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IVL信息共享丨瑞典大气治理谁知道???
"近年来,在瑞典的空气污染控制政策中,传统形式的监管已与经济手段结合在一起。经济手段和行政法规都在减少排放中发挥了作用,但是新的经济手段必须被视为减少排放量的主要推动力。
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瑞典政府对大气污染防治领域的支持政策
扩大城市的集中供暖; 征收能源生产的氮氧化合物排放费; 对工业和热电厂/发电站的排放实施严格的规定; 对取暖用油、柴油和汽油中的含硫量实施严厉的规定(自上世纪70年代以来),并在1991年引入硫税; 区别港口费和航路费,加紧对航运排放和卸船的规定(如船只用油的含硫量); 区别征税,根据环境效能对机动车燃料、柴油和汽油进行分级(上世纪90年代); 对机动车排放实施严格的规定(自上世纪70年代以来),这些规定以《机动车排放控制和发动机燃料法案》和《机动车排放控制条例》为基础; 为市区内的重型车辆(> 3.5吨)和公共汽车设立环境区域,车龄在八年以上的机动车如果没有配备可以接受的排放控制系统,不允许入内; 由于高度重视生物燃料的开发,瑞典环保局还支持新一代的生物燃料,如DME、Fischer/Tropsch柴油、甲醇和氢等; 征收交通拥堵税。
环保行业规模
2017年,瑞典环保行业的增加值约为810亿瑞典克朗,与2016年相比,2017年瑞典环保行业的净营业额增长了3%。瑞典环保行业约占瑞典国内生产总值的2%,2017年环保行业从业人员大约为66,000人。
瑞典大气技术的国际竞争力
瑞典环保行业主要细分领域产值情况(百万瑞典克朗)