【行业动态】波音董事会分离首席执行官和董事长职务

导读：据英国卫报报道，波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦伯格失去了他在公司内部的另一个头衔——董事会主席。近一年前，波音737-Max先后发生两起空难，共造成346人死亡。如今风波仍未平息。

波音10月11日晚间宣布，公司董事们决定将这两个职位分开，并选举他们中的一位——戴维·卡尔霍恩担任董事会非执行主席。

此前，一个由国际航空监管机构组成的小组发布了一份报告，批评波音公司和美国联邦航空管理局草率地将737-Max投入商用。该组织称，波音也未能充分告知美国联邦航空管理局(FAA)与事故有关的飞行控制系统的变化。

新任主席卡尔霍恩在波音公司的一份声明中表示:“董事会对丹尼斯担任CEO充满信心，相信这种分工将使公司能够最大限度地专注于运营，董事会将发挥积极的监督作用。”

穆伦伯格在一份声明中表示，他支持分拆CEO和董事会主席的职位。

今年4月，由于波音公司对两起737-Max的空难事故的反应受到批评，一部分股东提出了拆分CEO和董事会主席的想法。但当初被董事会否决。

737-Max是波音公司最畅销的飞机，直到今年3月在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁后才在全球范围内停飞。该公司已拨出数十亿美元赔偿受影响的航空公司。

美国司法部和国会正在对该公司进行调查，该公司还面临许多乘客家属的提出的诉讼。穆伦伯格计划于10月30日在调查飞机认证的众议院委员会前作证。

波音最初乐观地认为737-Max可以在几个月前恢复飞行，但修复飞行软件的工作比预期的要长。今年6月，美国联邦航空局的试飞员在飞机的电脑中发现了另一个问题，延长了停飞时间。

穆伦伯格最近说，波音预计这款飞机将在第四季度初恢复服务，但该公司尚未正式向监管机构提交修复方案。美国航空公司预计飞机至少要到明年1月才能复飞，而在其他国家，复飞的时间可能更长。

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来源：封面新闻

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