【天然气】BP：LNG供应持续增长，将在2020年代末超管道气（附BP能源展望中文版）

第一财经华气能源猎头 2022-04-22

《BP世界能源展望》2019年版报告和出版物

《BP世界能源展望》2019年版下载链接：
https://www.bp.com/content/dam/bp-country/zh_cn/Publications/19EOBook.pdf

《BP世界能源展望》2019年版中国专题：

原标题：BP：LNG供应持续增长，将在2020年代末超管道气

文：第一财经

4月9日，《BP世界能源展望》2019年中文版报告（下称《展望》）在北京发布。

《展望》预测，可再生能源在全球电力市场中的角色将愈发重要，而天然气则将是唯一能和可再生能源在展望期间保持一样份额增长的能源类型。

“能源世界正在发生变化。可再生能源和天然气贡献了一次能源增长的绝大部分。在渐进转型情景中，85%的新能源消费都来自低碳能源。”BP集团首席经济学家戴思攀（Spencer Dale）在上述会议表示。

渐进转型情景即为假定政府政策、技术和社会偏好的演进方式和速度与近期类似，根据《BP世界能源展望2019年版》（下称《展望》），在渐进转型情景下，可再生能源全球增长最快，增速年均约为7.6%，是史上最快渗透至全球能源体系的能源类型，约占全球新增发电量的三分之二，到2040年将会成为全球最大的电力来源。

其中，主要受益于成本的降低，风能、太阳能发电增长迅速，分别增长5倍和10倍，到2040年为全球电力市场贡献大体相似的新增发电量。

在这个过程中，欧盟将继续引领可再生能源的渗透，到2040年，欧盟电力市场的可再生发电比例将超过50%，与此同时，大规模可再生能源的应用带来的电网波动问题将在展望末期愈发突出。

天然气方面，由于需求市场广阔、低成本供应充足和液化天然气引领下的全球天然气贸易活跃，天然气行业获得强势增长。在渐进转型情景下，天然气供需年平均增长率为1.7%。

在应用领域上，《展望》指出，电力和工业部门贡献了大体相等的天然气需求增量，交通部门用气需求量相对较小，但增速最快。

“在展望中，我们提到了天然气在交通领域的应用主要是重卡和船舶运输，在一些亚洲国家，天然气甚至以比较大的规模渗透到乘用车领域，比如印度由于天然气价格低于石油，因而更具经济性，但是在中国要使天然气在交通领域起到更大的作用，则需解决基础设施的相关问题，需要有广泛的加气网络、运输管道等。”戴思攀告诉第一财经。

天然气需求广阔，几乎所有考虑在内的国家和地区天然气需求都有增长。其中LNG供应持续增长，在全球贸易中的占比不断提高。《展望》预测，LNG将在2020年代末超过管道气，到2040年LNG供应将占总需求的15%以上。

具体到驱动天然气需求的行业，《展望》认为，主要将由工业和电力行业主导，工业天然气用量加速，电力行业天然气增速放缓，如中国地区的“煤改气”即导致工业天然气的需求增加。尽管交通领域天然气需求增速很快，但绝对值相比工业和电力仍然很小。

“在LNG大规模发展之前，确实存在亚洲溢价问题，即亚洲国家购买LNG需要付出的价格更高，但是随着很多国家增加了国内的产量，天然气愈发具有全球一体化市场的特征，竞争性增强，溢价现象弱化。”戴思攀对第一财经记者表示：“这对中国是很有利的，在这种情况下，中国也无需增加定价权，而是享受全球天然气一体化所带来的好处。”

有关中国是否能够成为天然气区域定价中心，戴思攀认为天然气价格主要由产业链各环节的成本构成，价格的发现机制是始终需要的，中国已经成为天然气最大的进口国，进口管道气和LNG之间也是存在竞争的，中国在价格发现方面应该会发挥重大的作用。但是中国若想要发挥价格发现的主导作用，前提在于需要放松对天然气的管制，否则价格信号无法顺利传导。

来源：第一财经

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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