成都空港新城再生水厂(6/9/15)建筑景观规划设计 | 甄选分享

成都未来城市发展格局将实现从“两山夹一城”到“一山连两翼”的转变，“东进”区域作为城市永续发展空间，是继天府新区之后的“第二主战场”，而天府空港新城，又是“东进”调整城市空间布局、重塑经济地理的核心支撑。

2019年9月18日，成都天府国际空港新城暨成都高新区航空产业推介会于北京举行，在城市规划板块所展示的产城融合的发展定位，自然生态的城市基底、以及定位为国家级国际航空枢纽的天府国际机场的落成，都向世界彰显着这里将成为一座产城融合发展的“未来之城”决心。

空港新城东进整体规划图

空港新城规划图

2020年5月6日，成都东部新区正式挂牌，天府空港新城纳入东部新区管理规划范围；

2020年6月18日，地铁18号线移交运营，成都轨道交通线路首次联通中心城区和东部新区；

2021年6月27日，成都天府国际机场正式开航投运，成都成为中国第四座双机场城市。

由此，在三岔TOD、天府机场和新城启动区的引领下，空港新城也成为了东部新区的核心先导。

截至目前，空港新城未来公园城市的面貌已渐渐揭开了面纱，新城启动区几大板块均逐渐呈现，包括东部新区市民中心、金融创新中心、企业总部组团、绛溪公社示范区，以及与之比邻的空港新城第9再生水厂。而该水厂，仅仅是空港新城规划的16座、一期建设的3座全地埋式的污水处理水厂之一，它将以世界一流运用“新思想、新理念、新技术”打造世界一流的再生水厂系统，成为未来公园城市的绿色基础设施典范，这正是元有景观历时3年全程参与的“城市泉眼计划”。

第9再生水厂周边区位图

建设中的空港新城启动区与第9再生水厂 

图/ 天府发展

空港新城“城市泉眼”与一期建设的第6、第9、第15再生水厂

“再生水，也称中水，是城市污水、废水经净化处理后达到国家标准，能在一定范围内重复使用的非饮用水，可用于城市景观和百姓生活的诸多方面。再生水厂作为城市基础设施，承载着城市水资源净化的重要功能。”

以往的再生水厂在大众的观念中就是污水处理厂，其印象是不干净的、不美的、需要远离的，对此我们提出了“城市泉眼”的概念，希望通过“泉眼”这个蕴含了美好寓意的名字向公众推送再生水厂的全新形象，传递“再生水是城市的第二水源”的价值，吸引大众主动前往参观体验水净化的流程和原理，提升对水资源的珍视意识；同时提出可持续性的“泉眼计划”从规划层面将新城所有再生水厂纳入一个系统，并通过设计赋能打造品牌IP，从而与城市生活产生更多的交集，拓展出丰富的可能性。

在成都打造“国际公园城市典范”以及天府空港新城“未来之城”的背景之下，再生水厂的设计建设需要全新的理念和方法，使其作为“绿色基础设施”形成一个重要的网络，分担城市复合功能，并有效地融入城市生态景观系统。

根据业主空港新城管委会的指示，要求打造“公园里的再生水厂”，设计团队认为公园+再生水厂应该是一个1+1>2的结果，我们需要的不仅仅是一个绿色的厂区，也不仅仅是一个泛泛的公园。因此作为“未来之城”的再生水厂，“打造世界一流”的目标不仅仅体现在水净化设施工艺本身，更要求在厂区的复合功能、建筑景观营造上体现新思想与新理念。

位于新城启动区，同时也是未来城市核心区的第9再生水厂，自然成为了实现此目标的最重要担当。

第9再生水厂景观总平图

这里的“公园”一词，并不仅仅是要在地埋水厂之上建一个狭义上的城市公园，它应该是一个更宏观的、面向未来的“新公园”概念，即“将自然与基础设施合结成为绿色基础设施，并作为城市的载体，实现公园与城市的共栖”，这里应当强调的是“与过往设计理念和思路的区别，希望这个新公园能作为城市其它要素的载体，实现公园与城市在时间和空间上的融合共栖，不用区分是公园中的城市，还是城市里的公园，也不用讲是先有城市还是先有公园。”[元有景观. 简州新城龙升公园规划设计，国际竞赛第一名，2018]

天府空港新城的规划已经体现了这一理念，即从城市里有公园逐渐转变成城市坐落在公园之中：新的城市尊重地形地貌，变山水田园为城市基底，交通与地块落于其上。

左/ 传统城市规划布局图

右/ 空港新城规划布局图

在城市规划理念的转变下，再生水厂的打造思路也应相应转变，不局限于用地红线、不局限于自给自足，不仅仅是要做一个孤立的花园，而是将自身纳入城市系统进行思考，真正做到融入生态景观的空间与功能中去。

a.再生水反补城市

作为绿色基础设施的重要部分，新的再生水厂的本职任务不仅仅停留在水处理、水净化上，更需要为城市提供水源补充。第9再生水厂设计净化水量达到1.15~3.2万吨/天，水质达到优于地表水环境四类水标准，除满足自身用水需求外，以出水量5%为周边建筑群提供中水，20%用于市政灌溉，60%为大量公园水系补充景观水。第9再生水厂主要服务的排水分区面积为18.87平方公里，涵盖新城起步区内的绛溪河南组团西片区，这里将以经济、高端产业、酒店服务、医疗教育、行政办公和居住为主，预计2035年服务人口达到13.8万人，成为名副其实的城市“泉眼”。

