【科技大世界】听说你知道了

万圣节要来了

我都知道了，要扮鬼嘛，应该是这样子的

才不是，这次我要扮个机灵鬼

Tell you

机灵鬼需要一套齐全的装备，毕竟是电气的，其他人我还不告诉呢。

50000000度的高温

在核聚变反应中，温度能够达到摄氏五千万 度，相当于隐藏着一个小太阳！这样的温度究竟什么样的容器才能承载呢？

答案就是神秘的电磁场。

利用零下269度的低温使线圈进入超导状态，产生地球上最强的磁场，利用这个磁场，将材料悬浮在空中，就可以进行核聚变反应了。

零下30度的考验

全球首款低温电池产品问世啦。它可从零下30度快速升温至0度以上，在寒冷的冬季里电动汽车也可以使用了，真的很期待呀。

                              （摘自材料科学与工程）

此电池虽然外表普通，但却是北京理工大学、中信国安盟固利动力科技有限公司等联合研究的结晶。技术人员利用金属丝通电生热的原理,在电池电芯上加装镍箔片。通电后,镍箔片产生热量,电池内部温度就会升高。达到一定温度后,箔片会自动断开,保障安全性。

在零下30度的实验环境,应用这项技术的电池仅用30秒,就能快速升温至零上,使其放电功率提高6倍以上,充电功率则提高10倍以上。

真的这么快嘛，这款电池将主要服务于2022年北京-张家口冬奥会，拭目以待吧。

全电学调控的量子点器件

中国科学院院士郭光灿领导的中科院量子信息重点实验室，在半导体门控量子点的研究中取得进展，深入地探索二维层状过渡金属硫族化合物应用于半导体量子芯片的可能性。

重点来了哦，取得的突破性进展是什么东东呢？

首次在半导体柔性二维材料体系中实现了全电学调控的量子点器件。该成果于10月20日在线发表在《科学·进展》（Science Advances）上。

太阳能道路

充电对于电器设备是Bug一样的存在，对电动汽车也是一样的。如果有一天，电动汽车摆脱充电桩的束缚，不用到处找充电桩，充电比加油还方便那该有多好。

这样滴，就是要有一条能充电的道路出现啦！！！

近日，在浙江绍兴一辆总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。

                                             （摘自能源圈）

该道路是目前世界上承重最大的太阳能试验道路。

太阳能电池虽然叫电池，但它不是储能，而是把光转换为电能。硅、砷化镓等半导体材料吸收太阳光产生电子—空穴对，电子—空穴对迁移到PN结结区分离为自由电荷。产生直流电后，可以直接使用或被存储。

太阳能道路发电主要用来满足当前道路的照明、电动车充电、隧道等公路用电需求，剩余电量并入电网，夜间或其他需要用电时再从电网输送，实现“自给自足”。

AlphaZero

《自然》杂志刊登了谷歌DeepMind团队的新成果，名为AlphaZero（暂译：阿尔法元）的机器系统仅训练3天就战胜了AlphaGo Lee，比分100：0，后者就是战败李世石的那套。经过40天训练后，Alpha Zero又以89：11战胜了Alpha Master，即横扫柯洁的那套。更令人震惊的是，Alpha Zero的设计理念和系统配置完全和Lee/Master不同，它不依托于人类的先验成果，完全靠自我对弈学习下棋。

同时，Zero仅配置了4个TPU，Lee则是48个谷歌TPU计算单元，这是一个巨大的进步。

下一步的人工智能将走向何方呢？由机灵鬼你自己做主咯。如果想知道更多呢

大咖们将会在这里分享自己的研究和人工智能领域的趋势。

顶级装备

“

爱科研

爱创新

爱电气

”

有了这些装备还担心什么呢，万圣节可以开开心心扮鬼喽

校稿人：冀婉玉  安家琛  闫文博