【石油】山东省港口集团外贸原油国际中转成功首航为合作方降低成本500万元（附视频）

大众日报肖芳华气能源猎头 2022-04-22

附视频：山东省港口集团外贸原油国际中转3月4号实现首航

原标题：山东省港口集团外贸原油国际中转成功首航

来源：大众日报记者：肖芳

3月4日上午，在山东省港口集团青岛港实华公司黄岛港区原油码头，15万吨级“苏尔古特”轮载着中转自超大型油轮“圣拉蒙”轮的7.9万吨冷湖原油，缓缓驶离89泊位，向南亚目的港进发。这标志着山东港口与英国BP石油公司首创的全国沿海港口外贸原油国际中转业务顺利开展，是山东自贸区青岛片区油品政策落地的又一大成果。

图：山东港口集团。山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利；青岛海关党委委员，黄岛海关党委书记、关长张道虎；BP集团综合供应与贸易东半球区域原油贸易发展总经理陈君勇；BP（中国）投资有限公司董事、中国区能源业务总经理郭宁等出席首航仪式。仪式采用视频会议形式，青岛、上海、新加坡三地视频连线同步进行。

“大力发展过境贸易。集中开展境内外货物中转、集拼和国际分拨配送业务”，是山东自由贸易试验区总体方案提出的主要任务和措施之一。山东省港口集团结合港口实际，积极研究政策，携手海关创新推动相关业务。截至目前，山东港口已与巴西石油、英国BP石油、壳牌石油、道达尔等众多国际原油贸易商和生产商实现战略合作，全力打造国际原油贸易分拨中心、保税现货交易中心。

此次“圣拉蒙”轮装载的是7.9万吨来自加拿大的冷湖原油，客户为南亚一家炼厂。但是，由于该炼厂所在的港口无法直接靠泊30万吨级的超大型船舶，BP石油公司决定让“圣拉蒙”轮靠泊山东港口青岛港进行原油中转。除此之外，BP石油公司另一艘超大型油轮“奥运之光”轮，也将于近日装载14.8万吨流向东亚炼厂的纳波原油，靠泊山东港口青岛港进行原油中转。

“圣拉蒙”轮完成7.9万吨冷湖原油中转作业

外贸原油国际中转船“苏尔古特”轮中转结束，正在进行离泊前的准备工作

记者了解到，货物年吞吐量突破6亿吨的山东港口青岛港，原油进口接卸量位居全国港口第一，但一般为流向国内炼厂的内贸原油。在山东省港口集团加快从目的港向枢纽港、从物流港向贸易港转变的愿景推动下，开辟外贸原油国际中转新通道，既是当务之急，也是破题之举。

“山东港口青岛港在海关的帮助指导下，积极创新思路，对接山东自贸区青岛片区新政策，采用‘原油国际中转’模式进行接卸中转，开辟了外贸原油国际中转新通道。”山东省港口集团油品业务部部长，山东港口国际贸易集团有限公司党委书记、执行董事、总经理刘晋给出了答案。根据初步测算，此次“圣拉蒙”轮和“奥运之光”轮两票货，通过这种模式不仅提高了装卸效率、减少了等待时间，还可以为合作方节省租罐、滞期等运营成本共计约500万元。这就有力地提升了山东港口油品板块的国际市场竞争力。

“山东港口外贸原油国际中转业务的落地，为BP及时解决了实际的业务困难。”BP集团综合供应与贸易东半球区域原油贸易发展总经理陈君勇表示。他认为，这种创新的业务模式增强了山东港口的综合服务能力，并将吸引越来越多的国际石油贸易商的关注。“崭新的业务模式下，山东港口青岛港可以有效辐射日韩市场，为东北亚区域的原油贸易带来新的改变。”

此次外贸原油国际中转首航，是山东港口以业务创新带动业务上量的具体实践。下一步，山东港口将携手海关继续用好山东自贸区青岛片区政策红利，深化与国际石油贸易商的业务合作，建设油品全产业链生态体系，加快建设“港通四海、陆联八方，口碑天下、辉映全球”的世界一流海洋港口。

相关：罐容紧张原油无法卸完，青岛关区首次完成船船间直接装卸

来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点记者：潘旭业通讯员：李涛

受新冠肺炎疫情影响，山东炼化企业普遍减产，港口原油库存处于高位，部分到港油轮因港口罐容问题无法卸船，需换小船转出口。为解决这一难题，黄岛海关创新性采取船船之间直接装卸的中转业务，完成了青岛关区首次原油船船间直接装卸国际中转业务。

