我们目前施工的是八一路到交通路这一段。它全长500米，6月份就可以全部通车，到时候会给市民带来极大的便利。
其他
期待！襄阳这条交通要道再有几天就要通车了！更好的是...
打通襄州区永安南路
形成一条东西向与航空路并行的道路
既减轻航空路的交通压力
又能让市民前往火车东站时
更加方便
这一工程自从去年上半年开工以来
一直备受市民关注
那么
这项工程现在进展怎么样呢？
这两天
施工单位正在对
从八一路到交通路之间新建的永安南路
路面进行降温养护
去年四月份开工的永安南路
位于襄州区张湾镇境内的
汉丹铁路南侧
东端与内环东线相接
西头和长征东路桥相连
全长9公里
规划道路宽度为36米左右
设置为双向六车道
其中
西段长征东路桥至西湾路段1.8公里
东段杨庄路至五洲国际段0.6公里
已经建成
而从西湾路到火车东站之间
长6.6公里的中间路段
☟☟均需要拆迁新建☟☟
而这一带属于老城区，拆迁工作量大不说，还有较大的难度。正因为这一原因，建设单位采取分期分段的方式逐步打通，但工程推进较为缓慢。开工近一年时间，只完工了500米的长度。
不过
建设单位表示
经过前一段时间的努力
目前大部分拆迁已基本到位
为下一步展开工程建设创造了条件
并表示一定会攻坚克难
确保在年底能全线通车
近期施工单位将展开永安南路控制性工程——跨越车城南路的立交桥的建设，同步推进剩余路段的建设。年底将永安南路全部打通以后，将使两大火车站之间的交通多了一条快速通道，预计届时襄阳火车站和火车东站之间车辆的行驶时间，将由目前的30分钟左右，缩短一半仅需15分钟左右。同时，还将有效分流航空路的车辆，减少高峰时段交通拥堵现象。
这个好消息简直是
为小姐姐接下来要说的
另一个好消息助力的！
今年襄阳还有这些高铁要开通！
☟☟☟☟
郑万高铁郑州至襄阳段长约388公里，共设置车站11处：郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津。
郑州至襄阳段已经于5月6日全线完成铺轨；河南段计划于8月1日、湖北段计划于9月1日开始联调联试；12月底正式通车。
5月10日，郑万铁路河南段接触网工程首次静态验收在禹州至郏县区间
汉十高铁全长399公里，设计时速350公里。全线设孝感东、孝感西、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北12个车站。
进度情况：5月11日，汉十高铁首条接触网导线在东津站至隆中站间成功架设。计划6月15日完成全线铺轨，6月30日完成站台、雨棚和地道，7月20日完成四电工程，9月30日完成站房施工，6月1日至12月10日进行静、动态验收和评估，12月26日开通运营。
汉十、郑万高铁交汇的襄阳东津站施工近况
汉十高铁武当山段近况
蒙西至华中铁路，是我国最长的煤运重载铁路，并预留了客运开通条件。起于内蒙古自治区东乌铁路浩勒报吉站，止于江西省京九铁路吉安站，经内蒙、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，全长1817公里。其中浩勒报吉至陶利庙段和岳阳至吉安段为单线，其余为双线。
全线以河南、湖北省界划分，划归西安、武汉两个铁路局管理，其中西安局管段为浩勒报吉南站（含）至构林南站（不含），运营长度964公里。
目前全线铺轨已接近尾声，已全面进入通信、 信号、电力和接触网施工冲刺阶段，计划国庆节前通车。
蒙华铁路山西汾河特大桥铺轨
蒙华铁路中条山隧道1月30日顺利贯通
部分内容来源：襄阳之声、铁路建设规划
襄阳广电全媒体记者：唐兰刚 丁波 编辑：杨大华
责任编辑：姚城、曾雄飞 校对：孟子君
审核：杨平、艾志红
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