的高度进行了调整

陈勇提醒，除了中重型货车之外，一般根据常识来讲，匝道也并不适合包括旅游大巴在内的大型车辆通行，即便限高架高度没有调整，旅游大巴也不宜从匝道通行。

 对于限高标识标牌设置

不够醒目的问题，

公安部门将进行改进，

避免类似情况再次发生！

来源：襄阳之声

襄阳广电全媒体编辑：苏琦琦

责任编辑：姚城、曾雄飞   校对：周杰

审核：杨平、艾志红

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