【行业新闻】为留住737 Max客户 波音下血本半价“甩卖”

导读：波音正在提供非常大的折扣，以维持其波音737 MAX飞机的订单，报道称折扣达到50%。今日，波音股价涨0.65%。

据新浪财经，在销量大幅下滑后，波音公司正在向737 Max客户做出大规模的让步。据报道，虽然定价是一个被严密保护的秘密，但航空公司通常会为大额订单获得折扣。而现在，波音的折扣力度和范围超过以往。

航空分析师Alex Macheras表示：“南美和东南亚的航空公司高管告诉我，他们的小额订单也获得了优惠。而这些优惠通常只有上百架飞机的大订单才能获得。”

此外，在2019年巴黎航展上，英国航空公司和伊比利亚航空公司的母公司IAG签署了200架波音737 Max飞机的意向书。

按目录价格计算，这笔巨额交易价值240亿美元。但知情人士表示，这笔交易将包括前所未有的50％的折扣。

本周一，波音新CEO大卫·卡尔霍恩正式上任。临危受命的卡尔霍恩面临一系列挑战，首要任务是让737 MAX复飞，还要与对波音失去信心的监管机构重新建立良好关系，修复波音品牌形象。

5个月内波音737 MAX发生两起坠机事故，造成346人遇难。由于处理危机不当，去年12月前CEO丹尼斯·穆伦伯格被波音解雇，董事长大卫·卡尔霍恩接任。

2019年波音录得总飞机订单246架，创2003年来最低，净订单负87架，是至少三十年来首次录得负数，飞机交付380架，同比跌53%。竞争对手空客去年净飞机订单768架、交付863架，自2011年以来首次成为“全球最大飞机制造商”。

737 MAX无限期停飞让波音遭遇史上最大惨败，波音也将“全球最大飞机制造商”头衔拱手让给竞争对手空客。

波音周二发布销售数据显示，2019年波音仅交付380架飞机，不到空客863架的一半，商业飞机订单量30年来首次出现负增长，订单取消量超过购买量。

新订单量更是惨不忍睹，在扣除取消订单和转换订单后，2019年波音新订单为54架，空客为768架。

在5个月内连续发生两起坠机事故后，去年3月起737 MAX在全球范围内遭到禁飞，停飞每月给波音造成大约10亿美元亏损。目前尚不知晓监管机构何时放行让737 MAX复飞。

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来源：华尔街见闻，第一财经

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