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【景气指数】四季度中国港口企业复苏放缓,下季度港口景气指数预计下滑——上海国际航运研究中心 周德全 朱艾琦 张姝雯

周德全等 航运评论 2021-04-01

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HangYunPingLun

2017年12月20日,上海国际航运研究中心发布了2017年第四季度中国航运景气报告

据中国航运景气指数编制室主任周德全介绍,2017年第四季度,中国航运企业景气度创下七年来新高,达到119.94点,处在相对景气区间。中国航运信心指数为148.94点,处于较为景气区间,中国航运企业家经营信心处于历史较高水平,中国航运业强势复苏态势明显。其中,船舶运输企业、港口企业和航运服务企业经营状况继续大幅好转,各类港航企业景气指数都大幅跃入相对景气区间以上。

本期我们将对刚刚过去的2017年第四季度中国港口企业发展情况进行探讨。

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2 0 1 7年第四季度

港口企业复苏放缓


港口企业景气指数小幅下调。2017年第四季度,港口企业的景气指数为114.30点,较上季度下降了6.72点,回落至相对景气区间,港口企业经营状况总体保持稳定;港口企业的信心指数为171.12点,较上季度上升14.76点,仍处于较强景气区间,港口企业家们对行业总体运行状况持有极强的乐观态度。(见图1-1)


图1-1 港口企业景气和信心指数


小型港口企业表现相对较好。本季度大型、中型、小型三类港口企业景气指数分别为110.77点、113.33点和130点,除小型港口企业处于较为景气区间外,大、中型港口企业均处于相对景气区间。综合看来,港口企业经营状况渐入佳境。


港口企业盈利增速有所放缓。2017年第四季度,尽管中国和港口企业的收费价格略有下降,营运成本大幅上升,但受港口吞吐量与泊位利用率的提升影响,企业依旧处于较好的盈利状态,但增速出现放缓。企业流动资金依然相对充足,企业贷款负债继续减少,劳动力需求与泊位、设备投资需求继续增加,但企业融资难度略有增加。(见图1-2和图1-3)


图1-2 港口企业经营指标景气状况


图1-3港口企业经营指标景气指数

数据来源:上海国际航运研究中心

注:100点为景气状况分界值,100点以上为景气区间,100点以下为不景气区间,数值越大越景气。


2

2 0 1 8 年 第 一 季 度

港口企业经营状况有所下滑


港口企业经营状况有所下滑。根据中国航运景气调查显示,2018年第一季度,港口企业景气指数预计为96.44点,降至微弱不景气区间,经营状况有小幅回落;信心指数预计为147.69点,较上季度大幅下降,继续保持在较为景气区间,总体来看,港口企业家们对市场保留乐观态度。(见图2-1)


图2-1港口企业景气和信心指数预测


港口企业景气值预计下降至景气线之下。2018年第一季度,大型、中型、小型三类港口企业的景气指数值预计分别为96.15点、95.00点和100点,其中大、中型港口企业回落至微弱不景气区间,小型企业仍处于景气临界点。总体来说港口企业经营状况有少许回落趋势。


港口企业盈利略有下降。2018年第一季度,港口企业经营指标中预计多数处于不景气区间。一季度港口吞吐量与泊位利用率呈下降走势,收费价格预计仍然难以上调,营运成本有所增加,港口企业总体盈利状况将有所恶化,但流动资金仍旧十分充足,投资需求也仍旧处于较高状态。 (见图2-2和图2-3)


图2-2港口企业经营指标景气状况预测


图2-3港口企业经营指标景气指数预测

数据来源:上海国际航运研究中心

注:100点为景气状况分界值,100点以上为景气区间,100点以下为不景气区间,数值越大越景气。


知识点


中国航运景气指数


  中国航运景气指数是根据企业家对本企业当前生产经营状况的判断和未来发展的预测而编制的,它综合反映了中国航运企业的生产经营状况,是中国航运景气状况量化数据的总称,包括:中国航运景气指数中国航运信心指数中国航运景气预警指数中国航运景气动向指数。中国航运景气指数于2009年第四季度开始运行,类型主要包括:船舶运输企业、港口企业、航运服务企业。颁布频率为季度颁布



上海国际航运研究中心  景气指数编制室

研究团队: 周德全 朱艾琦 张姝雯 廖青梅 徐明明 许锦基 王婷慧 

联系电话:021-65853850*8039


【下期预告】

【往期干货】

2017年第三季度干散货运输企业发展情况

2017年第三季度中国集装箱运输企业发展情况

2017年第三季度中国港口企业发展情况


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