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【注意】今儿起,湟倒一级公路(下行段)车辆限速

2016-08-25 西宁党建

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京藏高速公路(G6线)湟倒一级公路(日月山顶至和平乡)路段,坡长、弯多、弯急,道路通行环境较为复杂,车辆在行驶过程中容易发生因车速过快,频繁制动,而引发汽车制动装置发热失效的严重道路交通事故,给广大人民群众的生命财产安全造成了巨大损失。


为有效预防和减少此路段的道路交通事故,保障车辆安全通行,依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条第一、二款规定,自2016年8月25日起,根据不同车型调整该路段(1899km至1887km、1884km+600m至1869km+600m)两处车辆通行的限速标准。


具体调整的限速标准为:大型车辆30公里/小时;小型车辆80公里/小时;客运车辆60公里/小时。


望广大驾驶人严格按照调整的车辆限速标准通行,稳驾慢行,确保安全,对超速行驶的车辆将通过电子抓拍系统抓拍记录并按上限进行处罚。


特此通告!

                          

西宁市公安交通管理局

2016年8月19日

相关链接:制动热衰退


汽车在连续下坡频繁使用制动或高速制动时,制动器的工作温度上升,由于机械、物理、化学三种因素的作用,制动器的摩擦系数变小,从而使汽车的制动效能明显下降(也就是所谓的制动失效),这种现象就是制动效能的热衰退。


怎样才能避免热衰退呢?


1、给轮胎降温,尤其是给刹车鼓降温,避免刹车鼓过热产生热衰退。

2、发动机制动,合理的采用发动机制动(依靠发动机自身转速降低车辆行驶速度),不仅能保障车速稳定,更能给制动系统一个缓冲的时间,更好的保障制动系统的制动性能。

3、不要频繁制动,频繁的制动会直接引起制动系统效能的热衰退,尤其是频繁的高速制动(也就是急刹车),更会加快制动效能热衰退,从而导致制动系统失效。

4、定时检查和更换刹车部件,不开有隐患的车辆上路。

5、坚决杜绝空挡滑行,在行驶过程中,发动机自身会提供两种效能,一是加速效能,二是减速效能,如果空挡滑行,一旦遇到连续下坡,车辆的发动机就没有任何作用了,仅仅靠制动系统的工作,无法及时、有效的完成制动动作。

最后,希望广大司机出入平安!


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