原标题：山东港口东营港石油焦业务量创新高
来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者：任小杰 通讯员：封颖琪
4月14日，“海润达1”轮和“新生生5”轮在山东港口东营港广利港区完成石油焦装卸后离泊，截至目前，山东港口东营港完成石油焦吞吐量10.63万吨，同比增长100.95%，创历史新高。
今年以来，山东港口东营港借助石油焦良好的市场形势，不断创新工作思路，统筹优化生产组织模式，切实提高港口装卸效率和服务水平。同时，针对石油焦贸易资金需求量大、客户资金周转困难等问题，积极对接金控板块开展融资质押业务，为客户提供个性化定制服务，全力推进石油焦市场经营开拓。 下一步，山东港口东营港紧紧围绕“强基固本、全面提升年”工作要求，外抓市场开拓，内抓生产攻坚，为石油焦客户在港开展仓储、混配、融资质押等业务提供更优质服务，鼓励东营市地炼企业与第三方贸易商合作，在港设立企业场外仓，解决企业仓储能力不足的瓶颈，进一步提高对港口业务黏性，奋力开启东营港高质量发展新局面。相关（一）：山东港口潍坊港首船外贸出口石油焦顺利离泊来源：大众报业大众日报 记者：杨国胜 都镇强 通讯员：苏世勇 任科昕 2021-02-26报道 日前，随着“草原”轮万余吨外贸石油焦装船作业结束、离泊，山东港口潍坊港石油焦外贸出口业务成功启动。 今年以来，潍坊港借助泊位开放契机，将石油焦定位为战略货种，深度挖掘石油焦市场。了解到客户有外贸出口计划，潍坊港积极为客户寻货源、拓市场，成功促成下游选择潍坊港作为货物的外贸出口港，为客户解决货源渠道的同时，开辟了潍坊港石油焦业务新模式。 据悉，本次装船货物由内贸小船海运至潍坊港，“草原”轮到港后，再进行装船出口，实现外贸出口“水水中转”。目前潍坊港石油焦业务已开通陆集水疏、水集陆疏、水集水疏、陆集陆疏等多种物流渠道，结合日渐完善的混配、筛分业务，形成内外贸兼顾的系统化业务模式，向着打造“国内重要的石油焦集散中心”目标稳步前行。相关（二）：索通发展股份有限公司与山东港口渤海湾港签订石油焦业务战略合作协议 4月9日，山东省港口集团在古都西安召开主题为“港通四海、陆联八方，口碑天下、辉映全球”的服务黄河流域高质量发展恳谈会。会上，索通发展股份有限公司同山东港口渤海湾港签订了石油焦业务战略合作协议。 山东港口集团坚持改革、发展、谋划未来“三个同步”，推动整合、融合、耦合“三合发展”，积极对接服务国家战略和“一带一路”倡议，以东西双向互济、陆海内外联动为发展路径，锁定、对标世界先进港口，打造东北亚国际航运枢纽中心，加快建设世界一流的海洋港口。通过此次恳谈会，山东港口将创新物流模式、物流方式和物流通道，加快转型发展、高质量发展。 山东渤海湾港口集团拥有潍坊港集团、东营港务集团、滨州港务集团3家全资子公司，目前投产运营的生产性泊位共14个，占用岸线总长2907米，设计总通过能力约为2800万吨/年，具有丰富的资源优势，保持良好的发展势头。 索通发展股份有限公司为国内最大的独立商用预焙阳极制造商和供应商，是目前国内同行业唯一登陆沪市主板的上市企业，目前拥有山东德州、山东滨州、甘肃嘉峪关、重庆、云南曲靖等六个生产基地，年底总产能将达到252万吨。公司产品出口至欧美、中东、东南亚、大洋洲、非洲共十几个国家，出口量自2008年以来多年居全国首位。 索通发展股份有限公司与渤海湾港口集团，潍坊港，滨州港多次深入交流企业的竞争力。通过此次情真意切的恳谈会，双方一致认为开展石油焦业务战略合作契合双方共谋发展的思路和规划，双方将本着“平等合作、互惠互利、强强联合、共赢发展”原则，携手打造国内知名的石油焦集散地品牌，通过合作寻找机遇，依托服务提升品质，共同发展创造效益。来源：大众报业•大众日报客户端 记者：石如宽 通讯员：徐晓宇2021-04-11报道 4月9日，记者在山东港口潍坊港看到，门机不停吊运，绪扬15货轮正在进行石油焦的装卸作业，集装箱运输车来往穿梭。山东港口潍坊港实现口岸开放后，重点针对石油焦内外贸货源进行综合拓展。 “一季度，共完成石油焦吞吐量27万吨，超过全年总量22.7%，形成陆集陆疏、水集水疏、水集陆疏、陆集水疏多种集疏运方式和内外贸兼顾的业务模式，为打造环渤海湾石油焦混配集散中心奠定了基础。”山东港口潍坊港生产运营部业务主管苏世勇说。 为提高服务质量和作业效率，针对主要外贸货源石油焦和煅后焦，山东港口潍坊港优化工艺流程，减少附加流程和中间流程，采用新工艺后，船时效率相较之前提高70%以上。苏世勇告诉记者：“我们采用新工艺操作首船煅后焦，实现门机作业效率提升100%、用工节省30%、节省成本5.4万元。同时，为客户节省27.6万元，避免了货物污染及亏耗、提升了时效性，实现港企共赢。接下来，我们将针对饲料、纯碱等件杂货物开发新的作业工艺，提升港口作业效率。” 一季度，潍坊港大数据平台及手机APP正式上线运营，通过将生产TOS系统与计费系统对接、岸壁与供配电设备的CMS系统与能源管理系统对接、地磅衡重系统与劳资计件系统对接等，使信息化技术与生产运营深度融合，实现了当班计量、当班计费、当班计件、当班记账、当班计成本的安全生产精细化管理。 “我们对散杂货和集装箱地磅闸口完成新一轮智能化升级改造，实现全部货物和作业种类上线无人值守地磅闸口，进一步提升了生产管理信息化水平，节省了作业成本。下一步，我们将对闸口进行进一步优化更新，使手续更为便捷，车辆进闸效率更高，为实现港口高质量发展提供有力支撑。”山东港口潍坊港生产指挥中心地磅闸口主任孙永习说。 一季度，山东港口潍坊港积极克服恶劣天气影响、海运费用价格上涨、市场激烈竞争等因素，牢牢把握山东港口一体化改革发展机遇，严守疫情防控线，不断提高服务质量，通过有针对性地制定经营服务策略，主动开辟市场、开拓货源，保障各类货物顺利接卸、高效疏港。一季度，完成港口吞吐量295万吨，同比增长36%。其中集装箱完成9.18万TEU，同比增长156%，实现首季“开门红”。