查看原文
其他

总公司、省分、中支,职工数都在下降:对标不同规模公司的机构产能和人均产能!

The following article is from 13个精算师 Author 13精

导读:2019年人均产能排名榜,终于来了~


来源:13个精算师

保费排名靠前
不代表产能就高

财险公司
人均产能水平如何?
机构产能又该如何对标?
(附:人均保费排名榜,见文末)


财险业职工人数

总公司、省分公司都在降

从行业整体的角度,我们分析了保险公司近年来的职工人数情况,发现平均职工人数已经连续两年下降。


那么,财险行业呢?


1. 职工人数,同比减少2%-6%



上图是财险业近两年的人均产能和人员配比的变化情况。


大家可以看到,无论是总公司,省级分公司,甚至中支的平均职工人数都是下降的!从下降的比例看,职工人数同比缩减2%-6%。


其中,省分公司平均减少9人,同比下降6.4%,是减员最多的地方,这一点与我们分析行业时得到的结论是一致的。


所以,之前大家看到的华夏人寿2019年宣布总公司和分公司都减员5%,安心财险裁员4.7%,都只是行业的一个缩影。


2. 四大指标参照:机构配比、人员配比、机构产能、人均产能


近年来,随着车险市场疲软,竞争越发激烈,多数公司进入战略转型期,减员控成本是大家普遍选择的方式。


从年度预算安排到人员和机构编制,都需要找到行业的产能数据作为参照指标。



注:四级机构包括营销服务部、支公司等


①机构配比


总公司:省分:中支:四级机构

= 1 : 12 : 60 : 390


即,1个保险公司平均拥有12个省分,60个中支,390个四级机构(一个省份有5个中支,一个中支有6个四级机构)。


②人员配比


总公司:省分:中支:四级机构

= 528 : 125 : 47 : 8


即,1个保险公司,总公司平均有528名职工,1个省分有125名职工,1个中支有47名职工,一个四级机构有8名职工。


③机构产能


总公司:省分:中支:四级机构

= 159 : 13 : 2.6 : 0.41


即,1个保险公司平均保费收入159亿元,1个省分13亿元,1个中支有2.6亿元,一个四级机构4,100万元。


④人均产能


总公司:省分:中支:四级机构

= 3,005 : 1,024 : 560 : 524


即,1个保险公司的人均保费,总公司平均3,005万元,1个省分1,024万元,1个中支有560万元,一个四级机构524万元。


但是,这个数据是行业平均的,财险公司规模不同,经营模式不同,数据也会有差异的。以老三家为例,机构产能和配比肯定都是要远超行业均值的~


那么,分规模怎么对照呢?


3. 平均职工数、人均保费,省分机构产能:老三家>百亿+>30亿+>10亿+>其他



上图就是55家中资险企按照规模区分的机构产能,省分公司数,省分公司的平均产能,公司平均职工人数和人均产能。(为什么是55家,在后面第二节说哈~)


财险公司的马太效应,也能从上图看到,无论是省分数还是职工数,甚至产能,都是规模越大的越高。


大家可以看到,“老三家”的省级分公司是全覆盖的,都有36家省分,平均产能77亿元,平均总职工人数为8.6万人,人均保费321万,各项数据都是最高的。


那么,如何对标呢?


如果,你的公司规模在30亿到百亿之间,那么这个规模的公司,保费平均在51.78亿元,拥有21家省级分公司,一家省级分公司保费平均为2.5亿,公司总职工数为2,800人,人均产能184万。


可是,具体到各家公司呢?毕竟公司不同也会有差异?


财险公司人均产能排名榜

看看你家排第几,与对手比一比

保险公司的职工人数,与分支机构有强相关关系,毕竟分支机构越多,职工就会更多。


比如,互联网财险公司没有分支机构,员工基本都集中在总公司,与传统险企相比公司整体的职工人数就显得很少。


再比如,外资财险公司的经营模式与中资险企大不相同,需要大量人力和渠道支撑的车险从来不是他们的主要业务来源,这就变相导致虽然有分支机构,但同样所需的人员也少。


因此,此次我们进行人均产能排名的时候将财险公司分了三类,分别是:


①以互联网和自保公司为代表的没有分支机构的11家中资险企;


②除此之外的其他55家中资险企;


③22家外资险企。


1. 中资公司:保费高,不一定产能高!



