【巴黎航展】GE航空及合资公司与中国航空公司又签下近20亿美元发动机订单
导读:近日,GE航空及其合资的CFM国际航空公司,收到中国多家航空运营商的热捧,又工银租赁签下11亿美元的LEAP-1A发动机订单,与东航签下8.6亿美元的GEnx发动机订单,并与海南航空签署10年的品牌服务协议。
工银租赁与CFM签署11亿美元LEAP-1A发动机订单
6月19日,中国工商银行(ICBC)的子公司工银租赁与CFM国际公司达成协议,为其40架空客A320neo 飞机订购先进的LEAP-1A发动机。该发动机订单价值超过了11亿美元(目录价)。此笔飞机订单已于2012年公布。
"我们首次于2012年选择了CFM56发动机,客户给予我们的正面反馈让我们确信公司做出了正确的选择," 工银租赁航空金融事业部全球主管姜波表示。"我们相信,LEAP-1A发动机将会给我们客户的机队带来更高的效率和更好的性能。"
"工银租赁是我们在中国最早的租赁公司客户之一,"CFM国际公司总裁兼首席执行官梅思特(Ga?l Méheust)表示。"他们持续对CFM系列产品的信任令我们感到非常荣幸。我们期待着将只有LEAP-1A发动机能够提供的更高的燃油效率和资产利用率、以及更低的总拥有成本带给他们所有的租赁客户。"
自首架以LEAP-1A发动机为动力的A320neo飞机于2016年8月投入使用以来,该发动机已交付给全球的14家运营商。该发动机机队的燃油效率达到了15%的提升,同时减少了15%二氧化碳的排放;同时噪音和氮氧化物排放也大幅降低。迄今为止,投入使用的发动机机队已累积飞行超过7.7万个循环及14.5万发动机飞行小时,且一直保持着CFM在业内领先的可靠性。
工银租赁是全球最大的金融集团的子公司,也是中国领先的租赁公司,其净利润稳步增长,正在迈向全球一流的租赁公司。到2016年底,按机队价值计算,该公司航空租赁业务已跃居全球前五名。工银租赁以强大的企业价值观和丰富的资源为基础,利用世界一流的风险和资产管理系统开发业务和流程。工银租赁在租赁行业中拥有广泛视角和多元化的服务,使其成为全球客户群中最全面的租赁公司,为客户提供量身定制的解决方案。
东航为其波音787梦想飞机选择GEnx发动机
中国东方航空公司(东航)为其15架新的波音787-9梦想飞机选择了GE的GEnx-1B发动机。发动机订单价值达8.6亿美元(目录价)。该批飞机将于2018年起开始交付。该批飞机订单已于2016年4月公布。
东航同时还与GE签署了一项为期15年的TrueChoiceTM飞行小时协议。GE航空集团将为该批GEnx-1B发动机提供维护、修理及大修服务。
"东航拥有在中国最大的GE和CFM机队,是我们运营的中坚力量," 东航董事、副总经理唐兵表示。"我们相信,由GEnx提供动力的波音787梦想飞机的性能及效率将给我们不断增长的机队带来诸多益处,我们也将得到GE服务项目以及中国团队的大力支持。"
"我们非常高兴东航为其机队扩展选择了GEnx发动机,"GE航空集团全球副总裁兼销售及市场总经理夏晨善(Chaker Chahrour)表示。"东航是GE的战略合作伙伴,也是最大的客户之一,我们非常珍视这种宝贵的伙伴关系。我们将一如既往,继续以我们的优质服务为东航机队提供长期的支援服务。"
作为战略合作伙伴,GE和东航已经共同合作30多年了。东航云南公司于1985年引进了首架由CFM56-3提供动力的波音737飞机,由此成为GE和CFM客户。自那时起,东航运营的GE和CFM机队不断扩大,目前已超过800台,成为中国的航空公司中最大的GE、CFM机队。
目前。已有51家用户订购了1,600多台GEnx-1B发动机。与GE的CF6发动机相比,GEnx的燃油效率提高达15%,同时相当于减少15%的二氧化碳排放。GEnx创新的双环预混旋(TAPS)燃烧室将大幅降低氮氧化物的排放,排放量比目前规定的限值要低约55%,其它限排气体也将减少90%。另外,以噪音分贝与推力级的比例来说,GEnx是GE所生产的最安静的一款发动机。GEnx拥有更大、更高效的风扇机匣和风扇叶片,运转时叶尖速度较慢,可使噪音水平降低40%左右。
GEnx是GE"绿色创想"的认证产品之一,GE公司的经营战略旨在开发高性价比的新型技术,帮助客户提高环保表现和运营性能。
GEnx项目收益共享伙伴包括日本IHI公司、瑞典沃尔沃航空、德国MTU、比利时TechSpace航空(赛峰)、法国赛峰飞机发动机公司和韩国三星Techwin。
总部设在上海的中国东方航空公司是于1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。目前,东航运营的逾600架客货运飞机组成的现代化机队,主力机型平均机龄不到5.5年,是全球规模航企中最年轻的机队之一。作为天合联盟成员,东航年旅客运输量超过1亿人次,位列全球第七;航线网络通达全球177个国家、1062个目的地。
海航签署GEnx和CF34发动机GE品牌服务协议
2017年6月20日,海航集团旗下海南航空、海航技术与GE航空集团达成了一项针对GEnx和CF34发动机的为期30年的GE品牌服务协议(“GBSA”)。该协议的签署使海南航空和海航技术成为GEnx-1B和CF34-10发动机的授权服务供应商,提供OEM维护、大修工作包定制、部件修理以及全面的材料支持。
“海航与GE有着长期友好的合作伙伴关系,双方在GEnx和CF34发动机维修领域的合作将增强海航在航空发动机维修市场的竞争力,同时也标志着海航正式进军新一代发动机的MRO维修产业。相信海航与GE的合作将能实现强强联手,互惠共赢的局面。”海航航空投资集团董事长兼首席执行官谢皓明表示。
“海航的MRO品牌在中国航空维修领域有很高的知名度,我很高兴他们将成为GEnx-1B和CF34-10发动机的授权大修服务供应商。我们期待与海航继续合作,支持他们MRO业务的不断增长。”GE航空集团服务业务总裁兼首席执行官珍·莱登-罗杰斯(Jean Lydon-Rodgers)表示。
海南航空于1993年1月成立,起步于中国最大的经济特区海南省,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。海南航空拥有波音737、787系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,运营飞机超过238架,航线网络遍布中国,覆盖亚洲,辐射欧洲、北美洲、大洋洲,开通了国内外航线1,000余条,通航城市近100个。
海航技术是海航旗下专业MRO企业,为全球100余家航空企业提供航空器维修、机队技术管理、改装设计、航空维修培训、航空器喷涂、航材销售等“高效率、一站式”的综合航空维修服务。
关于CFM国际公司
LEAP发动机是GE和赛峰飞机发动机平股合资的CFM国际公司的产品。该款发动机是商用航空史上订单增速最快的发动机,截至2017年5月底,CFM已获得包括LEAP三个型号(LEAP-1A, -1B, -1C)总计12,500多台发动机订单。
关于GE航空集团
GE航空集团为GE旗下的一个业务集团,是世界领先的民用、军用、公务和通用飞机使用的喷气及涡桨发动机、部件、集成数字产品、航电设备、电力和机械系统的供应商。GE航空集团还拥有全球服务网络来支持这些产品。GE是全球数字工业公司,创造由软件定义的机器,集互联、响应和预测之智,致力于变革传统工业。
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来源:中国民航网
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