【天然气】为什么丹麦要顶住美国压力，放行“北溪-2”天然气道项目呢？（附图）

原标题：为什么丹麦要顶住美国压力，放行“北溪-2”天然气道项目呢？
来源：小世界大学问
       根据俄罗斯媒体的报道，丹麦政府在10月30日向“北溪-2”天然气管道项目发放了修建许可证，许可证的颁发也意味着阻挠“北溪-2”项目的最后难题的解决。不出意外的话，相关管道会在几个月之内顺利修建完工。

      其实在此之前两年多，丹麦因为受到来自美国的压力，坚持不同意让“北溪-2”经过丹麦博恩霍尔姆岛的专属经济区。不过现在局势发生了变化，丹麦为了自己的利益最大化，只能选择支持“北溪-2”项目。

▲伯恩霍尔姆岛位于丹麦以东，德国和瑞典之间。 |资料图片

丹麦放行“北溪-2”的原因

      丹麦国内急需大量进口天然气。丹麦由于国内环保团体的反对，不得不关闭国内原有的天然气气田，现在只能依靠进口满足自身的天然气需求。

      现在丹麦面前只有三个选择：

• 要么花高价购买美国的高价天然气；

• 要么出资修建一条抵达邻国挪威是天然气管道；

• 要么同意“北溪-2”项目，从俄罗斯进口天然气。

      综合来看放行“北溪-2”，进口俄罗斯天然气是成本最小的方案。

      丹麦不愿意得罪欧洲国家。“北溪-2”项目是俄罗斯与法国、德国、奥地利、荷兰联合出资修建的天然气管道项目，德国更是这一项目的坚定支持者。如果丹麦继续阻挠这个项目，就是公然与德国为首这几个国家作对。

      “北溪-2”无法修建成功，欧洲大多数国家就只能选择进口美国的高价气，这也会让这些欧洲国家对丹麦心生不满。

丹麦放行“北溪-2”带来的坏处

      凡事有利就有弊，丹麦突然放行“北溪-2”项目那就势必得罪美国，因为美国一直在想方设法的阻挠这个项目的建设。因为美国希望向欧洲大多数国家出口更多的天然气。

      经济的损失还不是让美国最难受的时期，真正让美国受不了的是俄罗斯与欧洲国家可以通过“北溪-2”建立紧密的联系，这将会让美国失去遏制俄罗斯发展的一个重要筹码。

      现在已经木已成舟，美国心里再不满意也只能坐看“北溪-2”修建成功，这个项目也将大大影响现有的国际秩序。

相关：顶住压力！丹麦不顾美国反对，同意放行北溪天然气管道二号线
来源：千佛山车神

      北溪二号线是俄罗斯通往德国的一条输气管道，不过这条输气管道并不是走陆地，而是从波罗的海海底铺设到德国，目的就是为了绕开立陶宛、拉脱维亚、乌克兰、波兰这些与俄罗斯关系敌对的国家，将天然气从俄罗斯输送到西欧。

（北溪二号线工程）

      与石油这种业态能源不同，天然气的远洋运输和储存都比较麻烦，需要将它压缩成液态才能通过LNG船进行运输，这个成本是非常高的，所以西欧各国从海上进口的天然气非常少，主要都是来自于东面的俄罗斯，通过管道运输抵达欧洲。

      目前俄罗斯通往欧洲的输气管道主要是过境波兰和乌克兰，但自从2014年俄罗斯吞并克里米亚之后，俄罗斯就与乌克兰和波兰把关系搞僵了，乌克兰多次扬言中断俄罗斯的输气管道，俄罗斯也指责乌方经常节流自己的天然气，双方为此大打口水战。

      由于陆地上无法绕过波兰和乌克兰两国，俄罗斯确定从北方的波罗的海海底铺设一条输气管线，这就是“北溪-2号线工程”。这个工程将绕过波兰和乌克兰，将天然气管线直接铺设到德国，再由德国运输到荷兰和奥地利等国。

