【行业动态】普惠完成F135发动机冷端部件全寿命周期试验

导读：10月25日，美国航空发动机制造商普惠公司表示，第五代战机F-35闪电II动力引擎F135发动机在土拉荷马市的阿诺德空军基地完成发动机寿命加速试验，成功验证了F135发动机冷端部件（主要为风扇和压气机部件）的全寿命能力。

该寿命加速试验通过运行9400个循环来模拟发动机在各个极端条件下的运行状况，相当于该发动机运行大约14年和F-35战机执行2000次飞行任务。

普惠公司F135发动机项目副总裁John Wiedemer表示：“F135发动机冷端部件的全寿命周期试验验证是该项目的一个关键里程碑。这个里程碑是继2015年F135发动机完成热端部件全寿命周期测试后的又一重大节点，通过充分的试验测试表明了我们的发动机具有出色的耐久性，能够为战斗人员提供完整的作战任务能力。”

普惠表示，F135发动机的加速寿命试验作为测试和验证发动机的可靠性和可维护性能具有重要意义。对于长寿命的航空发动机冷端部件，其寿命要求可能达到了数千小时。按照传统的寿命考核方式，模拟工作载荷、循环数开展寿命试验，不仅投入多、周期长，且无法及时暴露问题，存在一定的研制风险。通过加速寿命试验，在试验中加大载荷、热冲击、大功率状态、共振状态及增加疲劳循环次数等，使得发动机的零部件和整机在相当短的试验时间内暴露出来的结构问题，更有助于确定一些潜在的问题。

同时，这种加速寿命试验方法，也使得美国空军改进发动机的部件成为可能，此次测试的重点是针对F-35A和F-35C型进行常规的起飞和着陆试验，整个测试发生在2014年8月至2017年10月之间，中间也包含两个热端部件的替换，F135发动机中热端部件和冷端部件的寿命比约为1：2。

在加速寿命试验期间，F135发动机在监控条件下以比运行飞机更快的飞行速度积累更长的飞行小时数，该试验还收集了大量非常有用的数据，可以为以后的F135发动机进一步提升寿命提供支持。

Wiedemer补充说：“我们很荣幸能与美国空军合作，将这一重要的寿命加速任务测试作为发动机部件改进计划的一部分。这项测试也为我们提供了一个机会，使得我们可以在服役机队到达寿命之前就完成发动机的详细检查，从而提高未来维修维护任务的准备度，可靠性和可维护性，并降低发动机的使用寿命周期。”

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