3月2日深夜11点，在黄岛海关关员现场监管下，一批BP公司进口7.9万吨冷湖原油从“圣拉蒙”轮开始向“苏尔古特”轮转运。这是青岛关区首次进行原油船船间直接装卸，自此原油船船间直接装卸国际中转业务正式拉开帷幕。

据了解，受疫情影响，山东炼化企业普遍减产，港口原油库存处于高位，罐容紧张。青岛实华原油码头有限公司向黄岛海关海关求助，该公司原计划3月2日到港的油轮因港口罐容问题无法卸完，无奈之下希望将部分原油换小船转口其他国家。

针对这一从未碰到的情况，黄岛海关对相关贸易商、进口商、港口泊位、原油管线、理货、第三方检测等进行了认真仔细调研，在全面风险分析的基础上，确定企业按国际中转模式申报、海关实施现场监管并事后评估的业务方案，及时高效地办理了该批原油船船间直接装卸的中转业务。

“以前，国际中转主要用于集装箱货种，黄岛海关创新业务思路、创新监管方式，首创了原油货种国际中转。”青岛实华原油码头有限公司商务服务中心主任姜秋宇说，新模式可为客户节约租罐费用79万元、滞期费用252万元，并可为港口增加外贸吞吐量，大大提高港口竞争力。

附：山东港口青岛港原油国际中转首航启动仪式安排

一、时间：2020年3月4日（星期三）上午10:18

二、地点：

主会场：山东港口青岛港青岛实华公司黄岛调控中心
分会场：BP（中国）投资有限公司（上海）
分会场：BP新加坡私人有限公司（新加坡）
（仪式采取视频联动方式进行）

三、议程：主持人刘晋，山东港口国际贸易发展（控股）有限公司党委书记、执行董事、总经理，油品业务部部长

1.拟请山东港口青岛港党委书记、董事长贾福宁致辞；
2.BP集团综合供应与贸易东半球区域原油贸易发展总经理陈君勇致辞（视频）；
3.拟请集团公司党委副书记、董事、总经理李奉利宣布“山东港口青岛港原油国际中转首航启动”。

四、参加人员：

海关
张道虎青岛海关党委委员、黄岛海关党委书记、关长
BP集团
陈君勇 BP集团综合供应与贸易东半球区域原油贸易发展总经理
郭宁 BP（中国）投资有限公司董事，中国区能源业务总经理
山东省港口集团
李奉利山东省港口集团党委副书记、董事、总经理
贾福宁山东港口青岛港党委书记、董事长
李武成山东港口陆海国际物流集团有限公司党委
书记、执行董事、总经理
刘晋山东港口国际贸易发展（控股）有限公司党委书记、执行董事、总经理，油品业务部部长
管伟山东省港口集团总经理办公室主任
于沉涛山东省港口集团生产调度部副部长、
高级经理（主持工作）
杨风广山东港口青岛港国际股份有限公司党委委员
蒋鲁峰山东港口青岛港办公室主任
毕涛山东港口青岛港生产业务部部长
冷冰青岛港国际物流有限公司副总经理（主持工作）

附件：山东港口青岛港原油国际中转首航背景资料

近日，实化公司的战略合作客户英国BP石油公司采购的“圣拉蒙”轮载货7.8万吨冷湖原油于2月22日抵港。因受近期新型冠状病毒疫情影响，我港主要服务的终端客户山东炼化企业普遍降量减产，截止2月中旬，已有14家地炼被迫停产检修，港口库存处于高位运行，货物疏港压力极大、罐容紧张。

结合山东自贸区政策，实华公司拟申请采用“国际中转”模式接卸该轮，客户BP石油公司租用一艘小型外贸船舶进行中转，降低运费成本。海关想企业之所想，急企业之所急，在最短时间内完成了流程审批并针对“原油国际中转”新模式对我司进行现场指导，既解决了我公司罐容紧张的局面，在保证货源不流失的同时，又为客户降低了运营成本。该模式完善了山东港口青岛港的港口功能，提升了青岛港的市场竞争力，为青岛港打造成国际油品航运贸易金融港奠定了基础。

来源：大众日报&齐鲁晚报·齐鲁壹点&实化公司等综合整理

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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