【行业动态】东汽自研50MW重型燃机压气机和燃烧器联合试验首次点火成功

导读：6月30日下午13点33分，备受关注的公司50MW重型燃机压气机和燃烧器联合试验正式点火，测量系统显示出口温度达到设计值，进出口温升达到试验目标值，标志着东汽50MW燃机压气机和燃烧器首次联合试验点火成功，50MW燃机核心部件研发迈上了一个新的台阶，向党的97岁生日献上了一份厚礼。

50MW重型燃机自6月12日压气机完成中、低压性能试验以来，研制试验团队就紧张投入到了联合试验的调试、准备工作中。经过两周的艰辛努力，成功实现了压气机-燃烧器数据采集系统通信、控制系统搭建和BOP系统施工、调试和燃烧器实压试验件安装。6月26日，顺利进行了压气机和燃烧器首次运行工况模拟试验。

然而通往成功的道路从来都不是一帆风顺的，至6月27日深夜，燃烧器点火调试连续失败。6月28日开始，试验团队发挥集体智慧，从单系统调试入手，逐一排查故障和问题，经过多番努力，至6月29日下午，成功锁定点火调试失败原因，明确了解决措施，决定对燃烧器喷嘴壳体进行调整、返修。

时间紧、任务重，29日晚6点开始，隔板分厂、金工分厂、工艺部精锐力量陆续到位， “四川省五一劳动奖章”获得者李寒荣、公司劳动模范孟俊魁、技术员徐健、杨季坤、黄丽、钳工欧阳等，配合G50发展中心试验团队，连续奋战十个小时，到6月30日凌晨3点半，圆满完成了燃烧器喷嘴壳体返修。八小时后，联合试验重新启动，下午13点33分，压气机和燃烧器首次联合试验点火圆满成功。

此次点火成功，使东汽50MW重型燃机压气机和燃烧器顺利“连线”，为整机试验奠定了坚实的基础。

十年磨一剑，目前50MW重型燃机的研制已经进入了全力冲刺的关键阶段，公司上下“一盘棋”，不仅把冲锋号吹起来，而且把集合号吹起来，把最强的力量积聚起来，组成攻关突击队、特种兵。广大研制员工积极传承“大三线精神”，弘扬东汽精神，拿出当年老一辈东汽人自主研制30万“争气机"的干劲和气魄，咬定青山不放松，坚决打赢50MW重型燃机攻坚战，为东汽的产业转型升级和高质量发展奋勇前行。

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来源：东汽蓝精灵

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