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【石油科技】桥塞-射孔哪家强？看哈里伯顿上演技术PK
石油圈出品 来自： Halliburton 编译： 白小明 张领宇 网址： www.oilsns.com
上期石油圈，小编介绍了Schlumberger的Infinity可溶解桥塞-射孔联作系统，10,000psi承压、350℉温度级别、高强度、无需磨铣等特性成为其独有亮点。而四大油服的另一成员Halliburton也不甘示弱，研发出了一款同样高水准的可溶解桥塞——Illusion压裂桥塞，与Schlumberger一同奉上了一场完井技术盛宴。究竟谁家更胜一筹，还是看数据说话吧！
使用Illusion压裂桥塞，无需预先下入定位短节就可以将桥塞坐封在井筒内任何井深，以利于优化射孔位置，提高压裂效果，且压裂后井筒内不会留有其他工具。
Illusion压裂桥塞可以完全溶解，最终留下全通径的井眼用于生产，压裂后无需任何干预措施来洗井，因而在降低相关风险的同时，又能尽快投产，提高了资产的净现值（NPV）。
Illusion高性能可溶解压裂桥塞在增产作业隔离储层期间的额定压力为10,000 psi（68.95 MPa），与Schlumberger的Infinity类似，Illustion采用可溶解金属和橡胶材料，同时又结合了压裂桥塞设计方案，进一步提升了其自身性能。
Illusion完全可溶解桥塞有助于避免传统钻桥塞作业相关的风险，当完全溶解后，可为后续作业留下全尺寸内径的井眼。哈里伯顿通过将Illusion可溶解压裂桥塞和RapidBall™自去除球技术相结合，确保不会耽误投产时间。
Illusion压裂桥塞不仅有助于减少磨铣桥塞作业的成本和时间，而且还有助于规避使用连续油管带来的相关风险。只需简单的几步操作就可实现投产，减少了现场的钻机时间、人员和设备，降低了安全和井筒相关问题发生的可能性。
Illusion压裂桥塞拥有更高的泵送效率和更快的电缆下放速度，可以使油公司更快、更高效地将Illusion桥塞坐封在预定井深。
在大位移井完井作业中，磨铣普通压裂桥塞往往存在油管加压困难的问题。而Illusion压裂桥塞因其可溶解的特性而无需使用连续油管将其钻除，解决了上述问题。
Illusion压裂桥塞安装简单，现场基本操作步骤无需改变变，也无需特别的操作指令，仅一个简单的适配器即可将Illusion压裂桥塞连接到当前最常用的坐封工具直接使用。石油圈原创，石油圈公众号：oilsns
2 产品优势
1.由可溶解材料制成，在一定温度和矿化度条件下可完全溶解；2.大通径有利于快速返排和洗井；3.高泵送速度设计；4.高性能的金属桥塞，满足高要求的压裂增产施工。石油圈原创，石油圈公众号：oilsns
应用案例1
有一家大型油公司在Williston盆地的Bakken和Three Forks地层进行钻井作业，他们担心由于井间距过小，造成油藏压力枯竭。油公司需要一套不进行井筒干预，就能清除传统复合压裂桥塞的解决方案。
井眼使用4 1/2-in生产尾管，平均垂深10,000 英尺（3048 m），水平段长10,000 英尺（3048米）。之前的一口井，由于油藏压力枯竭，在磨铣作业时磨铣钻柱和BHA遇卡，油公司花费了大量的时间进行打捞作业。
对于即将开展的高密度井间距试验项目，油公司主要想规避压力枯竭井眼钻除复合桥塞时的作业风险。一旦磨铣时遇到复杂情况，这些未减缓的风险将使作业成本急剧增加，延迟作业周期，使小间距钻井作业处在高风险中。石油圈原创，石油圈公众号：oilsns
哈里伯顿推荐使用Illusion压裂桥塞，代替另一家服务公司提供的传统复合压裂桥塞。石油圈原创，石油圈公众号：oilsns
压裂作业期间，泵送和坐封Illusion可溶解压裂桥塞的过程中均未出现异常。水平段下入速度超过400英尺/分钟（约122米/分钟） — 虽然速度并不是太快，但本次应用属于Illusion桥塞的典型应用，体现了Illusion桥塞的高效性和可靠性。
最终客户在无需钻除桥塞清洗井筒的前提下，成功实现返排，并开始生产。单此一项最少节约了常规钻除桥塞作业的25万美元成本费用，更重要的是，使用Illusion可溶解压裂桥塞帮助客户避免了上一口井作业中遇到的磨铣作业风险和相应的成本。石油圈原创，石油圈公众号：oilsns
应用案例2
一家Williston盆地的油公司希望降低或避免压裂后磨铣作业相关的成本和时间。项目涉及两口井身结构类似的井，垂深为10,000英尺（3048米），分支段长度为10,000英尺（3048米），两口井都使用了哈里伯顿的可溶解Illusion®压裂桥塞。
压裂级数超过49级，下入、坐封桥塞过程中没有出现任何异常，桥塞完全承受住了压裂时的高压。压裂完成后，两口井返排了3天。初期返排均符合油公司预期，使油公司在无需连续油管磨铣作业的前提下即投产。
客户一直在努力寻找降低桥塞-射孔完井工艺成本的方案，试图减少或者完全避免压裂后的磨铣作业时间和投资。石油圈原创，石油圈公众号：oilsns
整个过程共泵入了49个Illusion压裂桥塞，直井段平均下入速度为570英尺/分钟（174米/分钟），分支井段平均下入速度为450英尺/分钟（137米/分钟），桥塞均在预定位置坐封。这种桥塞仅需少量流体即可泵送到位，减少了伤害地层的风险，降低了完井成本。所有49个桥塞都成功完成了压裂作业，甚至在停工和刚接触井筒液体后仍维持着压裂压力。
压裂结束后，井筒成功实现返排。油公司后续安装了生产设备，使两口井继续生产。由于压裂后无需钻除桥塞作业，两口井共为油公司节约了约20万美元的完井成本。Illusion压裂桥塞施工工艺打消了客户对钻除桥塞作业的顾虑，并为他们减少了项目投资。
哈里伯顿完井工具部门副总裁Artie Burke说，“我们已经为Eagle Ford、Bakken和Woodford等地的客户提供并成功应用了Illusion压裂桥塞，这真真切切是一项颠覆行业的新技术。我们为能够提供这种可以降低作业风险，帮助客户快速投产，提高总资金流的下一代产品而感到骄傲。”
Infinity和Illusion两款桥塞-射孔技术均有其独到之处，超高性能难分伯仲。但可以肯定的是，两位油服大咖都在竭尽全力开发技术，目的只有一个——降本增效，虽为老生常谈，却一直是业内穷追不舍的目标。石油圈原创，石油圈公众号：oilsns
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