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【行业新闻】东航悉尼飞上海客机发动机故障 引擎罩被击出大洞

2017-06-12 两机动力控制

导读中国东方航空一架空中客车(Airbus)A330-200客机从澳大利亚悉尼起飞后发生发动机故障,紧急折返迫降。


遇事的MU736号航班星期天(6月11日)晚间从悉尼出发往上海浦东,飞行员于起飞后不久报告故障,盘旋约1.5小时后再次降落悉尼机场。


社交媒体上流传的照片显示,飞机左侧发动机的整流罩穿洞;机上乘客表示闻到了燃烧的气味。


东航透过其官方微博表示“已妥善做好旅客的后续服务保障”,据知该航班旅客须在悉尼滞留一晚。


一名遇事航班上的乘客对澳大利亚第七频道说:“我们突然听见些噪音……闻到了像烧东西的味道。我很害怕,我们整个团队都给吓到了。”


澳大利亚交通安全局(ATSB)目前已开展调查工作,涉事发动机生产商罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)也表示知悉事件,并将“密切配合”各方了解事故成因。


东航大洋洲总经理张笑西(Kathy Zhang)也对当地媒体说:“飞机的发动机兹事体大,我们将与政府当局、罗尔斯·罗伊斯公司和我们的总部一起调查。”


专家怎么说?


东航的声明称这是一起“左发进气道机匣损伤”事故,英国航空业网上杂志FlightGlobal驻新加坡的亚洲区执行主编格莱格·沃尔德隆(Greg Waldron)则对BBC说,目前难以定论发动机整流罩的大洞是如何造成。


沃尔德隆说,调查人员预料将查核飞机与发动机的检修记录,“他们还会仔细评估会否有外物牵涉其中”。


行业网站 The Aviation Herald 与 Aero.de 上月曾发表一批来自社交媒体的照片,显示似乎曾有另一架飞机的发动机被砸出相似的大洞。


沃尔德隆对BBC说,目前把东航的这次事故与其他事例联系起来同样言之过早,但调查人员无疑将把这因素考虑在内。


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来源:BBC & 航空物语。

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