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【石油科技】灵活、耐用、定制化 Schlumberger带来全新ESP系统!

2016-11-09 Leia 石油圈
REDA公司推出的Maximus ESP系统集成了井下监测模块,ESP可靠性和工作效率得到有效提高,运行寿命更长。Maximus以简化现场作业为设计初衷,同时提高了ESP系统的密封性能。

 石油圈出品  来自: Schlumberger  编译: 张德凯 张领宇  网址: www.oilsns.com 

在完井过程中,常规的ESP设备安装都在现场完成,其中包括保护器、马达的垫片、润滑油更换等繁琐操作,另外,人为操作也增加了作业风险。Maximus可完全改变这一现状,斯伦贝谢为其专门设计了车间组装流程,ESP的现场作业变的快速、简单,作业风险和失误几率降低。
Maximus ESP的应用具有高度灵活性,在多种作业中都可以使用,并适用于高温、高压等恶劣井况。Maximus的保护器轴承有抗磨蚀设计,稳定性极高,在业内应用已超过15年。
Maximus的配置也非常人性化,开发商可根据需要定制ESP系统。可选择设备包括:
  • 单节、双节马达(螺纹连接);
  • 单节、双节保护器(螺纹连接);
  • Promotor集成系统(马达、保护器、传感器连接为一体)。

Maximus系统马达有多种规格,在5.5in的小井眼中马力最高可达540hp,在7in及以上的井眼中马力可超过1100hp,完全满足应用要求。
马达、保护器采用自润滑轴承,轴衬为抛光处理的高分子聚合材料,轴套为硬化钢,即使在润滑环境差、高温、高载荷的环境中,该轴承也是一道可靠的保障。石油圈原创,石油圈公众号:oilsns

Maximus采用全新的设备对接技术,MaxJoint法兰设计与气密垫片的应用实现了马达与保护器快速、无缝连接,密封性可靠。马达、保护器注油及垫片的更换工作在车间完成,现场作业更可靠、快速,修井风险也随之降低。
此外,MaxJoint技术还消除了润滑油中出现气泡的风险,即使在恶劣的作业环境中也能保证润滑油清洁无污染。 
ESP安装经常遭遇各种极端环境,如何保证马达润滑油清洁一直是令人头疼的问题,MaxJoint技术即可有效规避这一风险。
除了MaxJoint技术外,针对设备储存运输过程中环境变化引起的润滑油热胀冷缩问题,Maximus马达还使用了滑动盖帽设计,防止马达受到损坏。
马达引出线(俗称小扁电缆)是ESP系统的另一重要部分。即插即用型引出线MaxLok连接简单快速,降低了润滑油污染的几率。常规的马达引出线连接需要胶带保护,Maxlok完全不需要这一步骤,减少了现场作业时间。
Maximus马达底部有弹簧密封结构,防止Maxlok拔出后由于马达内部压力不平衡引起的润滑油泄露,Maxlok重新插入或是马达顶部操作可以使马达恢复正常状态。
Maximus ESP系统兼容REDA现有的各种规格离心泵,根据作业环境的变化设备材质也有多种选择,适用范围极广,即使是高磨蚀井况也能轻松应对。石油圈原创,石油圈公众号:oilsns
/ 01 /
气体处理更高效

Poseidon是Maximus系统的气体处理设备,具有双螺旋轴向流道设计,气体分离效率远高于离心叶轮,可有效避免高气体含量(GVF)井的气锁问题。
Poseidon气体分离效率高达90%,即使在吸入口气体含量高达75%的井中,Maximus也能正常运转,性能远高于常规的ESP气体分离设备。根据需要的不同,Poseidon既可以单独使用,也可以与ESP吸入口连用,灵活性更高。石油圈原创,石油圈公众号:oilsns

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/ 02 /
井下实时监控

Maximus系统包含一个井下传感器,只要将传感器上盖帽拆除就可以直接与马达连接,实时监控井况。Maxismus系统与REDA现有的Phoenix系列传感器完全兼容,传感器有两种连接方式:提前连接到马达底部,或是现场连接(不需要重新注油),更多选择,作业更灵活。石油圈原创,石油圈公众号:oilsns
/ 03 /
坐标:俄罗斯

TNK-BP Vanyoganneft是Van-Yogan油田的运营商,该地区冬季温度低,所以尽管油田生产潜力巨大,井眼套管尺寸却只能选择为6-5/8in,套管尺寸小严重限制了ESP设备的选择,开发商急需能够提高产量的ESP解决方案。
以该油田的8049井为例。该井生产潜能为4000 立方米/天,然而由于开采设备的限制,实际产量仅为650 立方米/天。此外,现有的ESP设备寿命仅为61~457天,频繁的修井作业增加了开采成本。
斯伦贝谢为其提供了新的解决方案,既提高了产量又延长了ESP的工作寿命。
REDA推荐了Maximus Promotor ESP系统,Promotor安装简便、快速,运行几乎不受油田开采条件限制,既能提高产率又降低设备损坏风险,性能稳定。
REDA选择了150级的GN10000压缩泵和450hp的456系列Maximus Promotor设备。
ProMotor是马达、保护器、井下传感器集成系统,其组装工作在车间内完成,节省了宝贵的现场作业时间。
即插即用型的马达引出线MaxLok和高绝缘润滑油确保Promotor的工作不受外部环境干扰。总之,Promotor可减少现场作业时间,同时保障极端环境中设备的完整性。
Maximus ESP稳定性提高也与轴承设计密不可分,叶轮产生的轴向冲击力直接作用于保护器的轴承上,叶轮对泵轴的磨损降低,同时避免了泵轴的现场安装,延长了ESP运行寿命。石油圈原创,石油圈公众号:oilsns

在环境温度为-27℃条件下进行Promotor安装作业,全程仅需3h,与常规ESP系统相比节约了3~5h的作业时间,产量也从650 立方米/天增加到1100 立方米/天,整整提高了70%
在经过890天的连续生产后,开发商按计划进行修井作业,将Promotor取出后发现Promotor设备只有非常小的磨损,经清理后又重新应用到该油田的另一口井中。

与常规ESP设备相比,Promotor的工作寿命提高了700%,基于此,Vanyoganneft决定将Maximus Promotor作为该油田唯一的ESP设备。


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石油圈原创,石油圈公众号:oilsns
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