经济社会发展
交通运输先行
抓项目、稳投资
襄阳交通活力将会大迸发
七省通衢的地位也会日益彰显!
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随着疫情防控形势的一路向好
我市复工复产正在有序展开
生机勃勃的襄阳正在向我们走来
近日,记者从市交通运输局了解到,目前全市正在推进的大中型交通建设项目共70个,总投资690亿元。
按照项目类型分
高速公路项目8个
国省道项目40个
水运项目4个
站场项目12个
城建重点项目3个
城市功能完善项目3个
按照推进阶段分
即将竣工项目4个
在建项目32个
即将开工项目25个
正在谋划推进项目9个
按照投资规模分
100亿元以上项目1个
50亿元以上项目4个
30亿元以上项目3个
10亿元以上项目9个
亿元以上项目30个
亿元以下项目23个
确保保神高速公路建成通车,力争绕城南、枣潜北高速公路主体完工、雅口航运枢纽建设全面完成。
续建南北轴线南延伸段、218省道、河谷汉江大桥、宜城汉江二桥、新集枢纽等重点项目。
实现207国道襄阳段改建、襄南高速公路、鄂北水资源配置工程生态防护林旅游公路、2000公里农村公路、襄阳汽车客运南站等5个重点交通项目、民生项目全面动工。
抓好襄阳至宜昌高速公路、襄阳至新野高速公路、襄阳港、唐白河(唐河)航道整治和唐河航运开发、襄阳机场改扩建等重点项目前期工作。
70个项目概览
高速公路项目8个。
枣潜高速襄阳南段、老谷2个高速项目即将通车;保神高速襄阳段、绕城高速襄阳南段、枣潜高速襄阳北段3个项目正抓紧施工;襄阳至南漳高速公路计划下半年开工建设;正在研究谋划项目2个,包括襄阳至宜昌高速公路襄阳段、襄阳至新野高速公路襄阳段。这8个项目总里程315公里、总投资326亿元,全部建成后,我市高速公路通车里程将达到914公里,每百平方公里通车里程达到4.63公里,在全国、全省处于先进水平。
国省道项目40个。在建国省道改建项目15个,包括316国道河谷汉江大桥、346国道宜城汉江二桥两座重要的跨汉江桥梁;234国道枣阳市寺庄至袁庄段改建工程、328国道老河口市孟楼至仙人渡段改建工程等重要的鄂豫省际通道;218省道东津至峪山段改建工程等重要的城市出口路;467省道谷城县紫金至赵湾段改建工程、275省道谷城县赵湾至南漳李庙段改建工程、305省道保康县冷坡垭至两峪段改建工程等重要的贫困山区扶贫路。在建国省道大修项目共6个,包括207国道襄城至宜城段等主城区出口路,还包括316省道老河口至襄州段等县际通道。即将开工国省道改建项目共11个,包括302省道樊城竹条至太平店段改建工程等重要的市域内干线公路,468省道保康县寺坪至马桥段改建工程等扶贫产业路。即将开工国省道大修项目共7个,其中包括303省道、305省道襄城段等主城区出口路。207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程前期工作正在推进。一批重点项目正在研究谋划之中。2020年,全市计划新建、改建、提档升级农村公路2000公里,目前已开工400余公里,其他项目正在抓紧准备,近期将全面开工。
水运项目4个。在建水运项目2个,其中,雅口航运枢纽进展顺利,已下闸蓄水,预计2021年建成;小河港区水工主体已于2019年交工验收,正在抓紧进行陆域施工和设备安装,即将实现生产能力。同时,正在谋划襄阳新港建设,积极推进唐白河(唐河)航运开发前期工作。
站场项目12个。在建物流园区项目3个,分别为传化公路港、综合保税区、襄州安华物流园,其中传化港建成后将逐步整合城区周边小散乱物流园区,建立全国性的物流信息网络,利用大数据平台优化配置物流资源,提高运输效率,降低物流成本;即将开工物流园区项目5个,分别为京东物流园、捷顺达物流园、新发地冷链中心、日日顺物流园二期、苏宁易达智慧物流园二期;在建客运站场项目2个,分别为襄阳汽车客运南站和南漳县汽车客运中心站;即将开工客运站场项目1个,为谷城县石花汽车客运站;正在谋划的物流项目1个,即依托浩吉铁路分解站,在襄州区伙牌镇规划建设浩吉铁路物流园,规划占地750亩,预计总投资10亿元,重点建设公铁联运基地、区域分拨配送基地、保税铁路口岸,充分发挥我市铁路优势,大力发展公铁联运,提高铁路运输占比,补齐铁路运输短板,进一步降低物流成本。
城建重点项目3个。即将完工项目2个,分别为邓城大道樊西新区段改建工程和隆中至七里山旅游公路;在建项目1个,南北轴线南延伸段,全长3.9公里,争取6月份一标段通车,保障华侨城项目顺利开业。
城市功能完善项目3个。3个项目正在谋划,均计划2021年开工建设,具体包括襄阳市公路应急保障中心、襄阳市水上搜救中心、襄阳市水上污染物处置中心。
襄阳广电全媒体记者:刘春梅 通讯员:王自强、谭元发 编辑:彭梦迪
责任编辑:姚城、曾雄飞 校对:孟子君
审核:杨平、艾志红
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