【天然气】俄政府批准《小型液化天然气市场发展路线图》，4月1日起俄罗斯上调石油出口关税

华气能源猎头 2022-04-22

原标题：俄罗斯计划发展国内液化天然气市场

来源：驻俄罗斯联邦大使馆经济商务处

俄PRIME通讯社2月23日报道，俄政府批准《小型液化天然气市场发展路线图》，2025年小型液化天然气工厂产能将增加3倍，年产量超过40万吨。

当前俄液化天然气年产能为2770万吨，随着一批大型液化天然气工厂投入运营，2024年产量将达4600-6500万吨。多数大型液化天然气工厂主要经营出口业务，小型液化天然气工厂以满足国内需求为主，可扩大天然气燃料在俄偏远地区的覆盖范围。

目前，全俄有11个小型液化天然气工厂，年产能约为10万吨，产能利用率仅为40%，仅8家工厂向俄国内市场供应液化天然气，10座液化天然气加气站处于运营状态。俄国家能源安全基金副主席格里瓦奇表示，截至目前，俄国内液化天然气市场供应量较低，日均天然气消费量是液化天然气消费量的2-3倍，国内液化天然气市场具有快速增长的潜力。

关于液化天然气作为替代气化资源的讨论由来已久。液化天然气可通过多种运输方式输送至偏远地区，同时较燃料油、木柴和煤炭更加环保。此次《路线图》提出重新修订《燃气供应法》，政府应监管接通天然气费用，尽管液化天然气基础设施改造和运输成本较高，但该笔费用不应让民众买单。《燃气供应法》修正案应于2021年6月提交政府审议。

《路线图》还包括支持将液化天然气作为运输燃料，主要用于农业、筑路设备及公路、铁路和水路运输领域，首先在国有资本控股超过50%的企业中实施。

格里瓦奇认为，由于液化天然气成本较高，项目投资回收风险及监管环境的不确定性都可能成为落实《路线图》的阻碍因素，因此需要政府支持。

此外，小型液化天然气工厂对国外技术依存度较低，扩大小型天然气工厂产能有助于推动相关领域国产设备技术发展。2020年，诺瓦泰克公司在马格尼托哥尔斯克启动小型液化天然气工厂项目，年产能为4万吨，95%的设备为国产。

相关（一）：4月1日起俄罗斯上调石油出口关税

来源：中俄资讯网

4月1日起俄罗斯石油出口关税每吨上调8美元，至每吨57.6美元 中俄资讯网莫斯科编发：据俄罗斯财政部官网资料显示，俄罗斯乌拉尔原油（Urals）2月15日至3月14日期间平均价格为每桶64.3美元，一月前价格为每桶57美元，因此自4月1日起俄罗斯石油出口关税将每吨上调8美元，至每吨57.6美元。

目前，俄罗斯石油出口关税为每吨49.6美元。

俄财政部的消息说，"俄罗斯乌拉尔原油（Urals）2021年2月15日至3月14日期间平均价格为每桶64.34825美元，或者每吨469.7美元。根据俄罗斯财政部计算，自4月1日起俄罗斯石油出口关税将每吨上调8美元，至每吨57.6美元。" 此外，轻油产品和润滑油的关税将由每吨14.83美元上调至17.2美元，重油关税将由每吨49.6美元上调至57.6美元。商用汽油的出口关税将由每吨14.8美元上调至17.2美元。直馏汽油将从每吨27.2美元增至31.6美元。液化气关税为每吨35.4美元，纯液化石油气关税为每吨28.3美元，石油焦关税为每吨3.7美元。

相关（二）：欧洲大型石油公司的液化天然气产能增长强劲

来源：中国能源报

据消息称，GlobalData表示，预计到2025年，欧洲大型石油公司的液化天然气产能增长将强于美国同行，尤其是在前苏联、北美和非洲这三个关键地区。

　　最近，卡塔尔石油公司就其RasLaffanNorth油田的扩张做出最终投资决定(FID)，加剧了争夺液化天然气市场未来增长的竞争。

　　GlobalData的油气分析师JosephWisdom评论道：“到2025年，RasLaffan的产能将达到3200万吨/年，预计仅这一产能就将占到当时全球活跃产能的6%。来自大西洋两岸的大公司都在竞相争夺FID，这些项目将在2010年下半年启动，但在较短期内，欧洲大公司获得了最大的产能增长。”

　　然而，由于许多国家都在寻求减少碳排放，对天然气的需求可能会比预期的增长更快。作天然气作为一种过渡性能源，支持可再生能源的发展，以及与能源间歇性有关的问题。此外，欧洲石油巨头已成功地实现了绿色液化天然气交付，壳牌和道达尔也交付了第一批碳中和液化天然气货物。GlobalData报道，这一新生趋势可能会在那些希望吸引欧洲等排放目标更严格国家的销售商中变得更受欢迎。

　　Wisdom继续说：“壳牌目前拥有欧洲和美国大型液化天然气公司中最大的液化天然气投资组合，并将继续强劲增长。通过利用第三方供应，该公司甚至可以在液化天然气总供应方面与卡塔尔石油公司竞争。尽管该公司有意出售其在阿巴迪液化天然气项目中的股份，但预计该公司仍将保持其在各大石油公司中的头名地位。”

　　“尽管壳牌和道达尔的液化天然气投资组合预计将有重大发展，但埃克森和雪佛龙缺乏中短期前景。在本十年后半段，埃克森美孚有一些著名的项目如Rovuma和FarEast，如果它们能够获得FID，就可以看到它们在液化天然气生产方面达到与道达尔和壳牌竞争的水平。”

来源：驻俄罗斯联邦大使馆经济商务处&中国能源报

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