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【天然气】广东清远LNG船舶完成首次加注作业 北江船舶步入清洁能源时代

2017-01-18 南方日报 华气能源猎头


近日从清远市交通运输局获悉,清远市恒辉新能源船务有限公司日前已在船厂成功完成了我省内河第一艘全新建造的LNG动力船舶——大宗货物绿色运输北江示范项目“柏福1号”1000吨级LNG动力标准示范船的加注作业。

 

    据介绍,交通运输部把“大宗货物绿色运输北江示范项目”作为“十二五”时期全国水路运输结构调整十大示范项目之首,并于2014年落户我省,其中推广LNG动力船舶的示范试点应用是其中尤为重要的一项工作。LNG燃料与传统柴油相比节能减排效果非常明显。作为清洁能源,LNG的应用可以降低氮氧化物和二氧化碳的排放,而且LNG不含硫和残留物,也杜绝了硫化物和微小颗粒等其他有害物的排放,减少对空气的污染。即使出现泄漏,也以气体形式迅速气化不污染水体,不像汽柴油给水体带来难以消除的污染,有利于保护水质。

 

    清远市因地处北江中下游,水环境影响非常敏感,保护压力大。清远市政府为此出台了一系列相关水环境保护政策,其中在水运行业使用清洁能源就是一个重要举措,最终清远在省交通运输厅的支持下成为广东省内河LNG动力船唯一试点示范地区。首次加注作业的成功是今后北江陆续建造的LNG清洁能源船舶安全顺利加气的一个良好开始,并为相关工作积累了宝贵经验,为我省内河水运行业全面推广应用LNG清洁能源奠定了坚实的基础。

 

    由于内河LNG动力船在我国属新生事物,其建造规范、标准等没有出台。“柏福1号”示范船在建造过程中,克服很多困难,尤其是LNG发动机经历了历时1年几次的严格调试测试,最后在交通运输部水运科学研究院、生产厂家等相关单位技术协作和联合攻关下终于取得成功。

 

    目前,随着第一艘LNG动力示范船的建造完成并正式点火成功,省市两级交通运输主管部门准备采取市场竞争机制,引入有实力和丰富使用经验的大型企业在北江配套建造LNG加注站,计划于“十三五”期间在市区和英德各建造一座岸基加注站,逐步扩大并形成完整的推广应用体系,为北江船舶推广应用LNG清洁能源提供有力的保障,预计随着配套设施的完善,到2020年清远应用LNG动力船舶将达到10艘以上。


《大宗货物绿色运输北江示范项目》:http://www.docin.com/p-932119686.html


相关数据:

20151215日,由清远建造的广东首艘LNG动力示范运输船在广州南沙新怡船厂下水,标志着广东内河船舶正式进入气化时代,开启了广东内河水运的绿色发展时代。

2015年底,清远公路、水路运输业户增加到16141个,与十一五期末对比,增长19.6%;公路货物运输量、货物周转量分别增长132%122%;水路客运量、客运周转量分别增长95%99%,水路货运量、货运周转量分别增长104%120%。全市共有货运运力260996吨,客运运力51417座,分别增长110%21%

据了解,2015年全市港口货物吞吐量为3092万吨,旅客吞吐量454万人,比十一五期末分别增长383%95%,北江运力在全省内河运力中居第2位,仅次于广州。

加快了港口码头建设步伐。2011年清远市取得行政许可的千吨级码头只有3个。自实施绿色运输北江示范项目后,又有6家企业取得了港口经营许可,目前清远9家港口经营企业拥有1000吨级泊位18个,500吨级的泊位有15个,600吨级的泊位有6个,港口吞吐量达到1055万吨。随着绿色运输北江示范项目的实施及千吨级航道改造升级成功,未来几年,清远将新增千吨级码头9个、34个千吨级泊位,充分发挥北江水运优势。

推进了内河船型标准化进程。目前已提交申请资料的船舶有57(其中申请拆解的船舶有33艘,加装生活污水处理装置的24)

此外,清远还通过实施大宗货物绿色运输北江示范项目及整顿旅游船污染排放,强制报废四九年船舶,推广LNG(清洁能源)示范船在北江的运营,特别是运输大宗货物方面,既节约运输成本,又对北江水质起到了保护作用,作为示范性的项目在广东乃至全国推广。

清远境内通航水道347公里,其中北江干流166公里。从清远市交通局了解到,LNG动力标准示范船的千吨级散货船已建造完工下水。同时申请建造的LNG动力船有60艘,加快了北江船型标准化的发展进程。北江液化天然气(LNG)加注站(码头)的选址已通过用地审批,水路运输诱导政策及机制措施研究已完成初稿,北江路水联运信息平台建设已完成6AIS基站的建设、船舶航行规则编制、北江(清远区域)绿色运输规划研究和编制,飞来峡、清远枢纽船闸联合调度管理系统开发等项目已全部完成了需求分析评审,现已全部正式开展调研和研发工作。

大力推进北江(曲江乌石至三水河口)航道扩能升级工程。项目全长217公里,总投资47.75亿元,工程可行性研究报告、项目初步设计及先行工程施工图设计已获批,项目整体施工图设计已基本完成。清远市政府已发布该项目的征地范围并禁止新增建设项目(征地范围内)的公告,提前做好项目征地准备工作,专题召开白石窑、飞来峡、清远水利枢纽增建二线船闸问题协调会。省交通运输厅已完成项目业主招标,由省航运集团等3家单位组成的联合体中标。集中整治报废老旧船舶,对到龄报废的四九年船舶统一由2015111日起强制报废处理。


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