【行业新闻】加快打造国际知名、全国一流的航空经济之都

导读：按照区委十三届九次全会安排部署，聚焦枢纽型航空服务、临空型国际贸易、空港型国际商务三大领域，我区将大力发展航空运营服务、航空制造维修、航空物流、跨境贸易、航空金融、航空总部六大航空经济集群，加快打造国际知名、全国一流的航空经济之都，力争到2020年产业产值突破1500亿元，引领我区现代产业体系加速构建。

航空制造维修加速集聚

“四川国际”力争打造“亚洲之最”

作为我区航空经济集群的六大板块之一，航空制造维修也是成都自贸试验区重点发展产业之一，具有高附加值、高技术含量等特点，正在我区加速集聚发展。

▲航空发动机维修

今年3月22日，四川国际航空发动机保税维修基地（一期）新厂房正式建成投用。不只是维修设施设备的更新，新厂房更重要的意义在于能够充分利用双流综保区的保税优势，打破境外发动机维修“香港一日游”的传统模式，从而节省维修时间、维修成本，提升维修效率。境外、境内航空发动机维修“双向并举”则为我区航空制造维修产业的高端化、全球化发展拓展出更广阔空间，也为产业集聚成链成圈奠定了更加坚实的基础。

从2017年10月试运营至新厂房正式建成投用，“四川国际”新厂房高质量实现“开门红”，在按时合格完成首台境内、境外发动机维修工作任务之后，预约入场接受检修的航空发动机“排起了长龙”。

区自贸局相关负责人介绍，“四川国际”目前正在筹备航空发动机保税维修基地二、三期项目，待二期维修基地建成投用后，维修基地的整体年维修能力将达到600台，届时将成为亚洲最具竞争力和影响力的维修基地。

“四川国际”为我区航空制造维修产业注入了强劲的活力，在此之前，四川飞机维修、成都航宇等企业早已抢先落地布局，伴随着航空动力小镇的逐渐成型，中国商飞、加德纳航空、成都中科航空发动机等研发、制造、维修企业集聚成链，我区航空制造维修产业将进一步充实航空经济之都的内涵。

航空经济引领现代产业体系

力争2020年产值突破1500亿元

航空经济是空港双流最鲜明的产业特征和最核心的竞争优势，也是我区构建现代产业体系重要引领。翻开双流自贸试验区的产业版图，航空经济相关产业几乎覆盖着每个角落。

▲跨境电子商务出口产业园

“目前，双流自贸试验区内已形成门类相对齐全、航空关联度较高、具备一定基础和优势的产业链条。”

区自贸局相关负责人介绍，枢纽型航空服务方面，已聚集国航、川航等基地航空运营公司8家；四川国际、川航维修等航空维修类企业4家；成都航宇、加德纳航空等航空制造类企业5家；DHL、UPS、圆通速递等全球100强物流企业13家；中商飞、中航材等航空关联企业45家。临空型国际贸易方面，已入驻仁宝、纬创等保税研发制造企业2家；敦煌网、合众兴等跨境电商优质企业20余家；法国古颂庄、摩尔多瓦国家馆等其他贸易类企业131家。空港型国际商务方面，已聚集航空公司、外航办事处等航空总部13家；金石租赁、芯鑫租赁等航空金融类企业10家；东航中心、绿地T7等空港商务总部2家。

按照区委全会部署，枢纽型航空服务、临空型国际贸易、空港型国际商务是我区发展航空经济三大领域，而航空运营服务、航空制造维修、航空物流、跨境贸易、航空金融、航空总部则是细分产业。今年，我区将加快推进机场扩能、中商飞等项目建设，同时促进落地项目开工，加快引进一批具有带动作用的产业示范项目，确保航空经济产业产值达到1050亿元以上。2019年，我区将强化项目招引与建设力度，围绕枢纽型航空产业生态圈继续引进产业相关项目，确保产值突破1240亿元。2020年，我区将加大力度招大引强，补链强链，力争产业产值突破1500亿元。

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来源：双流发布

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