【行业观察】2019年航空大事件回顾
导读:2019就像今年最流行的热词一样:太难了。各行各业扛得都很辛苦,航空界也不例外,是充满戏剧性的一年。
今天,就带大家回顾一下航空界的2019。
航空公司灾难年
经历“裁员潮”的你还好吗?虽然航空界没有裁员一说,但挺不住就直接出局。
今年是航司破产纪录最高的一年,英国独立报说2019年有23家航司破产,现在还有很多航空公司在死亡线挣扎。
前阵子一度窒息的香港航空,最近还是艰难度日,突然宣布关闭的远东航空,董事长甚至写好了遗书,说难以运营。
有些老牌航司的破产是爆炸性新闻,比如1841年创立的旅游业巨头Thomas Cook,经历那么多年风雨没倒,今年却没撑住,更多航司因为资金问题停运。
最坑CEO下岗
如果真有犯太岁一说,那波音公司绝对是今年最倒霉的那个,从3月737MAX坠毁全球停飞后,它的737NG又被查出裂痕, 777X项目也出现延误。
为了给世界一个交代,在平安夜前一天,波音总裁Dennis Muilenburg终于宣布辞职。最坑CEO下岗后,一直在谷底的波音股价上涨了一些。
其实Dennis Muilenburg即便被解雇,结局也非常华丽,据说他的酬劳和退休金,加起来够买一架波音737MAX。
乌龙事件不断
原来上海虹桥飞上海浦东不是一个玩笑……7月的时候,东航MU5331航班成了网红。
它本来是虹桥飞北京的航班,在快飞到北京时,因天气不好只能折回上海,然而虹桥容量饱和,MU5331只能备降浦东。
第二天它又从浦东出发,想再飞北京,结果北京又雷雨,然后又折返,这次浦东饱和了,最终MU5331回到了它的原点——虹桥。
折腾2天2夜最后还待在原地,不知乘客们上海两日游的感觉可还行。
超有戏的国产大飞机
今天上午C919的106架机首飞成功,赶在2019年的尾巴,三机首飞任务终于完成,六机“天团”集齐。
虽然距交付还有一段时间,但也不耽误它花式刷存在感,中秋节前夕,C919第四架测试机在东营试飞,为了庆祝节日,机长特意在天上画出一个“溏心月饼”。
八一建军节,C919第四架测试机又在天上比了个心,画了一把钢刀,以此表达敬意。
为了追随潮流,C919不放过每一个热点,马上春节了,估计网友都想看C919能不能画一条龙,再画一道彩虹。
最不负责机长
去年川航英雄机长的事迹被写进民航教科书,今年出了个反面教材。
11月某大V爆料称,有无关女乘客进入飞机驾驶舱拍照,后来发现,这是今年1月发生在桂林航空GT1011航班上的事,机长私自把乘客放进驾驶舱。
事件被爆出后,当事机长终身停飞,涉事机组成员无限期停飞并进一步调查。
在中国民航的规章制度里,明令禁止无关人员进入驾驶舱,飞行安全无小事,显然这位机长完全把这些抛到了脑后。
荒诞乘客频出
塞尔维亚首都,一名65岁的老翁邂逅2名空姐,和她们一见钟情,为了把空姐留下来约会,老翁打电话给机场说飞机上有炸弹,结果耽误了130位乘客行程,后来老头被拘30天。
今年3月,莫斯科机场一个男子在登机闸前脱衣,一丝不挂的排队上机,说穿衣服不利于空气动力学,裸体更容易飞行,之后被安排精神检查。
在美联航的1554航班上,一位乘客卡在了厕所里,最后航班备降,消防人员把他救出。
这些闹剧真让人哭笑不得、大开眼界。
2019最炫机场
2019年世界上最炫的新机场是哪座,北京大兴机场当之无愧。
耗资115亿美元的大兴机场在9月底开放,十月初就迎来51.84万“观光游客”,数量足足超出行旅客23倍。
优雅的线条、智能的设备,有这些光环加持的大兴很难不火,有人甚至为了一睹它的风采专门飞北京。
除了大兴,今年4月正式开放的星耀樟宜也赚足了旅客眼球。
经过四年建设,星耀樟宜终于开放,最震撼的是它把瀑布和花园搬进了机场购物中心。
空姐着装革命
在2019年日航联盟的一项调查中,发现被采访空姐里,62%的人曾被偷拍,空姐们穿裙子工作非常不便,很容易走光。
于是日本航空宣布,明年4月引入女性裤装制服,JR东日本公司也宣布,明年5月废除裙装。
今年挪威航空也修改了空姐着装规范,现在不必穿高跟工作,甚至不化妆都行。
维珍航空告诉他们的女乘务员,以后想素颜就素颜吧,想换裤装也支持,大家都应该在工作中勇敢表达自己。
实用服务层出不穷
对乘客来说,今年飞行最大的便利就是没带身份证,也不会耽误行程了。
今年9月起,全国203家机场都可以在网上办“民航临时乘机证明”,如果没带身份证,可以通过微信小程序申请临时乘机证明,然后凭二维码值机安检,流程简化N倍。
一些机场还开放了“易安检”模式,告别传统排队人工查验,带身份证刷脸过关就可以。
“易安检”综合各种智能技术,省去人工验证环节,能全流程自助安检,可以有效提升效率,但目前它只在深圳机场和广州白云机场试运行,适用于常旅客,有机会可以体验一下。
2019的进度条已经到了末尾,还记得你今年飞了多少次,打卡了哪些城市吗?
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来源:飞常准
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