出品 | 跨通社 作者 | 跨境君
纵使已经成为了美国最大的快递公司，亚马逊依旧在为节省成本而忙碌。
根据商业房地产信息公司CoStar发布的最新报告，近段时间亚马逊正在将更多的配送设施挂牌转租。今年10月，亚马逊成功转租了约150万平方英尺的仓库，达到自2022年9月以来的最大面积。
亚马逊扩大仓库转租 图源：supplychaindive
显然，亚马逊想要通过这样的方式来减少其配送网络中的多余空间。受此影响，包括亚特兰大地区、圣安东尼奥和德克萨斯州沃思堡等在内的多个地区仓库，还有将在2023年及以后建造的部分大型仓库，都被划入了“转租清单”。
“转租是一种常用的行业做法，可以为公司提供基于运营变化的灵活性。”
就像亚马逊的发言人史蒂夫·凯利所说的那样，近年来迫于居高不下的成本压力，亚马逊一直在努力通过各种各样的方式来实现降本增效，物流方面也不例外。仅去年，亚马逊就至少计划转租了1000万平方英尺的土地。
亚马逊继续降本增效 图源：supplychaindive不过今年鉴于仓储布局的变化，亚马逊在转租仓库的同时，也将一些聚焦东北市场的新仓库建设提上日程。因而，从总体来看，亚马逊在美国运营的物流总面积今年并未发生太大变化。一而再、再而三地增加仓库转租面积，虽然在一定程度上确实可以有效缩减成本，但一些负面影响也难以避免。比如说，在旺季因仓库空间不足导致的频繁爆仓。众所周知，每年进入跨境旺季，伴随着黑五、网一、圣诞等多个热门促销节相继到来，消费者们购物热情持续高涨，由此产生的数以亿计的快递包裹扑面而来。这无论是对快递公司，还是对各大电商平台以及电商卖家来说，都是一场挑战。尤其是卖家们，为了能够在旺季取得更好的销售成绩，更需要在备货、运输、仓储等多个环节下功夫。然而，谁能想到，今年旺季亚马逊多个仓库出现爆仓情况，严重影响了卖家备货、销售等计划。
“10月月初签收的货，到现在还没入库，别人都卖出去不少单了，我现在是没库存可售。”“10月份之后，只能创建到MDW2和MEM1了，但现在这两个仓库也很难约。”网络上，大量卖家反映称亚马逊多个仓库频繁出现拒收、爆仓、预约时间长等情况。与此同时，有货代也发出提醒：“LAX9、ONT8、LGB8、SBD1、LAS1、SMF3、SCK4、GYR2等美西亚马逊热门仓库突然爆仓……订单预计入仓时间会有延迟，目前仓库正在积极处理中。”值得关注的是，去年旺季类似的事情也在上演。除了为节省成本关闭仓库，导致仓储压力只增不减之外，亚马逊还频繁提升面向卖家的物流收费，彼时不少卖家对亚马逊的仓储政策怨声载道。当然，2023年亚马逊也曾尝试对其物流网络进行新调整。为降本增效，亚马逊将美国物流配送网络划分为8个区域，且每个区都存放时常被订购的商品，这些区域将以自给自足的方式处理运输，这样不仅有利于提高库存水平，而且也能加快运输速度。变革后，亚马逊发布消息称：“实现了有史以来最快的Prime会员送货速度。”
不可否认的是，亚马逊的降本增效仍在继续，整改的措施将涉及到与物流相关的各个环节。在这个过程中，卖家们不可避免地会迎来一些新的变化与挑战，卖家们也需要多多关注，摸清路数，适时调整物流策略。
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