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东北林业大学交通学院 | 机械类(车辆)

东林招生 东林招生 2023-09-28

机械类(车辆)

机械类(车辆)包括车辆工程和汽车服务工程2个专业,实行大类招生、大类培养。第三学期根据学生意愿、专业规模和学习成绩进行专业分流。机械类(车辆)制4年,授予工学学士学位,优秀毕业生可免试推荐攻读硕士研究生。

车辆工程专业


东北林业大学车辆工程专业始于1957年建立的“林业机械运用与修理”专业,历经汽车运用工程、载运工具运用工程、交通运输等专业设置的演变。围绕交通强国建设纲要,面向汽车产品电动化、智能化、网联化的发展趋势,致力培养适应社会经济发展,知识、素质和能力兼备的车辆产品设计与制造、技术研究与开发程技术人才。


本专业培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,具有创新创业意识和生态文明意识,能够达到知识、能力和素质协调发展要求,具有良好的人文素养、社会责任感、职业道德观、沟通交流能力、团队协作精神以及国际视野;具有扎实的工程基础理论和专业知识运用的能力,适应汽车技术的电动化、智能化、网联化、低碳化发展,能够分析和解决车辆工程领域的复杂工程问题;能在车辆工程及相关领域从事产品设计与试验、制造与检验、应用研究与技术开发、生产组织与运行管理等工作的应用型工程技术人才。


核心基础课程:车辆工程专业导论、电工电子学B、计算方法、机械制造基础A、机械设计基础A、机械精度设计、汽车控制基础。

核心专业课程:汽车构造、汽车动力原理与性能、汽车控制技术、汽车制造工艺、汽车设计、新能源汽车、汽车试验学、专业英语、智能汽车技术基础。

主要实践性教学环节:汽车动力原理与性能课内实验、汽车试验学课内实验、汽车构造课内实践、汽车控制技术课内实践、汽车制造工艺课内实践、新能源汽车课内实践、汽车构造实习、汽车控制技术实习、汽车设计课程设计、创新设计实习、专业综合实习、汽车性能综合测试实习、毕业实习、毕业设计(论文)。


特色一

车辆工程专业是省级一流本科专业、东北林业大学本科综合改革试点专业。

特色二

师资力量雄厚,高级职称教师比例高,具有博士学位的教师占71.4%,具有国内外交流学习工作背景的教师占50%以上,学术水平高,学风严谨;科研实力较强,科研成果丰富。

特色三

具有国内先进水平的教学实验设备和实验条件,拥有寒地道路运输技术省级重点实验室、教育部产学合作协同育人虚拟仿真试验中心、省级实验教学示范中心等实践能力培养平台。

(驾驶模拟器)

特色四

与国内大型汽车制造企业、汽车整车设计企业和科研院所签订了就业实习基地合同,并与多家科研院所和企业等签订了长期合作协议,学生能够直接参与到企业科研和生产实践项目。

(本科生在长春一汽进行专业综合实习)

升学

◆近三年升学率均在40%以上(含推免)。

◆升学“985”或“211”院校的学生占90%以上,包括吉林大学、哈尔滨工业大学、湖南大学、北京航空航天大学、西安交通大学、四川大学、天津大学、华中科技大学、武汉理工大学、华南理工大学等院校。

就业

◆近三年一次就业率均在95%以上,就业地域主要分布在北京、上海、深圳等一线城市和杭州、武汉、沈阳、广州等省会城市。

◆主要就业单位:长春一汽、上汽通用五菱、东风集团、陕汽集团、山东重汽、吉利汽车、比亚迪、北汽福田、郑州宇通等。

出国、出境

◆近三年出国深造人数年均超过3人,主要去往美国、加拿大、德国等国知名大学。


崔淑华,女,教授,硕士生导师,车辆工程专业负责人,黑龙江省汽车工程学会副理事长兼秘书长,国家科技进步奖评审专家。长期从事汽车运行品质控制与性能优化、汽车节能减排技术、新能源汽车技术等方向的教学与研究工作,获省级和厅级科技进步奖5项。


车辆工程专业经过60多年的建设与发展历史,现为黑龙江省一流本科专业。专业毕业生具有广阔的就业前景,可从事汽车产品研发、技术开发、技术管理等工作,就业去向包括汽车制造与产品开发企业、科研院所、行业管理部门等;同时,该专业依托交通运输工程一级学科,可开展载运工具运用工程、交通安全与环境等方向的研究工作,拥有交通运输工程博士后科研流动站、寒地道路交通运输技术研究省级重点实验室,为学生继续深造提供理想的平台。

(智能车辆研发平台)


车辆工程专业课程体系完善,能够很好学习汽车行业基础知识和专业技能,为毕业后继续深造学习奠定扎实的理论基础。就好似盖高楼,地基的面积越宽,楼可以盖的越高。本科学习的基础理论和专业知识内容,很好的保持了抽象学习(高等数学、理论力学、材料力学)的学习能力和具象学习(汽车理论、汽车构造、汽车设计)的感知和应用。做班级干部的机会锻炼了我很多除了学习之外的表达能力、组织能力和管理能力。大学时光是我人生中丰富又充实的四年,为我后来的学习和发展奠定了坚实的基础。


毛  辉,交通学院车辆工程专业2003级校友,现为北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心底盘所制动系统与管线设计科经理。

