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【天然气】首届LNG罐箱业务发展论坛在大连举行 LNG罐箱多式联运“一小步”,天然气产业发展“一大步”

博燃网 华气能源猎头 2022-04-22

原标题:中国首届LNG罐箱业务发展论坛在大连举行 多式联运创新开启LNG保供新业态
文:博燃网(微号:boranzixun) 作者:王巧然

会议报道

  10月16日,2018年LNG罐箱业务发展论坛在大连举行。这是中国首届关于LNG罐箱业务发展的论坛,也是天然气行业为响应国家低碳绿色环保发展号召、优化天然气存储运输渠道、拓宽国内天然气供应市场,提升保供能力而举办的一次专业峰会。

       论坛演讲共分“创新与应用,政策导向将如何影响LNG 罐箱行业发展”、“技术规范助力LNG罐箱多式联运快速发展—罐箱相关标准解读”、“LNG罐箱多式联运技术及安全规范”、“‘一罐到底’LNG罐箱商业化运行及未来发展模式探讨”四个专题进行。

       田士章指出,国内首批次LNG罐箱海陆联运商业运营的成功,标志着我国已在LNG罐箱多式联运模式上迈出了关键的“一小步”,也必将会成为中国天然气产业发展的“一大步”。我们有理由相信,随着LNG罐箱业务的不断发展,我国必将迎来天然气消费市场的“黄金十年”。

  此次论坛由昆仑能源有限公司主办中石油大连液化天然气有限公司和中远海运石油运输有限公司联合承办。论坛以“气贯水陆,联通未来”为主题,旨在研讨解决目前LNG罐箱业务发展面临的问题,完善区域能源供应联动机制,加强行业间互联互通,突破LNG罐箱业务发展的政策和技术瓶颈,建立行业标准和规范,实现LNG罐箱业务的快速健康发展,对增强国内天然气保供能力、保障国家能源安全具有十分重大的现实意义。

  来自业届的多名专家学者和国家能源局、相关科研院所、地方政府及监管单位嘉宾、行业企业代表共计300多人参加了此次论坛。

  论坛由中石油大连液化天然气有限公司党委书记刘占军主持,昆仑有限公司LNG加工储运管理部总经理田士章首先代表主办方致开幕词,中远海运石油运输有限公司总经理李俊海代表承办方致词,国家能源局原副局长张玉清、交通部水运科学院主任纪永波等12名嘉宾先后发表主题演讲。

  论坛演讲共分“创新与应用,政策导向将如何影响LNG罐箱行业发展”“技术规范助力LNG罐箱多式联运快速发展—罐箱相关标准解读”“LNG罐箱多式联运技术及安全规范”“‘一罐到底’LNG罐箱商业化运行及未来发展模式探讨”四个专题进行。

嘉宾对话

  田士章在致词中指出,党的十九大和中央经济工作会议对推动中国经济高质量发展做出了一系列重大部署,昆仑能源作为中石油天然气业务的融资平台和投资主体,勇担奉献绿色清洁能源、服务美丽中国建设的责任使命,致力推动能源消费革命,不断延伸LNG产业链,打造天然气销售“黄金终端”,为经济发展提供清洁能源。国内首批次LNG罐箱海陆联运商业运营的成功,标志着我国已在LNG罐箱多式联运模式上迈出了关键的“一小步”,也必将会成为中国天然气产业发展的“一大步”。我们有理由相信,随着LNG罐箱业务的不断发展,我国必将迎来天然气消费市场的“黄金十年”。

  李俊海在致词中表示,在应对气候变化、推进能源绿色低碳转型的国际大背景下,发展清洁能源势在必行。此次与中石油大连液化天然气有限公司共同承办首届LNG罐箱多式联运发展论坛,是在当今一次能源消费转型背景下,恰逢其时的一次重要行业交流。罐式集装箱作为LNG运输的新载体,成为了“LNG物流利器”,为我国天然气行业开辟了可以借鉴的能源互联互通新思路。作为清洁能源发展的坚定支持者,中远海运石油运输有限公司愿与各位同仁一道,为推动LNG业务研究与运输事业发展积极探索,努力为实现“智慧互联,清洁未来”目标发挥积极作用。

