【天然气】道达尔向中海油交付首船碳中和液化天然气

华气能源猎头 2022-04-22

原标题：道达尔向中海油交付首船碳中和液化天然气

来源：经济日报·外企头条工作室

道达尔 10 月 20 日宣布已向 中国海洋石油集团有限公司(CNOOC)交付第一船碳中和液化天然气 (LNG) 。
该批液化天然气在澳大利亚的 Ichthys 液化工厂进行装载，日前抵达位于中国广东的大鹏液化天然气接收站。

道达尔按照核证减排标准 (VCS) 资助以下两个项目，从而抵消了本批液化天然气的碳排放：减少中国华北地区燃煤发电碳排放的河北固原风电项目，以及保护津巴布韦森林的卡里巴REDD+ 森林保护项目。
这批液化天然气的碳排放在整个价值链中得以抵消，这代表着道达尔在支持客户实现碳中和的过程中迈出了新的一步。
道达尔集团天然气业务总裁 Laurent Vivier 表示，“中国海油是道达尔的长期合作伙伴，要在降低能源产品碳排放强度的同时满足全球能源需求的增长，液化天然气的开发至关重要。”

2018年10月22日，道达尔宣布同中海油旗下的中海石油气电集团有限责任公司签署了液化天然气长期购销合同补充协议，将双方在2008年签署的液化天然气购销协议合同期由15年延长至20年，液化天然气年供应量将由原来的100万吨增加至150万吨。

相关（一）：道达尔宣布设立规模4亿美元的碳中和全球投资基金

巴黎，2019年10月24日 —— 道达尔集团今日宣布设立道达尔碳中和投资基金（TCNV），五年内基金总规模将达到4亿美元。基金将重点关注能减少碳排放实现碳中和的领域，投资初创企业开发创新科技和解决方案，助力企业降低能源消耗及减少运营中产生的碳排放强度。

“道达尔碳中和投资基金将全力支持我们成为负责任的大型能源企业的愿景。基金的设立将有助于我们将低碳业务版图拓展至公司以外，”道达尔董事长兼首席执行官潘彦磊（Patrick Pouyanné）表示“这支规模4亿美元的基金将在五年的时间里投资致力于碳中和技术和解决方案的创业公司。”

道达尔碳中和投资基金将在欧洲和美国设立办公室和团队，在全球范围内甄选投资目标，重点投资领域包括智慧能源、能源储存、智能出行、生物塑料和回收利用。

道达尔风险投资公司（Total Ventures）现已投资35家创业公司（包括Solidia、Sunfire、Scoop、Shyft Power Solutions、Ionic Materials、MTPV、AutoGrid、Stem和OnTruck等）。这些被投资的公司业务都直接或间接与减少碳排放和实现碳中和相关。新成立的道达尔碳中和投资基金将以此为基础，更上层楼。

相关（二）：【推荐】道达尔制定2050年碳中和目标

原文来自: Offshore Magazine | OffshoreIntel® 编辑整理 2020-05-19

道达尔已经与海上风电开发商Simply Blue Energy签署协议，收购其在威尔士凯尔特海上浮式风电项目Erebus中的80%股权。

道达尔表示，将在2050年或更早实现全球业务的碳中和目标。此外，该公司还将争取在此之前，将其全球范围内客户所使用的能源产品的平均碳强度降低至少60%，并完全实现欧洲客户所使用的能源产品的去碳化。

这一目标将分阶段实施，到2030年，这一比例将达到15%；到2040年进一步达到35%。其最终目标是成为一家泛能源公司，业务范围涵盖石油和天然气、低碳电力和碳中和解决方案。

自2015年开始实施该战略以来，道达尔表示其第三范畴（其它间接温室气体排放源）的平均碳强度减排已经领先于其他石油巨头，排放量较2015年水平下降了6%。

道达尔董事长Patrick Pouyanné表示：“我们认识到，股东以及社会大众的信任是道达尔保持长期投资吸引力和可靠性的关键。只有保持世界一流的投资地位，我们才能更高效的推进低碳未来。”

“欧盟计划于2050年实现净零排放，也在引领其它地区逐步实现碳中和。因此，道达尔承诺致力于实现这一目标，使其在欧洲的所有企业实现碳中和。”

公司当前计划于2025年将可再生能源总发电量提升至25GW，并将继续向可再生能源领域扩张。道达尔当前将10%以上的资本支出用于低碳电力，并计划在2030年或更早之前将这一比例提高到20%。

相关（三）：道达尔推出在华首家电动汽车充电站

武汉，2020年9月15日 – 道达尔今日在武汉启动电动汽车充电站，将集团高质量的电动汽车充电服务引入中国。该充电站配备12台120千瓦双枪充电桩，可为商业车队和私家车主提供快速充电服务。道达尔希望以此为起点，在未来几年内成为中国电动汽车充电市场的重要服务商。

道达尔集团电动汽车充电业务副总裁Pierre Clasquin表示：“到2040年，电动汽车预计将占全球汽车总数的近三分之一，占到全球汽车销量的一半。如果这一预测成为现实，就将带来大量的充电站建设需求。当前电动汽车行业发展迅速，正将充电解决方案带入一个雄心勃勃、市场规模巨大的新时代。在此背景下，道达尔希望打造电动汽车充电网络，为客户提供一流的充电服务。”

中国是全球增长最快和最大的电动汽车市场，纯电动汽车销量约占全球的一半。到2030年，预计中国约80%的电动汽车充电将在目的地、私家车库和车队中心充电站完成。

道达尔（中国）投资有限责任公司总裁晏安(Ian Lepetit) 表示：“早在1999年，道达尔就在武汉开设了第一家独资加油站。随后，道达尔采取独立投资和与中国各地的合作伙伴合资的方式，将服务网络扩展到300余个独立加油站。武汉电动汽车充电站试点项目的运营标志着为满足中国快速增长的电动汽车充电市场需求，道达尔所开启的新征程。我们真诚希望以武汉为起点，为未来的成功打下坚实的基础。”

2018年，道达尔收购了法国智能充电解决方案领导者G2mobility，随后创建了独立的电动出行业务部门Total EV Charge。如今，Total EV Charge为企业、个人和政府等各类客户提供充电解决方案，充电网点遍布在街道、公共停车场、服务站、办公楼、私人住宅等各类场所。

来源：经济日报·外企头条工作室

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