3条地铁，6条重要道路！江宁一波交通利好砸来，最快这个月就通车！

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今年是江宁开发区建区30周年，30年来，江宁开发区从县办自费开发起步，不甘人后、争先领先，后发先至、后来居上。

综合发展水平连续六年跻身全国217家国家级经开区前十强，近两年连续位居全国第六位，在全省118家经开区稳居前三强，在全市10家省级以上开发区位居首位。

转眼间，今年已经过半，上半年，江宁在各大方面都取得了突破。而接下来的下半年，据安家在江宁粗略统计，板块内的交通利好加速推进，未来江宁人出行将更加方便！

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地铁篇

1、地铁3号线三期，秣周东路站—和风路站开启盾构掘进施工

南京地铁3号线三期建设取得新突破——秣周东路站～和风路站区间正式开启盾构掘进施工。

3号线三期工程北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南延伸，止于秣陵街道站，线路全长约3.3公里，均为地下线，共设2座地下站，分别为和风路站和秣陵街道站。

2022年2月，《南京市2022年经济社会发展重大项目计划》3号线三期预计2024年竣工。

2、地铁5号线工程，已有19个完成主体施工

5月18日，南京地铁5号线工程土建施工TA07-2标静海寺站—南京西站区间右线实现贯通。

5月24日，随着光华门站最后一块顶板混凝土的浇筑完成，南京地铁5号线项目光华门车站主体结构全部完成，实现了由主体结构向二次结构的全面转序。

南京地铁5号线全长约37公里，线路北起方家营站，止于吉印大道站，串联鼓楼、秦淮、江宁三区，一路下穿“南京文脉”，共设地下车站30座，其中换乘站多达14座，因此有着“换乘王”之称。

据微博@京市铁路报道，5号线的30个站点中已有19个完成主体施工，占比超过60%。

5号线地铁各站点和区间建设进度(来源：微博@京市铁路)

几个重点的车站方面：夫子庙站主体部分已经基本完成，工作人员透露正在完成泥土回填操作；大校场站站点正在施工，浇筑的混凝土机器正在作业。

3、宁马城际，8月开始板桥北车站基坑围护结构施工

上个月，宁马城际铁路（南京段）一标板桥北站一期围挡施工完成，这个车站的管线改线施工正式启动。这是宁马城际首个开始围挡施工的标段，标志着宁马城际全线建设正式拉开序幕。板桥北站为越行车站，8月左右将开始车站基坑围护结构的施工。

南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）为西善桥站至苏皖省界。线路全长26.51km，共设8座车站，设滨江车辆基地一座。

南京至滁河市域（郊）铁路起自苏皖省界，经北斗产业园站，止于南京北站。

预计到2025年，S2宁马城际一期将正式通车。

宁马城际（南京段）线路全长约26.5公里，地下线10.8公里，设站8座。

▲宁马城际工程车站简况表

重要道路篇

1、126省道江宁段、雨花段改扩建工程：预计今年完成部分工作

江宁段：年度计划投资10亿元，一级公路兼快速路，起于雨花、江宁界，止于苏皖省界，全长约33.3公里；雨花段：年度计划投资2亿元，一级公路，起于绕城公路铁心桥服务区，止于雨花江宁区界，路线全长约6.66公里。

预计今年完成江宁段：路基、桥梁、隧道施工；雨花段：路基、桥梁、隧道施工；今年计划投资12亿。

126省道南京段改扩建工程江宁区段全长33.303公里，在南京市雨花台与江宁区界处接126省道雨花台区段，沿现状宁丹公路，改造利用老路至陶吴北，随后另辟新线避开陶吴和横溪集镇，在横溪南接回现状宁丹公路，下穿 G4221 沪武高速公路后沿宁丹路老路向南，止于丹阳附近的苏皖省界，顺接安徽省规划446省道。

项目主线总体走向

126省道不仅是南京至安徽的重要通道，该项目还承担着南京机场第二通道的重要功能，建成后不仅江宁人去机场及雨花会更加方便，也将为河西及江北的居民增加一条去禄口机场的道路。

2、天印大道北延：推进河道改道段高压旋喷桩施工、主桥A1承台开挖及现场场地平整

天印大道北延（秦淮河东——宏运大道）工程项目北起秦淮东河（江宁界），南至宏运大道交叉口，全长2.9公里，道路宽46米至51米，等级为城市主干道。

项目按序时进度推进河道改道段高压旋喷桩施工、主桥A1承台开挖及现场场地平整等工作，按照既定目标和时间节点，保质保量完成各项任务，为后续工程建设奠定基础。

项目建成后将加快江宁与南部新城地区的沟通，提高区域城市道路之间的衔接能力。

3、站前路跨秦淮河桥：秦淮河以东桩基施工正在准备

位于宁杭高铁与在建南沿江铁路之间的站前路跨秦淮河（主桥部分）工程项目，正在加快建设中。

站前路跨秦淮河（主桥部分），全长330米，宽46米，按双向六车道设计。

目前，站前路跨秦淮河（主桥部分）工程项目秦淮河以西桩基施工已基本完成，秦淮河以东桩基施工正在准备。

4、苏源大道改造工程：预计6月建成通车

位于江宁开发区的苏源大道改造工程，全长5.6公里，改造后分为牛首山河以北段和牛首山河以南段。

目前苏源大道改造工程道路主体已经顺利完工。

目前，苏源大道牛首山河以北段已完成工程总量的80%；牛首山河至绕城高速段西半幅道路施工已全部完成，东半幅道路施工已完成50%，预计今年6月建成通车。

5、文靖东路预计今年启动建设。

我在江宁区政府官网看到江宁区城乡建设局对人大代表提出的，关于“加快推进上坊新城文靖东路项目建设”的建议作出答复。

（江宁区政府官网截图）

其中提到已将道路建设任务下发至上坊管委会，并已将该项目列入了2021年城建计划B类项目，计划要求今年年内开展项目前期研究工作，待鲤鱼山公墓搬迁问题解决后即刻启动工程建设。我局将在2022年城建计划中将该项目调整为A类项目，要求2022年启动工程建设，2023年建成通车。

文靖东路全场约3.5KM，是东山主城、上坊片区重要的贯通性道路。

6、文靖路跨宁杭桥梁预计今年年底通车。

21年9月，九高线下地工程完工，为文靖路跨宁杭桥梁工程，打通最后障碍，文靖路跨宁杭桥梁目前正在建设中，预计今年年底通车，届时青龙山新城与江宁东山主城无缝链接。

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