审核：杨平、艾志红
期待庞公大桥早日建成
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庞公大桥最新消息！这一部分5月25日即将贯通
连接樊城人民广场和襄城庞公新区的
跨江庞公大桥建设
又有新进展了
记者从庞公大桥项目部了解到
横跨汉江连接大桥三座主塔的“天梯”
也就是空中作业脚手架正在加紧铺设
5月25日即将实现贯通
为后期悬索提供施工便道
本月底，项目施工方中交二航局即将开始大桥主缆，也就是悬索施工。由于主缆要横跨汉江，连接三座主塔和两岸的锚定，施工单位必须要先行铺设两条“猫道”。
“猫道”就是悬索桥的上部结构，是一条平行于主缆，位于主缆下方的施工便道，单边全长1057米。虽然“猫道”是大桥悬索吊装的临时施工设施，但在整个施工中却发挥着极其重要的作用。
中交二航局庞公大桥上部结构主任工程师刘浪表示，“猫道”面层的铺设也讲究对称，为防止“猫道”的重量不均匀对塔柱产生偏位的影响，要严格控制猫道两侧面网下放的速度，保持两边的一致。
据介绍，空中“猫道”于4月21日正式开始施工，截止到5月12日先后完成了承重索架设、线型调整和横向通道安装。“猫道”面网铺设已经完成总工作量的三分之二以上。
预计在5月14日完成“猫道”面网的贯通，在5月25日完成整个“猫道”的施工。接着会进行一到两日牵引系统的调试，并在5月27日进行主缆施工。庞公大桥预计在今年年底完成全桥的贯通。
庞公大桥位于一桥下游，大桥总体呈南北走向，北起樊城区人民广场，南至襄城区庞公路与星光大道交叉口，双向六车道，全长2.7公里，其中桥长2公里，设计时速60公里，建设工期为3年。
庞公大桥是汉江首座、世界上第四座三塔式悬索桥。之所以选择悬索桥这种桥梁样式，主要是因为其跨越能力强、结构轻型美观，同时也是为了区别汉江襄阳段其它桥梁所采用的斜拉式建桥法，丰富汉江桥梁景观。
项目建成后，庞公大桥与大庆东路、庞公路形成平面交叉，与解放路、沿江大道、滨江大道东延伸、建锦路形成立体交叉，将有效带动庞公片区发展，进一步提升襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力。
襄阳广电全媒体记者：王全利 编辑：苏琦琦
责任编辑：周群、曾雄飞 校对：杨振华
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