《今日播报》话题讨论
市民吴先生在高新区一家小餐馆吃饭，还得额外出一块钱空调费。有人说，夏天餐馆的空调服务是必备的，不应该另收钱；有人认为，小馆子饭菜价格实惠，另收空调费也能理解，但要提前告知，由顾客自主选择；还有人认为，老板核算菜钱时，完全可以把成本算进去，没必要另外收钱给客人添堵……你认为餐馆老板加收1块钱空调费合适吗？
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十一通车！这条“世界之最”铁路全线贯通，途经襄阳！
7月2日
随着最后一段长钢轨
铺到江西省吉安站接轨点
世界上一次建成里程最长的重载铁路
国内规模最大的运煤专线——蒙华铁路
全线铺轨完成
这条途经襄阳、荆门、荆州的专线铁路
将在2019年10月1日全线通车！
【关于蒙华铁路】
蒙华铁路线路两跨长江一跨黄河，穿越秦岭、中条山等众多山脉，是世界上一次建成最长的重载煤运铁路。
线路全长1814.5公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区，是继大秦铁路之后国内又一条超长距离运煤大通道。
据悉，蒙华铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区，贯穿长江中游城市群，衔接多条煤炭集疏运线路，是点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统，也是“北煤南运”新的国家战略运输通道。
蒙华铁路通车后，将为鄂湘赣等华中地区能源供应提供有力保障，对促进长江中游城市群区域经济社会发展具有重大意义。
【蒙华铁路湖北段】
蒙华铁路湖北段全长330.6公里，在湖北境内一跨长江、一跨汉江，途经襄阳、荆门、荆州三市，沿途设襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共10个车站。
其中，襄阳的襄州车站占地约5500亩，是蒙华铁路的心脏区。该车站将铺设27股道，并与襄北编组站连接，装载万吨煤炭的列车行驶到襄州车站后，被分解成5000吨级列车，点对点运往电厂等目的地，相当于把一座巨大的煤矿搬到了襄阳家门口！
荆州是蒙华铁路与长江黄金水道在中部地区的“黄金交叉点”，这条铁路建成后，将从根本上解决困扰湖北省的能源瓶颈，为荆州及江汉平原发展煤电产业提供强大能源保障和要素支撑。
荆门来看，蒙华铁路对进一步完善当地铁路路网，保障当地能源供应，方便企业原材料运进和产品运出，方便市民出行，促进城乡一体化和沿线经济发展，有着重要的意义。
编辑：姚喻 校对：大华
责任编辑：姚城、曾雄飞
审核：杨平、艾志红
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