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【石油】俄罗斯原油出口复苏

原标题:俄罗斯原油出口复苏

来源:全球希腊航运新闻

转自:析说能源(微号:gh_ef78c29702d2)
       俄罗斯的石油出口似乎再次恢复。在其最新的每周报告中,船舶经纪人班切罗·科斯塔(Banchero Costa)表示:“尽管必须在2020年1月OPEC +协议下进行有史以来最大的原油减产,但俄罗斯似乎在2020年第三季度的出口方面受益。此次减产似乎彻底颠覆了原油市场,导致中硫原油比轻质低硫原油交易溢价较大。
     根据Refinitiv的船舶追踪数据,在2020年的前八个月中,俄罗斯海上出口了1.334亿吨原油。与去年同期的1.509亿相比,下降了-11.6%。贸易方式变化不大。2020年1月至8月,按年度计算,俄罗斯对欧盟的海运出口同比下降-3.2%至7490万吨。
Source: banchero costa &c s.p.a.
       据班切罗·科斯塔(Banchero Costa)称,“到目前为止,欧盟仍是俄罗斯原油的最大目的地,但现在占俄罗斯海运原油出口总量的56%,低于8个月的59%。另一方面,按年度计算,俄罗斯对中国的原油出口同比增长22.9%至2280万吨。按目的地计算中国是俄罗斯海运原油出口总额的17%,而2020年同比增长12%。对韩国的出口量也有所下降。1月8月进口了1060万吨,同比增长-12.5%,而2019年为1220万吨。韩国目前占俄罗斯海运出口的8%。土耳其的出口量也萎缩至440万吨,同比下降-48.8%,相比之下去年为870万吨。”
     该船经纪人补充说:“此外,对日本的出口也下降至350万吨,同比下降-22.8%。印度的出口量同比增长19.5%,从2019年的330万吨增至390万吨。英国的卸货量也从2019年的260万吨增长了14.5%至330万吨。
       俄罗斯2020年的出口总额中,5230万吨,即39.2%,是从黑海装运的–几乎全部是从新罗西斯克运来的。到2020年,来自黑海的出货量同比下降-12.9%。来自新罗西斯克的大部分出货量(3280万吨)被发送到欧洲,而590万吨则被发送到东亚。波罗的海又装载了4020万吨,占总量的30.1%。到2020年,波罗的海的出口量同比下降-17.9%。波罗的海的主要码头是Primorsk(2,290万吨)和Ust-Luga(1,710万吨)”。
Source: banchero costa &c s.p.a.
        “波罗地海的绝大部分运往欧洲目的地(3620万吨),而仅200万吨运往东亚。从俄罗斯远东港口运送了2970万吨,占总量的22.3%。到2020年,来自俄罗斯东部的出口量同比下降-4.6%。俄罗斯远东的主要码头为库兹米诺(1,950万吨),德卡斯特里(750万吨)和普里哥罗德诺伊(260万吨)。
       从俄罗斯东部出发,大部分货物流向了中国(1710万吨),韩国(860万吨)和日本(300万吨)。此外,北极地区的出口量为960万吨,占7.1%。俄罗斯北极地区的主要码头是Umba FSO(480万吨)和摩尔曼斯克(470万吨)。到2020年,俄罗斯北极港口的货运量同比下降-6.3%。”

来源:全球希腊航运新闻
转自:析说能源(微号:gh_ef78c29702d2)
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