新增3条过江隧道！海珠创新湾规划再添新章！

这里是珠江后航道20公里岸线的黄金地段，

是广州新中轴线南段的重要滨水区，

也是海珠区“一区、一谷、一湾”

三大发展极中的“一湾”！

10月30日下午，

备受关注的备受关注的海珠创新湾（沥滘片区）

城市设计及控制性详细规划在会上获得通过。

根据规划，

在现有及在建的4条轨道交通基础上，

待区域交通规划稳定后，

轨道交通线路还会增加，

且将有两座枢纽站点。

同时，还规划建设3条

过江隧道向南连通番禺洛溪。

未来，海珠创新湾（沥滘片区）将实现：

5分钟达琶洲互联网创新集聚区

10分钟达广州南站、珠江新城

14分钟达金融城

20分钟达广州火车站

30分钟达白云机场！

定位：滨水生态、科技创新集聚区

广州市海珠区正重点打造“一区、一谷、一湾”三大发展极：一区，即琶洲数字经济改革创新试验区；一谷，即中大国际创新谷；一湾，即海珠创新湾。

整个海珠创新湾西起洲头咀公园，东接琶洲地区东部，紧邻生物岛和大学城。滨水岸线20.5公里，与珠江前航道构成海珠滨水闭环。沥滘片区位于海珠区中南部，是海珠创新湾中段，是海珠区南部重要的门户区域，现状建设以旧村为主。

北至海珠湿地，西至大干围，东达华南快速路，南侧以海珠区行政边界为界，主要涉及南洲、华洲、瑞宝3个街道，三滘村、沥滘村两条城中村，沿江岸线长约7.1公里，河涌岸线长约5.1公里。现状总人口18.3万人，其中常住人口5.2万人，流动人口13.1万人。

海珠创新湾区位优势明显，

位于广州“三大战略枢纽”

的国际科技创新枢纽，

同时是“一江两岸三带”的重要组成部分！

总体定位

海珠创新湾规划示意图

本次海珠创新湾（沥滘片区）总体定位是：新城市中轴线（南段）滨水生态、科技创新集聚区。

通过打造海珠湖与珠江后航道之间的关系，突出其自然轴的特色，并与北段的城市轴相呼应。

遵循广州市总体城市设计中的导则控制要求，打造高低错落、韵律优美的滨江空间。

增加滨江城市公共空间宽度，新建区域宽度不小于100米；滨江建筑保证通江视廊的通达性；滨江一线高层建筑以点式组合为主；沿江对一线控制建筑物的面宽、高度及建筑密度进行控制，形成“前低后高，错落有致”的城市天际线。

规划形成四大功能片区

科技创新文化展示区海珠创新湾科创商务区文化创意区品质宜居区
高层建筑高度控制在200~250米左右。

交通：4条轨道交通+3条过江隧道

交通方面，在现状的地铁2号线、3号线、广佛线基础上，规划落实18号线，规划范围内形成4条轨道交通线路。最新规划提出，待区域交通规划稳定后，轨道交通线路还会增加，将有两座枢纽站点。

此外，规划新增

三条过江隧道及水上轮渡，

联系番禺洛溪。

未来将实现：

5分钟可达琶洲互联网创新集聚区；

10分钟可达广州南站、珠江新城；

14分钟可达金融城；

20分钟可达广州火车站；

30分钟可达白云机场！

海珠创新湾沥滘片区提倡公交优先，规划公交站场共19处，规模达6万平方米，并在南海心沙设置水巴码头与相应航线。打造核心区的慢行示范街区和滨水慢行示范路，该片区将布局“密路网、小街区”的道路系统，核心区域的道路密度19公里/平方公里，达到国际城市商务区中心区的水平，与伦敦金融城的路网密度相当。

改造：沥滘村38处文化遗产原址保护

历史文化保护方面，沥滘村内现有不可移动文化遗产共38处，文物12处，其中有省级文保单位沥滘卫氏大宗祠；2处实际文保单位卫国尧故居和广州市界碑之沥滘碑；此外还有10处历史建筑（线索）以及16处传统风貌建筑（线索）。

（沥滘村现状  广州日报记者邱伟荣摄）

重塑品质化“U”型慢行街区

根据规划，将全部采取原址保护的形式，以传统和现代融合发展为原则，塑造岭南水乡与现代轴线古今交融的城市风貌，保护传统岭南村落，依托其历史文化特质，重塑以历史文化观光、文化创意、特色商业为主的约20公顷品质化“U”型慢行街区。

此外还统筹布局教育、医疗、卫生、文化、体育等公共服务设施，共设置区域统筹级和街道级公共服务设施133处。其中，小学6所，初中3所，完全中学1所，九年一贯制学校1所，高中2所，幼儿园12所；包括中山二院海珠院区在内的2所综合性大型医院。

（规划效果图  图片据南洲街沥滘经济联合社）

住在附近的小伙伴们

真是太幸福啦

赶紧期待一波~

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来源：广州参考、南方+、金羊网

编辑：贺风玲

责编：晓东南、田心君、文森蓝、土土兔