区域水系统分析图

b.无边界的融入绿色基底

打开边界，取消围墙，场地内除办公建筑外完全对外开放，与周边规划慢行系统充分接驳，成为绛溪公社与汇流公园的链接，打通并融入城市慢行体系之中。

区域慢行系统分析图

c.分担城市公共功能

既然做为城市公园系统的一部分，水厂也应该为周边提供具有自身特色的公共服务功能，以及承载这些功能的复合空间。而第9厂的地面公园将在运动游憩之外着重提供水主题的科普教育功能。

区域建设用地性质分析与功能活动分析图

a.消隐与融入

空港新城的再生水厂均采用AAOA+MBR处理工艺，为节约用地、最大程度减小对周边环境影响，其主要工作车间与机器设备都整合在地下的矩形箱体中，但因为消防规范的相关需求，箱体上部依然会有高出地面的构筑设施，比如排气塔、消防通道与采光通风井等，它们的数量和体量依然有碍地面景观视线。在目前的国内先进案例中，对这些构筑物的处理方式均停留在外观装饰美化的思路上，在我们的初期方案中也尝试了通过半透明的方式对其进行消解，结果并不能令人满意。经过市政、建筑、景观团队多次讨论，最终决定颠覆老思路，从建筑结构根本问题入手，在保证厂区运行需求和相关规范的同时，使地面的功能构筑几乎完全消隐在人行视线之中。

市政、景观与建筑团队跨专业协作

设计从两个方向共同解决地面设施的消隐问题：一方向，根据现有箱体施工情况，将地面构筑的地面层标高从原设计的1.5米覆土层降至箱体顶板层，使其整体下降1.5米；另一方面，结合当地地形地貌特色，覆土堆坡营造浅丘地形，将地面构筑包围在地形之中，保证人视角上的视线消隐。

地面设施优化策略图

而对于必须保留高度的排气塔，设计则采用精简体量、表皮包裹的方式使其融入环境。

第9再生水厂除臭塔立面方案

b.弱面子，重内容

设计团队与业主一致认为，本项目“世界一流”的目标并不需要通过高大上的地标式建筑展现企业的形象，其示范性应该聚焦于水净化本身。在此理念的指导下，建筑景观的设计有了明确的标准，即该省的地方必须落实低成本、低维护的方针，不该省的地方则花钱不含糊。

我们在项目中规划了针对专业人士以及市民大众两条不同的参观路线，对专业人士侧重于对地埋箱体内功能技术的导览，而对老百姓则通过建筑内展厅和室外亲水设施的途径侧重于体验的科普学习。

参观游线分析图

地面游览环境

对于唯一的地面建筑——综合楼，设计团队同样秉承消隐理念，在多稿方案中最终选定了更加融入环境的半覆土方式，并分为相对独立的两部分同时满足私密的办公功能和公共的参观功能。

综合楼最终版设计方案

其它综合楼设计方案

综合楼建筑设计分析图：绿色生态-多种节能生态措施利用

图/ 朴隅建筑

综合楼建筑设计分析图：环形形态-形态简洁完整，空间体验丰富

图/ 朴隅建筑

空港新城的第9再生水厂最终将以自然生态的风貌呈现，一座完全融入在公园绿色基底之中的再生水厂将成为公众科普教育、游憩休闲、运动活动的重要节点。而随着第6、第15以及今后更多再生水厂的建成，一座座城市泉眼也终将在这座新城联成网络，从形态和功能上成为名副其实的绿色基础设施。

再生水厂的场地属性从封闭管理化厂区到公共开放式园区；场地功能从最初的满足厂区办公需求转变为周边生活人群的公共需求植入；景观需求从满足厂区防护绿化到满足市民游憩参观的公园式景观营造，都见证着在公园城市建设理念的指导下，城市系统中各种功能层与生态基底的融合是未来的必然趋势。这种趋势对公共景观设计提出了更高的要求，也指引了明确的方向。元有将始终秉持“打破边界、共享融合”的核心价值，保持思考与探索，为更多的人创造可持续的公共环境。

项目名称：空港新城再生水厂(6/9/15)建筑景观规划设计

业主单位：成都环境建设管理有限公司  

项目地点：成都市东部新区空港新城

项目规模：第6号厂44000㎡、第9号厂41000㎡、第15号厂35000㎡

设计团队：一十工作室、直径工作室、维他命工作室、Wa工作室  

合作团队：市政-中国市政西南设计研究总院第九院

                建筑-朴隅建筑   

景观造价：约8000万元

设计周期：2019-2020年

建设周期：2020-2022年（在建）

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