【行业动态】罗罗确认首批英国国内3000人的失业地点

导读：据英国《卫报》6月3日报道，航空发动机制造商罗罗公司公布了其在英国裁员3000人的分布地点，其中罗罗总部所在地英国德比和东米德兰兹郡东部的周边地区“受灾”最严重，接近1500人。

为了应对冠状病毒大流行，罗罗公司大幅削减了民用航空业务。上个月已经宣布，由于对未来几年航空旅行需求大幅降低的期望，它将在全球范围内裁员9000人。

第一轮裁员将通过一项自愿裁员计划在2020年进行，公司位于德比的制造总部和东米德兰兹郡东部的周边地区将削减超过1,500个工作岗位。

大约700个岗位的裁员地点将在格拉斯哥附近的Inchinnan，200个岗位的裁员地点将在其位于兰开夏郡的巴诺威克，175个岗位的裁员地点在沃里克郡的索利哈尔。此外，罗瑟勒姆，华盛顿，登比，布里斯托尔，考文垂附近的安斯蒂和伦敦希思罗机场将有较小的裁员。

罗罗公司首席执行官沃伦-伊斯特（WarrenEast）上个月表示，裁员9,000人中约有三分之二将落在英国，预计2021年将再裁员3,000人。

在宣布裁员之前，罗罗公司在全球雇用了52,000名员工。除了制造和维修商用航空发动机外，它还制造军用航空发动机和船舶燃机，以及用于核潜艇的反应堆。不过，该公司表示，其国防业务不会失去任何工作。

罗罗公司女发言人表示：“在我们调整业务规模以适应新型冠状病毒大流行对航空业的影响时，提供自愿离职是重要的一步。”

她补充道：“不幸的是，我们将失去为建立世界领先动力而努力工作的人。”

航空航天领域的团结工会官员里斯-麦卡锡（Rhys McCarthy）表示：“罗罗公司今天的公告是一个非常危险的警告信号，不仅表明英国失去成千上万技能岗位，也表明英国正在失去其在航天领先地位。”

工会还呼吁英国政府以“最新的见识”来进行投资，重点放在新的环保技术上。

罗罗公司和空客公司已经取消了开发电动飞机的E Fan-X计划。

麦卡锡说：“英国需要制定一项生存与恢复战略，其中包括飞机报废计划，以便航空公司能够将英国生产的更加环保的飞机和发动机投入使用。”

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