港铁脱轨事故背后，轨道交通安全如何保障？

9月17日早，香港铁路东铁线红磡站附近发生列车脱轨事故，三节车厢脱离路轨，致5名乘客送医。

据港铁车务总监刘天成介绍，列车发生脱轨通常有三个主要原因。一是轨道上有外物、二是轨道有缺损、三是列车部分设施在行驶过程中有不当之处。现阶段尚不能确定此次列车脱轨的原因，仍需深入调查各种可能。

图片来源：新京报

近年来，我国城市轨道交通网络增长迅速，大量城市轨道交通基础设施安全和线路监测方面所面临的压力也日益增大，如何保证城市轨道日常安全运行已成为政府各管理部门亟待解决的重要问题。

目前城市轨道交通运维方式是以人工巡检为主，轨道交通维护人员会定期地对道路相关设施及路况进行人工日常巡检维护，这也是确保轨道安全运行最基础、最关键的方式。但由于传统人工巡检存在劳动强度大、巡检人员是否巡检到位无法获知。

通过建设城市轨道交通定位系统，对地铁轨道巡检人员巡检作业实现全过程地监管，同时通过对巡检用户的实时定位，电子围栏设置和报警一键通知，避免巡检用户误入轨道内高压地区，切实保障人身安全。具体包括：

人员实时定位：可直观掌握当前人员分布数量、实时位置分布情况。

历史轨迹回放：实时对人员活动路线进行跟踪，通过描绘可展示人员历史运行轨迹，并可对任意日期下的人员历史轨迹进行回放。管理人员可实现掌握任意时间下任意人员的活动轨迹、逗留时长。

电子围栏设置：可对指定区域设置电子围栏，实现“越界预警、滞留预警、超员/缺员预警”等功能。一旦该区域发生异常情况，系统自动给出预警信息，提醒相关管理人员，保障区域安全。

应急一键报警：在巡检工作中，如遇到异常或危急情况发生，巡检人员可通过长按标签中的“呼救”按键，及时发送求救信号，当系统接收到求救信号后会提示相关人员及时进行求救信息的处理，防止危险情况扩大化、严重化。

隐患点上报：巡检人员在巡检过程中发现轨道隐患、故障时可将现场位置及相关情况实时上报，指挥中心可及时掌握隐患位置情况并做出相应处理，防止事故发生。

近年来，南方数码在位置服务领域加强了开发投入，积累了大量的经验和技术。特别是近期与全图通位置网络有限公司联手打造的“城市轨道交通定位试验系统”，为北京地铁轨道交通部门在交通安全应急管理上提供有力的支撑。系统不仅荣获“2019年度卫星导航定位科技进步奖”、“2019年度示范工程奖”，还受到中央电视台、郑州电视台、搜狐网、今日头条等媒体的关注。

9月11日，中央电视台《朝闻天下》对“城市轨道交通定位系统”进行了报道

“城市轨道交通定位试验系统”荣获“2019年度卫星导航定位科技进步奖”、“2019年度示范工程奖”

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