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访谈三|每一个土木人都要对大桥抱有敬畏之心

2016-08-25 极客君 土木极客

 

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特邀专访

嘉宾:王树瑞,中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路沅江特大桥项目技术员,工作期间曾获五小成果一等奖、局指挥部先进个人、沅江特大桥先进个人等荣誉。


中国铁建大桥工程局集团王树瑞

专访王树瑞:救灾


1、极客君:最近全国水患严重,是否对你和单位的工作有影响?是否参与了救灾抢修?有什么感触?

嘉宾:受厄尔尼诺现象影响,今年暴雨席卷了全国。我们项目部位于湘西重镇怀化,是地质灾害易发区。受强降雨影响,进出项目部施工工地的安岔公路出现了100多米的路基沉陷,严重影响居民及车辆通行,大桥施工也被迫停止。经过与当地政府的商讨决定,项目部负责抢修任务,政府以及派出所负责疏导过往行人。

作为中国铁建下属的工程单位,我们对质量和工期都有着较为严格的要求。为争取早日恢复通车,项目书记和总工在现场反复讨论,针对复杂地质地势情况,决定采取重力式挡墙的施工方案。5天时间,24小时不间断施工,沉陷路段便恢复通车。大桥局的专业水准和施工速度,获得了当地政府和百姓的一致好评。

2、极客君:救灾过程中你们主要负责什么环节?具体做哪些工作?

嘉宾:我生于河北长于平原,印象中的地质灾害都是出现在电视新闻上,面对电视,屏幕外的我仅仅是无尽的感叹,仅此而已。如今因工作原因走进湘西,才知道原来一年中雨水可以有这么多,原来地质灾害真真切切在发生着。

一千句感慨都远不及一次亲身经历来的真切。2016年7月17日上午,湖南省古丈县普降暴雨,诱发了特大洪灾和山体滑坡。接到消息后,我们项目部立即组织了工人100余人,并由书记刘伟亲自带队,乘大巴迅速赶往受灾现场。晚上10点进入灾区后便立即投入了工作,因机械无法进入,滑坡处坡面处理以及铁轨上滑坡淤泥只能依靠人工清理,对人的体力消耗极大。我们累了就席地而躺,饿了吃桶泡面,就这样,为了铁路恢复正常运行奋战了整整八天。

专访王树瑞:地质灾害


3、极客君:作为工程从业者,针对暴雨对工程的毁坏和救灾的阻碍你有什么认识?觉得需要从哪些方面进行改善呢?

嘉宾:土木工程施工意外风险无非就“天灾”和“人祸”。“天灾”主要是暴雨、洪水等自然不可抗力因素,是不受人的意志所控制的,我们无法完全去避免,对工程的毁坏以及对救灾的阻碍有时也无力去左右,但我们可以避免许多“人祸”。比如加强施工企业与地方政府的合作,共享信息及设备资源,建立健全风险预警制度和救援制度等,让施工企业发挥行业所长,地方政府发挥管理优势,将灾害损失降到最低。

4、极客君:外业项目上工程地质灾害时有发生,此前遇到过类似的危险情况吗?如何处理?

嘉宾:沅江特大桥12#墩为主墩,墩台中心位于河道堤坡坡脚处,地质岩层为泥质砂岩。基础施工采用的是先桩后堰的方案,因钢围堰底部预设标高低于河道标高,所以先对预下钢围堰范围内河道进行了水下爆破及清渣,而河堤内土质为粉质黏土,在水下爆破过程中造成了河堤的破坏,为防止河堤塌方的延伸,我们采取了在堤坡上灌注钢筋混凝土防护桩,防护桩之间插打钢板桩堵缝,并在防护桩内侧进行高压旋喷桩施工,进行了综合防护。到了夏季季节性洪水到来后,江水猛涨,对河堤造成了较严重的冲刷,塌方现象继续加重,这次我们选择往塌方处抛填石渣,并进行网喷混凝土护面,解决了塌方问题。

专访王树瑞:沅江特大桥


5、极客君:简单介绍下目前建设的沅江特大桥吧?该桥有什么特点?施工过程中碰到过哪些问题?

嘉宾:沅江特大桥为斜拉桥,但其与常见斜拉桥又有所不同,它是一种大跨度矮塔加劲预应力混凝土连续梁,施工线型控制精度要求高,斜拉桥塔、连续梁以及斜拉索的施工,相互衔接,技术复杂。跨越沅江处为深水基础,水中基础施工与陆上基础施工相比,无非就需解决一个“水”字,地质及工程特点的不同,水中基础施工采取的方案就各异。沅江特大桥水中基础的施工,分别采取了钢板桩围堰、帷幕注浆、混凝土沉井以及双壁钢围堰等方案,但各个施工方案又不是完全孤立进行的。比如在钢板桩围堰施工过程中就出现了渗水现象,我们采取了在渗水区域注浆的方式进行堵漏,成功解决了难题。

6、极客君:施工单位平常处理的事情比较多,工作过程中有没有一些趣事或印象深刻的事分享一些?

嘉宾:我目前所在的怀化市安江镇是杂交水稻发源之地,施工工地与袁隆平工作过的安江农校仅一墙之隔,也许袁隆平对中国乃至全世界的贡献影响了当地百姓,人们比较支持祖国铁路建设,在这里,没有出现施工企业与地方百姓发生矛盾冲突的事情。傍晚工人下班后,附近居民经常自发组织排练节目,进入营区给铁路建设者进行慰问演出,让工人有一种营区既是家的感觉。

专访王树瑞:互联网与未来


7、极客君:如今互联网对各行各业的影响都比较深,互联网对项目建设领域的影响是什么?

嘉宾:一方面,大部分土木从业人员都会经常在网上学习了解各类施工方案;另一方面,在工程行业,网络信息化管理越来越普遍,业主的监控、施工单位的管理、监理的过程管理等都需要最为快捷的信息,比如业主在怀邵衡铁路推行的信息化管理,包括施工日志、质量日志、安全日志以及拌合站混凝土实时浇筑情况等,除每天完成纸质版记录以外,均需实时上传至网络,业主单位可以通过网络实时监测和管理各施工标段,加强了质量安全监控,提高了管理效率。

8、极客君:有人认为大学里面学的知识没用,主要靠在工作实践中学习,通过几年的工作经历,你如何看待这个问题?

嘉宾:人们总是认为选择很重要,以为做出了一个好的选择,就可以得到一个好的结果或收获,但是我认为,选择有时并不重要,重要的是,选择后的行动和坚持。大学,只是人生选择和行动的一个过程,大学培养的是人的思维模式和学习能力,而工作需将理论知识和实践相结合,不变的是,时刻要有一颗求知的心!

9、极客君:未来对自己有什么规划?还想参与到哪些项目或业务环节?

嘉宾:人都是在不同阶段扮演着不同的角色,生活如此,工作亦如此。现阶段,自己还处于技术水平和业务能力的学习上升期,俗话说,实践出真知,工程行业尤为如此。毕业后,中国铁建大桥工程局给了我很好的平台,我先后参与建设了京秦3标跨京哈铁路转体桥项目和目前在建的沅江特大桥项目,好的平台给了我更多学习的机会,并给了我更大的动力,希望以后有机会能接触到更多前沿技术,参建一些技术难度更大的桥隧项目。

专访王树瑞:扎根一线也有诗和远方


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