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IVL助力Charge Amps丨探索汽车充电站的气候足迹

IVL中国团队 瑞典环境科学研究院有限公司
2024-09-05


Charge Amps公司希望确定其高品质汽车充电站的气候足迹。
July 2022
IVL瑞典环境科学研究院通过生命周期评价为该公司证明了他们目前的方向是对环境有利的。同时也为其进一步改善环境效益奠定了基础。
IVL x Charge Amps
---Charge Amps公司的CTO,Ingrid Nordmark表示,我们与IVL合作完成了一项重要的工作,我发现我们的客户也有同感。我们的销售人员收到了很多关于产品的咨询问题,我们很快就会大范围发布相关结果。
Charge Amps是一家为家庭和企业生产、设计优质充电站的公司。该公司诞生于2012年,当时创始人购买了一辆电动汽车,却极度缺乏良好的充电解决方案。他开始在家里的餐桌上开发自己的充电产品。如今,Charge Amps公司发展势头强劲,产品非常畅销,为了进一步发展,公司最近进行了一次股份增发。
充电站——Charge Amps Aura and Charge Amps Halo——是以光现象来进行命名的。当公司开始研发新一代Charge Amps Halo产品时,Ingrid Nordmark想到对该产品的气候影响进行全面的分析。
---Ingrid Nordmark表示,我们想从气候角度更深入地了解我们的产品。我们刚刚开始研发新一代产品,最好的方法是从我们过去的经验中吸取教训。我自己也曾在研究机构工作,因此与IVL开展合作也不难理解。我知道他们在这个领域拥有丰富的专业知识。IVL在科研方面处于领先地位,而且他们也理解行业语言。这对我们至关重要。IVL瑞典环境科学研究院是瑞典在生命周期评价(LCAs)领域经验最丰富的机构。
Charge Amps Halo产品的零件在中国制造然后运到瑞典,在瑞典组装。该公司的大部分产品都销售给了瑞典客户。Charge Amps公司的机械师和电子设计师向IVL的专家提供了数据。
---Ingrid Nordmark表示,LCA工作由IVL的Adam Lewrén和Karin Sanne执行。他们概述了哪些方面对气候造成重大或轻微的影响。哪些因素需要精确计算,以及在哪些环节可以使用标准计算。一切都做得非常专业。IVL的专家非常擅长提取信息、建立复杂的关联并对这些信息进行清晰的总结。像往常一样,他们关注产品及其部件的所有环节,从材料消耗、生产和运输到产品本身的使用方式,再到最后的末端处置。

---IVL瑞典环境科学研究院的Adam Lewrén表示,这是一个部件繁多的复杂产品。电子产品很难评估,产品本身也很难建模分析,因为我们没有任何关于其成分或制造方式的具体数据。但进展仍然顺利,Charge Amps公司快速生成了数据,并且非常严格地遵循我们的模型,所以一切都很顺利。2020年11月,我们开展了数次Teams线上会议后才正式启动这项工作。然后,大部分的工作在年底前完成了。

结果如何?
Charge Amps Halo充电站在生产阶段对气候有影响,但比预期的影响要小。
---Adam Lewrén表示,不得不说,结果很好。目前对充电站进行生命周期评价并不常见,因此很难进行比较。我还没有发现几个这样的案例,已有的几个案例所使用的分析方法与我们的不同。
对气候影响最大的零部件是电缆、铝等部件,公司可能需要考虑使用再生材料来降低其气候影响。相比之下,来自中国的零部件所产生的排放量非常少,在分析中几乎可以忽略不计。这让Ingrid Nordmark感到惊讶。
---Ingrid Nordmark表示,和我们想象的完全不一样,计算中甚至考虑了在紧急情况下有时需要少量空运。我本来准备将零部件制造业务迁出中国,但现在看来,为了气候效益,我们不需要这样做。
然而,IVL也确实发现了另一个出乎意料的排放源。Charge Amps Halo有一个待机功能,也在耗电。在瑞典,大量电力来自非化石能源,因此这部分电耗产生的碳排放相对较轻。但在德国,情况就不同了,德国的一部分电力来自燃煤发电站。
---Adam Lewrén解释说,基于德国或欧洲的电力组合,待机状态的电耗具有相当大的影响。Charge Amps公司可能没料到这样的结果。
今年,Charge Amps公司已熟知相关研究结果,并安排员工参与相关工作。
---Ingrid Nordmark表示,这个过程对我们自己的员工来说很重要。他们学到了很多东西,并意识到在做决策时必须以事实为基础,不能情绪化。我想把这点融入到日常工作中。与IVL一起完成的工作不应该作为‘附加’项,而应该融入到公司的日常业务中。
Charge Amps公司还启动了有关下一代充电站变化的概念性工作。
---Ingrid Nordmark表示,我们将重点关注减少气候负荷。我们如何确保产品零件易于回收。也许我们不应该使用不必要的长电缆。我们还要考虑如何在待机模式下降低能耗。
但是如果结果是负面的呢?
---Ingrid Nordmark表示,当然有这种可能,但重要的是我们在不断学习。而且目前看来结果都是正面的。但如果结果证明Charge Amps Halo产品产生了重大环境影响,我们会努力逐步淘汰它。

更多详情,敬请垂询:

WANG Rui

电子邮箱:rui.wang@ivl.se

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