从上图55家中资财险公司的人均产能排名榜可以看到,平安财险虽然是规模第二,但却是产能第5。然而,人保财险虽然是规模第一,但人均产能却只是位居第16位。


如此反差,一方面与公司的体制机制有关,另一方面与公司的业务结构也有关。


所以,大家在看保费排名的同时还要关注产能,两者的排名趋同,才是中小险企追求的控制固定成本,创造边际效益的最佳模式。


这可能也是平安一直追求市场化经营,能够有较高的盈利水平的最大原因。


平安财险的ROE一直持续位居行业前三。


PS.关于老三家的人均产能如此大的差异,还有一种可能,就是三家公司在向监管上报《保险年鉴》数据的时候,对于职工人数的填报有不一样的口径,或者填报错误。这个问题应该是搞研究的大家比较头疼的事情,毕竟整理过数据的都知道,这里面有多“复杂”~


2. 互联网险企,人均产能高!



四家互联网险企的人均产能可以说是远高于同规模的其他中资险企。


以众安财险为例,作为一家百亿公司,人均产能为676.9万元,远超其他百亿中资老牌险企,甚至比人保太保的人均产能还要高。


当然,大家可能会说互联网险企虽然人员少但是不代表固定成本就少,即使人均产能高,也不一定能创造边际效益。


但是,互联网险企没有分支机构,职场费用就很低,另一方面职工人数少,工资支出也会偏低。


所以,从2019年的数据看,四家互联网险企的业务及管理费占保费的比例,还是比同规模公司要低的~


当然,虽然互联网险企的固定费用低,但是赔付成本和渠道费用就不一定了,这也是其与传统险企相比各有所长的地方。


毕竟,好事儿不能都让一个人占了,大家还是要结合自己的经营模式,掌握好固定成本与条线成本间的平衡~


3. 外资险企—人均产能排行榜



京东安联和国泰财险,在京东和蚂蚁金服两家股东入主之后,虽然还是中外合资的保险公司,但是经营模式已经向互联网险企倾斜,与大多外资险企已然不同。


从数据看,两家公司的人均产能也是超高的,甚至比互联网险企老大众安在线的产能还要高。


所以,外资险企的人均产能,大家还是要结合自身经营模式的差异,选好对标公司再进行对比~


闲话|


虽然,关于保险公司的职工和分支机构数据有限,但是,小编还是希望能更多的为大家展现行业不同规模公司间的产能差异。


毕竟,财险公司依靠投资和承保两轮驱动,中小险企往往只能依靠投资端弥补承保端的亏损,在竞争越发激烈的市场当中,为了保有自身的竞争优势,用有限的成本去抢市场的关键,就在于成本的管控。


换句话说,就是大家一直在提的“增效”!


然而,固定成本中的职场费用、人力成本,都要与产能挂钩,管控起来才能显得更为合理,这也是为什么“13精”一直在深耕产能对标数据的原因。


注:本文人均产能排名榜中职工人数为2018年数据,其他均为2019年数据。


关注我们


13个精算师

雪球、头条号、微博:13个精算师

邮箱:thirteenactuary@163.com

小编微信号:xxjss13


【声明:本文系圈中人转载自其它公众号文章,不代表本网立场】


 推荐阅读 

(上下滑动查看)

 大消息!平安大手笔入局深圳公共住房!左手安居、右手地产,又谋啥局?

 监管重拳出击保险组合销售乱象!三峡人寿被叫停新产品备案6个月!

 中国银保监会关于印发银行保险机构涉刑案件管理办法(试行)的通知

 前平安大将正式接掌友邦帅印,曾因2.5亿转会费刷屏金融圈,李源祥将为友邦带来什么?

 5月保险机构高管变动:14家“换帅”,85名分支机构一把手就位

 千亿保费断崖式下跌到86亿,大家保险已不再是万亿安邦

 恶意退保退费成一门生意?金融市场乱象亟待整治

 2020年1-4月产险公司保费收入排行榜出炉!看看你家排第几?

 2020年1-4月寿险公司保费收入排行榜出炉!看看你家排第几?

● 易安保险董事长辞职 一季度巨亏2.62亿


查看原发文章内容,请点击左下方“阅读原文
↓↓↓

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存