李  鑫,交通学院车辆工程专业2005级校友,现为一汽-大众汽车有限公司大众品牌质保部主管工程师。

曹艳琼,交通学院车辆工程专业2009级校友,现为东风柳州汽车有限公司部品品质工程师。

李宗浩,交通学院车辆工程专业2015级校友,现为东风本田汽车零部件有限公司工程师。

赵梓涵,交通学院车辆工程专业2015级校友,现为东北林业大学交通学院辅导员。


汽车服务工程专业

汽车服务工程专业起源于东北林业大学1957年建立的林业机械运用与修理专业,立足区域经济发展和汽车消费服务需求,面向寒地交通发展和汽车行业技术进步,为解决汽车在使用过程中能源节约、安全保障和排放减少等问题提供智力支持和技术服务。培养能够从事汽车运用技术、试验检测、产品营销、理赔定损等技术服务、生产管理以及研究开发等专业技术岗位工作的复合型工程技术人才。


本专业培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,具有创新创业意识和生态文明意识,具备良好的人文素养、社会责任感、职业道德观、沟通交流能力、团队协作精神以及国际视野;能够运用工程基础和专业知识表达、分析和解决汽车服务工程领域的复杂工程问题;关注汽车技术发展前沿与服务需求动态,具有适应于汽车技术的电动化、智能化、网联化等发展所需的专业知识和新技术运用能力;能在汽车服务工程及相关领域从事汽车技术服务、生产管理和研究开发的复合型工程技术人才。

(举办二手车评估鉴定大赛)


核心基础课程:机械工程制图 A、大学物理 B、大学化学、理论力学、材料力学 B、电工电子学 B、工程材料机械设计基础B、机械制造基础B、机械精度设计。

核心专业课程:专业导论、汽车构造、内燃机热力学、汽车动力原理与性能、汽车控制基础、汽车电子控制技术、液压传动与控制、汽车服务工程专业英语、汽车营销学、汽车保险与理赔定损、汽车故障诊断与维修、汽车服务场站设计。

主要实践性教学环节:金工实习 B、汽车构造实习、专业认识实习、机械设计课程设计、汽车控制技术实习、汽车服务工程创新设计实习、汽车服务场站设计课程设计、专业综合实习、毕业实习、毕业设计(论文)。

(在长春奥莱特汽保设备厂家实习)

(哈尔滨通联客车有限公司实习)


特色一

东北林业大学重点建设专业,具有工学学士、工学硕士和工学博士学位授予权。依托黑龙江省汽车工程学会、黑龙江省汽车产品质量监督检验站等,为人才培养提供良好的平台。

特色二

师资力量雄厚,学术水平高,科研成果丰富;多人次获得教学质量奖、教学成果奖、教学改革先锋奖、校十佳本科生导师奖、优秀本科生导师奖。

特色三

拥有完善的实践教学平台,建设多个产学研协同育人基地,与国内大型企事业单位有良好的合作关系。

特色四

选拔优秀学生免试推荐攻读国家“双一流”学科建设院校的硕士研究生;通过多种途径开展国际合作培养人才。


升学

◆近三年升学率均在30%以上(含推免)。

◆升学国家“双一流”建设高校的学生占90%以上,包括清华大学、哈尔滨工业大学、湖南大学、哈尔滨工程大学、大连理工大学、吉林大学、中国民航大学、西北工业大学等。

就业

◆近三年就业地域主要分布在北京、上海、广州、深圳等一线城市和杭州、西安、郑州、哈尔滨等省会城市。

◆主要就业单位:一汽青岛解放、上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车、长安汽车、吉利动力总成研究院、中国重汽、陕西重汽、汉德车桥、上海同捷科技股份有限公司、黑龙江省平安保险公司等知名企事业单位。

出国、出境

◆近三年出国深造人数年均超过2人,主要去往美国、加拿大、德国等国知名大学。


储江伟,男,工学博士,教授,博士研究生导师,校学术委员会委员,学院教授委员会主任,交通运输工程博士后科研流动站负责人。中国汽车工程学会理事,黑龙江省汽车工程学会理事长,中国机械工业教育协会汽车服务工程分委员会委员等。


汽车服务工程专业已有60多年的办学历史,随着我国进入“汽车化”社会,对汽车服务技术人才的需求与日剧增,专业人才在汽车产品市场策划、汽车技术保障、汽车保险理赔定损和汽车事故鉴定等方面发挥巨大作用。汽车的电动化、智能化、网联化和共享化的发展,使得汽车服务工程领域的创新创业机遇良多,就业前景非常广阔。


汽车服务工程主要学习汽车使用基础理论,掌握汽车构造、汽车性能、使用管理、售后服务等专业知识和实践操作技能,主要课程包括理论力学、材料力学、机械设计、汽车构造、汽车动力性能与原理、汽车保险与理赔等。在四年学习中,我不仅掌握了相关的专业知识,也培养出勤奋刻苦、敏捷思辨、努力求知的学习态度,为读研期间的科研工作打下了坚实的基础。


林彭勇,交通学院汽车服务工程专业2008届毕业生,厦门金龙联合汽车工业有限公司客户服务部(负责全球服务)部长。

贾丙宽,交通学院汽车服务工程专业2008届毕业生,重汽豪曼公司副总经理。

唐鸿彬,交通学院汽车服务工程专业2009届毕业生,北汽福田欧曼人力资源部负责人。

杨  航,交通学院汽车服务工程专业2015届毕业生,比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院-产品开发品质部车型研发技术经理。

薛兴乐,交通学院汽车服务工程专业2021届毕业生,现在清华大学深圳国际研究生院电子信息(智能制造)方向攻读硕士学位。


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