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【天然气】加快长江湖北段LNG加注站建设
湖北省人大代表,武船集团董事长、党委书记杨志钢建议,政府应出台措施,加速船舶步伐,推动长江经济带绿色发展。
杨志钢介绍,目前我国内河船舶多数以柴油发动机为动力,劣质柴油是主要燃料,这对环境造成了严重的污染。
为了解决船舶污染问题,我国从2010年就开始启动船舶油改气试点,用更清洁的(液化天然气)替代污染严重的柴油。然而,船舶油改气7年来进展十分缓慢,几乎处于停滞状态。
杨志钢分析,企业对油改气不积极,成本高或是一个主要原因。目前,政府对油改气没有出台强制要求,企业也不愿自掏腰包实施船舶油改气。
“湖北省位于长江中游,占据三分之一的长江通航航道,推动长江经济带绿色发展,湖北一定要走在前列。”杨志钢建议,一方面政府可出台激励政策,如对实施船舶油改气的企业给予一定补贴,提高企业推动船舶油改气的积极性;另一方面,政府应该对在长江流域行驶的、污染严重的船舶实施强制报废机制,倒逼企业使用清洁能源,共建绿色长江。
杨志钢还建议,加快长江湖北段建设,这对推进节能减排、促进水运行业转型升级、提升航运企业竞争力,具有重要意义。
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