广深高速2027年免费？别想了！

话说佛山

2024-09-01

中国公路

10月30日晚间，深高速发布《关于广深高速改扩建项目的公告》，这一连接广州、东莞、深圳三个重要城市的高速公路将进行改造扩建。

▲界面新闻

根据公告，广深高速将会对其部分路段（预计118.2公里）进行扩建，从现有的双向六车道在不同路段扩建成八至十二车道，全线工程初步估算费用超过400亿元。

广深高速改扩建项目将分为两段，分别为广州—东莞段和深圳段。其中，广州—东莞段改扩建项目已于2023年8月22日取得广东省发改委核准，并计划于2023年底前开始施工。深圳段改扩建项目正在推进工程可行性研究报告的修编工作。

根据核准，广州—东莞段改扩建项目将沿广深高速原有路线进行，主要采用整体式双向十车道为主的扩建方式，设计时速100公里。

广深高速于1994年试运行，1997年正式通车运营。穗莞深三地经济发达、人口流动频繁，广深高速自正式通车以来车流量增长迅速，现已是国内交通最繁忙的高速公路之一。

公告称，2023年前三季度，广深高速的日均混合车流量达63.6万辆次，目前已达到基本饱和状态，改扩建需求迫切。

广深高速项目的主体公司为广深珠高速公路公司，该公司是合和中国发展和广东公路建设的合资公司，上市公司深高速通过湾区发展持有合和中国发展的股份。

▲图片来源：深高速公告

即将开工的广州—东莞段改扩建项目，将由广深珠高速公路公司负责投资和建设，目前预计投资总额约为294亿元，其中约75%的投资计划由广深珠公司自筹资金，其余约25%资金计划由广深珠公司股东出资。

公告还提到，广东省政府一直推动高速公路沿线土地资源盘活利用工作，并支持以广深高速为试点开展土地资源盘活利用。透过广深高速改扩建项目，湾区发展集团可结合地方国土空间规划和交通出行需求，促进广深高速沿线土地的综合开发，释放沿线土地的价值。

收费期限或将延长？

广深高速的经营权期限为30年，目前已经临近2027年的收费期限。按照规定，高速公路经营到期后需停止收费。而如果高速公路进行改扩建，则可以延长收费期限。

公告称，若广深高速改扩建项目顺利实施，广深珠公司可以向政府部门申请重新核定广深高速经营权期限，可以提高广深高速的资产质量和延长其经营权期限。

根据深高速2023半年报，广深高速上半年日均路费收入768.7万元。按日均收入计算，广深高速公路一年可获得28亿元的路费收入。

公告还提到，广东省政府一直推动高速公路沿线土地资源盘活利用工作，并支持以广深高速为试点开展土地资源盘活利用。透过广深高速改扩建项目，湾区发展集团可结合地方国土空间规划和交通出行需求，促进广深高速沿线土地的综合开发，释放沿线土地的价值。文/广州日报

广深高速2027年后还收费吗？

2023-03-21 作者：路路信息

早前公布的广州市2023年重点项目以及预备项目，还有公布的广东省2023年重点项目都没有出现广深高速扩建项目。这也代表广深高速扩建项目2023年大概率不能获批。

省市重点项目中与广深高速相关的有广深高速新塘立交改造项目、萝岗立交改造项目，这两个项目包含了两小段的高速公路改扩建，从双向6车道改扩建为双向10-12车道。

这里有个微妙的话题，广深高速为国内最早一批的收费高速公路，“还贷”收费期限为1997年至2027年，按照相关部门的说法，即使到了收费的期限，如果建设贷款没还清是可以继续收费直到还清贷款。广深高速可以说国内最赚钱的高速之一，不知道贷款是否已经还清。如果没有改扩建工程，到2027年是否会停止收费？可惜没有如果，广深高速改扩建工程已在前期工作中，到时扩建所需资金必然是贷款，贷款必然是收费偿还。现在离2027年还有4年，现在动工扩建和4年后再动工扩建会有分别吗？现在动工对新的收费期限不知道有没有影响，但2027年再动工就肯定没影响。

广深高速改扩建工程确实是有难度的，最难就是征拆，广深高速两侧好多区域为城市高度成熟建成区，经济活动高度活跃，征拆成本必定不低。

按以往经验，今年列入重点项目，大概率要明后年才能正式动工。也就是说，广深高速改扩建工程如能在2024年列入省市重点项目，最快也得2025年才能获批和动工。如果前期工作做细些，再推个一两年也是可能的，那么2027-2057就名正言顺了。