【巴黎航展】普惠齿轮涡扇发动机受美华裔部长赵小兰“视察”,加普惠为中国新舟提供动力
导读:据UTC Policy官方推特报道,美国交通运输部部长赵小兰(Elaine Chao)近日在2017年巴黎航展听取关于普惠齿轮传动式涡扇(GTF)发动机的介绍。该款发动机减少75%的噪音、50%的污染物排放并提供超过16%的燃油效率!
据UTC Policy官方推特报道,美国交通运输部部长赵小兰(Elaine Chao)近日在2017年巴黎航展听取关于普惠齿轮传动式涡扇(GTF)发动机的介绍。该款发动机减少75%的噪音、50%的污染物排放并提供超过16%的燃油效率!
2017年6月19日 巴黎航展——普惠公司静洁动力PW1100G-JM 发动机已获得欧洲航空安全局颁发的180分钟双发延程飞行(ETOPS)认证。美国联邦航空局已于2016年12月批准该发动机的ETOPS认证。ETOPS认证规定了一架飞机在单发飞行时抵达最近的合适机场所能允许的最长飞行时间。PW1100G-JM发动机为A320neo提供动力。普惠是联合技术公司(纽交所代码:UTX)旗下一员。
普惠公司商用发动机总裁克里斯·卡利奥(Chris Calio)表示:“这对于普惠团队与静洁动力系列发动机而言都是一个重要的里程碑。这一180分钟ETOPS认证是其级别中的最高要求。”
普惠静洁动力系列发动机已获得来自30多个国家的超过80家客户。静洁动力发动机的在役表现已证明其降低燃油消耗16%、减少50%受监管排放量并减少75%的噪音轨迹的能力。
2017年6月19日巴黎航展——加拿大普惠公司(加普惠)已签署一份最终协议将提供其PW150发动机系列中的最新型号PW150C发动机为中航飞机公司的新舟700飞机提供动力。自该款全新支线涡桨飞机选择PW150C发动机后,加普惠已为该发动机的研发投入巨资支持其与飞机的整合。加普惠是联合技术公司(纽交所代码:UTX)旗下一员。
加普惠市场营销副总裁李福德(Frédéric Lefebvre)表示:“PW150C涡桨发动机以经过验证的PW150A发动机结构为基础制造,并将应用最新技术为全新设计的新舟700飞机提供性能与燃油效率。我们在PW150C发动机上所做的改进涵盖先进的高效率技术、材料与制造流程,包括一个第三级动力涡轮、改进减速齿轮箱以支持该飞机直径更大的螺旋桨,并对低压压气机进行了优化。”
PW150C发动机的控制将与新舟700飞机的航电及控制系统整合以减轻飞行员工作量。其将在中国西部地区的高温、高原环境下提供更优的签派出勤率与可靠性。
李福德表示:“迄今,我们已就机械接口定义达成一致并将很快结束有关控制与功能接口的定义。发动机已进入详细设计阶段,并将支持中航工业的首架飞机下线与飞行测试项目。”
中航飞机公司选择PW150C发动机为其新舟700飞机提供动力证明了加普惠在支线航空领域持续不懈的创新。此举还进一步拓展了加普惠与中国快速成长的航空工业的关系。
加普惠与中航工业的长期关系可追溯至上世纪80年代末,当时PT6 发动机被选中为其运-12 通勤飞机提供动力。上世纪90年代初,通过与西安飞机公司合作研发由PW127J发动机提供动力的新舟60与新舟600飞机又进一步强化了同中航工业的关系。迄今,已有超过100架新舟60飞机交付位于中国及其他地区的运营商。
加普惠将在展台C2 参加巴黎航展。欢迎各界人士前来与我们的市场或客户服务代表接洽。
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来源:普惠静洁动力
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