【行业新闻】罗罗公务发动机珍珠700助力湾流700试飞
导读：湾流宇航公司近日宣布，全新的行业旗舰机Gulfstream G700™试飞项目已在测试和性能方面取得了多项成就。G700于2019年10月推出，拥有业界最宽敞的客舱及最长航程下的最高速度。
G700已经试飞100多次，最近完成了颤振测试并扩展了高速和低速飞行包线。作为湾流测试工作的一部分，该飞机还飞出了超过其最大飞行速度和巡航高度的性能，速度达0.99马赫，高度达54000英尺/16459米。在典型的航程中，G700的最大飞行速度为0.925马赫，最大巡航高度为51000英尺/15545米。
“在试飞中这一阶段展现了G700项目令人印象深刻的成熟性，”湾流总裁Mark Burns说。“我们设计并开发了G700，让客户能够安全、可靠、高效地飞行，同时享受如同脚踏实地的舒适度。G700拥有业内最大的机上厨房、最尖端的技术以及最精致清新的客舱环境，为公务喷气机旅行提供了新机遇。”
G700客舱采用100%新鲜且绝无二次循环的空气、行业领先的低客舱压力高度、静谧的噪音等级，以及业内唯一真正做到符合昼夜节律的照明系统，提升了乘客的健康与活力。客舱还设有20个位于多达五个起居区的湾流全景椭圆机窗，以及长达10英尺/3米以上的湾流独家豪华厨房操作台，以及带有立式淋浴间的主卧套房选项。
G700采用罗尔斯-罗伊斯Pearl 700发动机，可以0.90马赫的高速巡航速度飞行6,400海里（11,853公里），或以0.85马赫的远程巡航速度飞行7,500 海里（13,890公里）。此外，G700还配备了Gulfstream Symmetry Flight Deck™（和谐驾驶舱），内有公务航空界独树一帜的电子耦合式主动控制侧杆和荣膺大奖的Gulfstream高性能着陆预测系统，并在业界广泛使用了触摸屏技术。
珍珠700集罗罗Advance2技术验证机项目的创新技术，以及当今领先公务航空发动机家族——罗罗BR700的成熟优势于一身，配备51.8英寸高效叶盘式风扇、压缩比达24:1且叶盘和6级高压压气机、超低排放燃烧室、2级无冠高压涡轮，以及业内最高效和最紧凑的增强型4级低压涡轮等。珍珠700起飞推力高达18,250磅，比BR725发动机提升8％。在低噪音和低排放方面保持同类领先水平的同时，该发动机还将推力重量比和燃油效率分别提高12％和5％。
相关阅读：
【行业动态】美海军建立远程数据中心，参与空军的F135发动机测试
【行业动态】美空军成功将3D打印部件应用到军用航空发动机维修上
来源：湾流
（欢迎加小编微信号：gtc6000；QQ群：603094810；资料都存在QQ群文件夹中）
免责声明：本公众号所载内容为本公众号原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题，请跟我们联系！转载内容为作者个人观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。本公众号拥有对此声明的最终解释权。