      其实在北溪二号线之前，俄罗斯曾计划从南部的黑海铺设管道，经过保加利亚、塞尔维亚、匈牙利等国将天然气输送到意大利和德国，但该计划最后在欧盟的反对下而被迫放弃。

（俄罗斯管道南方输送线路）

      乌克兰和波兰对于北溪-2号线工程的反应是非常激烈的，因为一旦该工程建设完毕，那么途径波兰和乌克兰的天然气就会减少，这两家收的过路费也会锐减，并且在政治上损失很大的筹码，与俄罗斯的对抗也更加被动。

      除了乌克兰和波兰反对这项工程一以外，美国也是坚决反对。

      从政治角度考虑美国人为北溪-2号线工程会拉近德国和俄罗斯的关系，对美国在欧洲的战略提出挑战。

      而从经济角度考虑，美国人为北溪-2号线工程会损害自己的利益，因为美国一直在向包括德国在内的西欧国际推销自己的天然气，如果北溪-2号线工程建成，那么俄罗斯的管道天然气的价格肯定要比美国的液态天然气更具优势，美国的天然气就卖不动了。

      不过面对美国和波兰等国的反对，德国却一直坚持与俄罗斯合作。

（张贴着德国和俄罗斯国旗的天然气管道）

      德国是一个天然气资源非常匮乏的国家，但德国却是一个天然气消费大国，在德国不仅是厨房做饭使用天然气，冬天的取暖也是靠天然气，因为相比于媒体和石油，天然气更加的清洁和高效，如果天然气供给出现不足的话，那么德国人冬天就要挨冻了。

      德国的天然气主要来自挪威和俄罗斯，其中俄罗斯天是德国的主要供气国，俄罗斯天然气占到了德国市场的50%以上，德国离不开俄罗斯的天然气。

      而对于美国的高价天然气，德国是不愿意接受的。虽然随着LNG船只技术的日益成熟，液态天然气的运输成本不断降低，价格也在降低，但液态天然气的供给持续性和供应量仍然不如管道天然气稳定。再者，德国也不想在能源上过度依赖美国，德国可是要到欧洲大哥的男人，连做饭取暖都要依赖美国，那还咋当大哥。

      所以在德国和俄罗斯的推动下，北溪-2号线工程于2015年正式启动的，其全长为1230公里，计划经过俄罗斯、芬兰、瑞典、丹麦和德国的水域或专属经济区，目前已完成大部分管道建设，马上就要铺设到丹麦附近水域了。而丹麦所控制的水域是该管道最后的一段路线，因此俄罗自一直请求丹麦方面予以放行。

（图中红色圆圈内的区域是丹麦所属海鱼，北溪二号线必须通过这里才能抵达德国）

      在此之前美国一直给丹麦施压，警告丹麦不得允许北溪二号线管道通过。而碍于美国的敢于，丹麦方面一直没有同意俄方铺设管道的要求，直到今年10月30日，丹麦能源署正式批准了“北溪-2”天然气管道项目在丹麦博恩霍尔姆岛东南方向海域施工，该段管道长147公里。

      对于丹麦的态度美国和乌克兰是极为愤怒的，美国甚至可能制裁参与管道建设的丹麦公司。但是丹麦之所以敢批准管道过境，也肯定是有自己的打算和靠山。

      北溪-2号线工程除了俄罗斯天然气工业股份公司承担一半的投资以外，英国、法国、德国的能源公司都参与了进来，这里面必定有各国政府的支持，只不过这三国政府不愿意出面而已。

      但是丹麦心中明白，如果自己坚持不放行，必然是要得罪英法德三国，美国再厉害也是远在天边，而英法德却是近在眼前，尤其是德国，这可是丹麦在路上的唯一邻国，丹麦也肯定不愿意为了美国而跟德国闹掰。

      总的来说，美国虽然在北溪-2号项目中给丹麦施压很大，但丹麦背后有着英法德等国的支持，因此也不怕美国。

来源：小世界大学问&千佛山车神
编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt） 
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