查看原文
其他

【新闻】比利时两大港口安特卫普港和泽布吕赫港正式合并

航运评论 2024-01-09

航运评论

HangYunPingLun

合并前竞争对手,合并后优势互补——比利时两大港口安特卫普港和泽布吕赫港28日正式合并,成为目前欧洲最大的出口港。

当日合并仪式在安特卫普港务局举行,合并后的港口被命名为“安特卫普-布鲁日港”,前一部分为安特卫普港隶属的安特卫普市,后一部分为泽布吕赫港隶属的布鲁日市。

安特卫普港和泽布吕赫港为比利时第一大和第二大港。去年2月,安特卫普市与布鲁日市启动港口合并程序。经一年多协商,本月22日两市签署港口合并股东协议,直至28日港口正式合并。

据安特卫普港务局估算,安特卫普-布鲁日港料将提供逾16万直接和间接就业机会,营收可达近210亿欧元,约占比利时GDP的4.5%,其经济引擎作用举足轻重。

在28日的记者会上,安特卫普-布鲁日港董事会主席、安特卫普副市长德丽黛尔表示,安特卫普港和泽布吕赫港过去是竞争对手,现在则是优势互补,如安特卫普港强于化工集群,泽布吕赫港强于液化天然气中转,今后可深化合作,共同拓展市场份额。

此外,安特卫普-布鲁日港将巩固“绿色能源枢纽”地位,助力能源转型,包括继续推进二氧化碳捕获、封存和利用项目,计划到2025年捕获、封存和利用首批250万吨二氧化碳;利用安特卫普港的化工集群和泽布吕赫港的滨海位置,推动氢能产业发展,计划到2028年令港口具备接收绿色氢气的能力。


本文采自 中国新闻网本文头图来源:航运评论“航运光影摄影大赛”,未经许可不得转载或以其他方式使用上述作品

凡本平台注明“本文采自:XXX”的作品,均转载自其他媒体,版权归原作者及原出处所有,内容为作者个人观点,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,本站只为更广泛的传递航运市场相关信息,并不构成任何导向及应用建议。本平台是一个提供航运咨询、市场报告、免费论坛讲座和深度好文分析等的非盈利平台,平台上部分文章为转载,但绝不用于任何商业目的,我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告,但是能力有限或疏忽,造成漏登,如因作品内容、版权和其他问题需要同本平台联系的,请及时联系我们,我们将根据著作权人的要求,立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。


往期阅读

【评论】疫情之下的上海港如何“转”起来?

【新闻】全区首个内河港口散装货物5G远控项目落地

【征集令】国际海运经济学家协会(IAME)第30届年度大会论文征集函

【评论】“碳”为观止!百年港口的“含碳量”曲线


继续滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存