幸福指数噌噌滴!南龙铁路开出第一班列车!福州地铁2号线开跑!
7:39
D6552南龙线首发列车
从福州站出发
泉州市民陈聪坤买了一张29日福州站首开的南龙铁路“环闽”火车票,发站“福州南”,到站还是“福州南”,铁路示意图显示,这是一条围绕福建穿行的动车,一路穿山涉水,串起了闽东、西、南、北。这条环闽动车的开行,将福建主要旅游名胜景点“一网打尽”,带动了省际城市间的人员往来,极大促进区域经济发展。“我就是想乘坐环闽动车,体验一下绕着全福建走一圈的感受,火车票还要留下来做个纪念。”
8:18 第一班列车抵达南平!
一早前来现场取票的小伙伴们都非常激动
车来啦!大家都忍不住拿起手机相机拍拍拍~
列车出发~
北起福建省南平市,南抵龙岩市,线路全长248.1公里,设计时速200公里,设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站。
D6552南龙线首发列车
7:32 福 州
8:18 南平北
8:31 延平西
8:50 三明北
9:21 永安南
9:40 双洋站
9:56 漳平西
10:22 龙岩站
……
11:46 瑞金站
……
12:51 赣州站(终点)
福州火车站一共开行南龙铁路动车组列车12对:
其中开行始发及经停动车组列车6.5对:福州南—赣州D6552次、福州—长汀南D6566次、福州—厦门D6366次、D6362次、福州—龙岩D6486次、D6492次、D6556次、D6482次、D6496次、福鼎—赣州(经停福州站)D6586次、福鼎—龙岩(经停福州站)D6536次、龙岩—福鼎(经停福州站)D6535次、赣州—福鼎(经停福州站)D6585次。
开行终到动车组列车4.5对:厦门—福州D6365次、D6361次、赣州—福州D6551次、龙岩—福州D6485次、D6495次、D6491次、D6555次、D6481次、长汀南—福州D6565次
此外,还开行D6316次福州南—福州南的0.5对始发环闽动车:上午9点28分福州南站开车,经停福州站,16点18分终到福州南站。开行D6311次厦门—厦门的0.5对经停环闽动车,分别经停福州、福州南站。
穿戴云,越闽江
从鹰厦到南龙
串起闽西闽北环闽梦成真
这,也是福建摄影人打卡线路
动车缓缓前行
你可看云海、望闽江、远眺高山
武夷山
冬季可观云海奇观
晴雾切换自如邂逅冬季美景
福建省国家名胜风景区武夷山景区出现霜冻,背阳的地方白茫茫一片,竹排在水中升腾的水汽若隐若现,宛如仙境,美景令人流连。杨婀娜 摄
淘金山
沙县小吃闻名全国
淘金山美景也不容小觑
图源自网络
青水畲族乡
看廊桥
观赏乡村田园风光
图为福建的廊桥。 王东明 摄
九鹏溪
层层叠叠的茶园
绿波荡漾
山与水构成一幅水墨画
图源自网络
桃源洞
河岸边银杏黄灿灿
银杏叶在冬日暖阳下色彩斑斓
图源自网络
永安鳞隐石林
色彩各异的奇石
拟人状物千姿百态
图源自网络
南龙铁路沿途层峦耸翠
山水如画
无愧旅游走廊之谓
图源自网络
南龙铁路还是一条靠小吃出名的铁路
沙县小吃
永安美食
南平地区美食
龙岩地区美食
看完那这些
你是不是蠢蠢欲动呢?
快去逛吃逛吃
12月29日清晨,带着笑脸的列车迎着冬日的朝阳,从鼓山脚下的车辆段驶出,宣告2号线正式进入车辆动态调试阶段。
上午9点,记者从南门兜站出发,跟随动态试验车辆短暂停靠五里亭站、上洋站参观,最后抵达鼓山车辆段。
南门兜地铁站
南门兜地铁站前设立了2号线指示牌
此次列车动态调试将为即将到来的全线空载试运行、载客试运营等关键节点打下坚实基础。
据介绍,地铁列车到鼓山车辆段后,首先进行静态调试,即列车在静止状态下接受体检。此前,2号线列车经检查各项功能已达标,完成“冷热滑”实验,现在终于被送上接触网带电的正线“跑”了起来,列车接下来将在运动状态下接受“体检”,这个过程就被称为动态调试。动态调试可以在线路正式载客运营前及时发现和解决问题,保证车体自身和外部接口功能完整可用,确保运营后车辆运行安全,为市民带来舒适的乘车体验。
南门兜站目前还在装修
在鼓山车辆段的车辆运用库记者了解到,2号线运营筹备工作正有条不紊开展中,目前车辆已到位24列,负责2号线运营工作的福州中电科公司人员已达1023人,基本满足2号线开通运营的保障需求,目前正在开展人员培训等工作,为后续的试运营评审及演练做好充分准备。
2号线建设也已进入扫尾攻坚阶段,全线车站已封顶,附属结构、装修、机电安装等工程正全速推进。车站附属工程(保开通出入口或风亭)已完成86%;风水电安装完成86%;装修工程(站厅及站台层)基本完成80%以上。接下来,福州地铁2号线工作人员将继续提振精气神,为保春节前全线空载试运行努力奋斗。
1月30日前试运行,5月1日前开通,就是正式运营。试运行期间,在确保安全的情况下,让尽量多的市民来体验。
地铁2号线共设22个站点
从西到东依次是:苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站。
上午
厦门地铁4号线
首个车站顺利封顶
首个盾构区间单线贯通!
厦门地铁4号线是厦门岛外环湾快线,设计时速为120km/h构建了岛外各区的快速连接通道,是目前厦门轨道交通系统中设计“跑得最快”的一条线路。
2018年12月29号上午,伴随着“成功号”盾构机刀盘缓缓从彭厝北站的围护结构中破洞而出,厦门地铁4号线彭厝北站至蔡厝停车场(出入场线)盾构区间左线顺利贯通,这是4号线首条贯通的盾构区间。
同时,地铁4号线蔡厝站主体结构也于今天上午顺利封顶,这也是4号线首个封顶的车站。
最新进展:4号线全线土建工程10个车站已开工9个,13个区间已开工11个,区间掘进35.1%。
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来源/福建新闻网(fujian-cns)、福建日报、南昌铁路、南平广播电视台新武夷、闽西日报、厦门日报、海峡都市报(haixiadushibao)、厦门新闻广播(xmfm996)
编辑/常斯雅
校对/刘晶晶
编审/许松青