  张玉清在发言中详细阐述了国际罐箱LNG业务发展形势,并且就现阶段国内LNG罐箱相关政策及法规进行了深入解读,强调LNG罐箱运输在天然气供应链中的阶段性定位和政策导向,将对天然气业务发展起到至关重要的推动作用。

  纪永波对LNG罐箱水路运输发展的前景进行了深入解析,指出天然气行业正在飞速发展,在长江经济带发展、污染防治攻坚战、煤改气国家政策和市场需求等利好因素的推动下,天然气行业已经迎来春天,而LNG罐箱水陆联运在LNG运输方面起到了重要作用。

  中石油大连液化天然气有限公司总经理杨双虎在发言中详细介绍了我国LNG罐式集装箱多式联运产业发展历程,中石油大连液化天然气有限公司通过先行先试,针对LNG罐箱运输特点量身制定了全新的物流方案,LNG罐箱海陆联运模式属国内首创,创新性解决了困扰行业已久的LNG能源运输问题,打通了采、运、储、销全产业链,并在LNG罐箱制造、运输标准规范方面进行了积极有效的研究和探索。强调“LNG罐式集装箱多式联运”应运而生是为了适应国内天然气互联互通的新业态,适应国家绿色发展的历史潮流。随着国家积极壮大清洁能源产业,稳妥实施“煤改气”工程,预计2018年天然气消费比重将提高到7.5%左右。他客观分析了LNG罐箱业务发展的优势,以及存在的政策和技术瓶颈,并在出台相关政策、建立统一标准规范等方面提出了可行建议。

  中国石油规划总院管道所副所长周淑慧的发言以“协同产供储运销,消除气荒与荒气”为主题,客观分析了目前天然气保供的严峻形势和目标任务,强调了LNG罐箱业务开展对天然气保供的重大意义,认为加快推进LNG罐箱业务发展,实现商业化、规范化、标准化运作势在必行。

  北京大学国家竞争力研究院院长郭云涛、挪威船级社(中国)有限公司主任邓凌、中国船级社武汉规范研究所研发部副主任范洪军、中国天然气集团副总经理葛凯、国家发改委能源所主任田磊、中车长江车辆有限公司冷智装备分公司总经理张东晖、大连集发南岸国际物流有限公司总经理章冬岩等嘉宾也分别进行了发言。

  论坛期间,主办方先后组织开展了圆桌对话。与会嘉宾围绕LNG罐箱业务发展、结合自身关心的问题分别进行了提问,并由专家现场进行解答。大家深入研讨交流。认真分析现阶段LNG罐箱业务态势,共同展望了LNG罐箱业务在天然气行业发展中的广阔前景。

  经过为期一天的研讨交流,论坛取得预期成果。与会各方在推进LNG罐箱业务发展、增加行业间的互联互通、有效解决政策和技术瓶颈、完善相关标准规范等方面达成了共识。各方纷纷表示将进一步开展深化合作,实现资源共享、取长补短,共同推动国家天然气业务高质量发展。

  气贯水陆,联通未来。LNG罐箱业务作为传统LNG产业链的有力补充,其运输模式宜运、宜储、宜海、宜陆,具有运量大、运距远、覆盖范围广、“门对门”直达用户的特点,供气范围能够覆盖天然气管网达不到的区域,成为“LNG物流天下”的利器,将进一步增强我国天然气保供能力,成为保障国计民生和国家能源安全的重要手段。

  天高海阔,正当远航。此次论坛的成功举办,将进一步解决LNG罐箱业务发展面临的政策问题和技术瓶颈,推动LNG罐箱制造、运输等方面标准规范的完善,为LNG罐箱业务商业化、规范化、标准化运行和常态化发展奠定了坚实基础,也必将为中国天然气行业健康发展注入了新的活力。


来源:博燃网(微号:boranzixun) 作者:王巧然
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