查看原文
其他

【行业新闻】安世亚太推出最新金属3D打印解决方案,进军航空航天领域

导读:随着3D打印技术的不断发展,金属3D打印技术已逐渐成为该领域最具前途的先进制造技术之一,是航空航天、汽车、医疗等高端设备制造及修复领域的重要技术手段。

安世亚太早已布局金属3D打印领域,推出一系列单构、混构金属打印设备,并通过不断的更新迭代,从精度、效率、成型尺寸、控制系统、软件等多个维度进行优化,使其能够更好地满足用户需求。


顶尖配置,高精度高效率


安世亚太新一代3D打印金属机DLM-280基于SLM技术(选择性激光熔化技术),打印尺寸为280*280*330mm,拥有顶尖的软硬件配置。硬件方面采用全球最大光纤激光器制造商IPG旗下的500W光纤激光器,扫描振镜和动态变焦装置来自全球顶尖激光配件制造商Scanlab,稳定的硬件配置保证了卓越的打印精度和效率。


软件方面采用Materialise官方授权的Magics数字处理软件和Materialise Build Processor加工处理软件,并搭配德迪自主研发的Apro控制系统,拥有强大的数据处理能力、运动控制能力和兼容能力,性价比极高。


此外,DLM-280还采用了安全自动化领域领头企业Pilz的可编程安全系统,避免设备运行过程中的可能发生问题的潜在危险,确保人、设备和环境安全的前提下实现金属零件的打印。

 

DLM-280主机的整体框架结构、成型仓结构、铺粉装置、惰性气体置换系统、气道位置等均经过多次模拟仿真优化。经优化后的DLM-280整体结构更为合理,设备运行情况、打印效率、打印质量等均有所提升。


标定一致,优质可靠


在整个打印系统中,各系统及金属粉末材料的状态在每次打印作业前均与预设标定保持一致。此外,在打印作业中,控制系统将对偏离预设标定参数的情况实时调整和补偿,以确保金属零件的成功打印和质量一致。


高度开源


DLM-280在标准系统的基础上为用户提供了完全开放的打印工艺,用户可通过调整工艺参数适配自有材料或新型材料,做到真正的“专机专用”。


质量可控


安世亚太利用数字孪生和模拟仿真建立虚拟(数字化)打印系统,可模拟DLM-280真实样件生产过程,提前预判可能出现的问题,并对其进行优化。


材料多样化


DLM-280支持多种铁基、镍基、钛基、铝基等自有金属粉末材料和第三方金属粉末材料,并提供自由金属粉末材料相应的材料参数包,以满足不同的研发需求和产品需求。


航空发动机/燃气涡轮产业是一个涉及国家能源和国防安全的战略性产业,是能源动力装备领域的最高端产品,代表了装备制造业的最高技术水平。由于微型燃气涡轮发动机的零部件结构复杂且微型化,因此至今仍需依赖国外的产品和技术。


安世亚太联合深圳意动航空科技有限公司成功开发了两款全3D打印微型涡喷发动机,10kg级推力的NK-10和50kg级推力的NK-50。2018年已完成1200℃以上超温试验,各项指标满足设计要求,试验中最高转速高于14万rpm,为世界首次全3D打印旋转涡轮高温点火实验。


所有零件均由DLM-280打印的NK10和NK50微型涡喷发动机在多处关键零部件结构设计方面融入了增材设计的概念,减少了发动机零件数量,降低了发动机的整体重量,增加了部分结构件的强度,实现更低成本、更优性能、更长寿命的目标,是满足先进低成本微小型空中武器系统推进动力和车船混合动力以及增程动力需求的先进动力装置。


关阅读:

【行业新闻】航空托运口罩不翼而飞,贵阳机场公安破获口罩被盗案

【行业新闻】研究显示:3D打印维修燃气轮机发动机比人工投资回报率高180%

【行业动态】俄罗斯库兹涅佐夫在铸造模具制造中引入3D打印技术


来源:TOM

(欢迎加小编微信号:gtc6000;QQ群:603094810;资料都存在QQ群文件夹中)


免责声明:本公众号所载内容为本公众号原创或网络转载,转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题,请跟我们联系!转载内容为作者个人观点,并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。本公众号拥有对此声明的最终解释权。

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存