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全城为你接风!世界级铁路开通首发列车今晚抵襄!【内附实时图文直播】

襄阳广播电视台 襄阳播报 2021-04-13

火车一响  黄金万两
客运看高铁  货运看重载
我国重载货运铁路——浩吉铁路
今日全线通车
今天6点30分
由105节车厢组成
重达一万多吨的煤炭专列
正式从鄂尔多斯乌审旗的浩勒报吉南站出发

浩勒报吉站

它将向着江西吉安方向一路向南
这标志着我国目前最长的重载铁路
正式通车营运
它是世界上一次性建成
里程最长的重载铁路

火车将在今天晚上11:21分

到达襄州北站

分解成2列5000吨的列车

29号1:21分出发

4:56到达 江陵电厂

是不是对晚上充满了期待

是不是很想听听列车进站的鸣笛声

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襄阳广电全媒体记者今晚

将到襄州北站为第一车煤“接风”

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浩吉铁路


浩吉铁路即原来的蒙华铁路,全长1813.5公里,北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,经陕西、山西、河南、湖北、湖南,终到江西省吉安站,设计时速每小时120公里,全线共77座车站。

该线路为国铁Ⅰ级电气化铁路,其中陶利庙南至坪田段为双线铁路,其余为单线铁路,预留双线条件。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上


浩吉铁路一次跨越长江、两次跨越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域,地质条件十分复杂。正线有大中桥770座共381公里,其中长度5公里以上的特大桥有10座,隧道229座共468.5公里,其中长度10公里以上的隧道10座,桥隧比约46.9%


浩吉铁路同步建成集疏运项目21个。开通运营后,可以衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路,并实现铁水联运功能。

  这一铁路的开通运营,有利于促进西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,增强我国铁路能源运输南北通道能力,对于扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。


作为国家“北煤南运”新的战略通道,浩吉铁路改变了过去中国煤炭资源由西至东,再经过海运江运才能到达华中地区的状况,而是纵贯南北,直达华中腹地。

过去需要一个多月才能运到的煤炭

通过浩吉铁路

最快一天之内可以到达


来源整合自:央视新闻、中国铁路

编辑:彭梦迪  

责任编辑:姚城、曾雄飞    校对:王晓

审核:杨平、艾志红

“襄阳北站”将迎来它的高光时刻
一家巨大的煤矿搬到了我们襄阳门口不是内心充满了骄傲自豪感点亮文章末尾右下角小花花

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为首列到达襄阳北站的列车“接风”

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