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【LPG】中船广西首艘按新规范设计建造的LPG船正式交付

原标题:中船广西首艘按新规范设计建造的LPG船正式交付

来源:央视新闻(总台央视记者 傅琦恩 沈庆 何柏霖) 

      今天(25日)上午,中国船舶集团旗下广西公司钦州基地的首制船舶——5000m³LPG“招源”轮正式交付,这是国内首艘按照IGC新规范和CCS新规范设计建造的LPG运输船,是广西首艘LPG船,也是广西建造吨位最大船舶。
       “招源”轮是具有直型首、方形尾,单机、单桨、单舵尾机型的全压式LPG运输船,所有机器和设备均按CCS新规范设计,总长99.9m,型宽16.6米,型深8米,设计吃水5.8米,在满载吃水状态下航速可达13.5节。这艘船与同吨位的运输船相比,附加值可以提高两到三倍。
       该轮的顺利交付,是中船广西在高端民用船舶建造历史上又一重大突破,标志着北部湾首条万吨级造船生产线在钦州基地全面打通,对加快推动广西高端装备产业发展具有里程碑意义。
       注解:液化石油气(Liquefied petroleum gas,简称LPG)船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气,包括丙烯和丁烯,还有一些化工产品,近年来乙烯也列入其运输范围。依据载运各种气体的不同液化条件而分为全压式(装载量较小)、半冷半压式(装载量较大)和全冷式(装载量大)。液化气船因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求,其技术难度大,代表当今世界的造船技术水平,船价为同吨位常规运输船的2~3倍,是一种高技术、高附加值的船舶。


相关:中船广西建造国内首艘新规范LPG船顺利下水! 

来源:Seawaymaritime 2020-01-14

      1月13日上午,伴随着鞭炮声,由 中国船舶旗下中船广西公司建造的 5000立方LPG运输船“招源”轮平稳滑出船台,驶入海中,顺利下水。公司领导、船东、桂西船老领导一行出席下水仪式。

      “招源”轮是中船广西公司钦州基地首制船,全长99.9米,型宽16.6米,型深8米,设计吃水5.8米,采用C型全压式LPG储罐,是全国首艘按新规范标准设计建造的钢制海船,也是广西建造吨位最大的高技术高附加值船舶。
      该船于2019年3月开工,十个多月来,广西公司(含西船、桂船、北部湾设计公司)全体员工共同协作、奋力拼搏,他们以主题教育为动力,整改存在的问题,克服各种困难,提升管理效率,终于结出硕果。目前,该船已全面完成主船体建造及船舶动力、电力等主要系统设备安装。后期,将进行系统设备调试、舾装施工及系泊试验等各项工作,高质量标准完成该型船舶建造任务,确保其按期交付船东。
该船的顺利下水标志着广西公司钦州基地打通了整条造船生产线,具备了造船能力,北部湾造船进入新时代。

来源:央视新闻&Seawaymaritime
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