【行业动态】北航能源与动力工程学院院长丁水汀，任中国民航大学校长

导读：11月19日，民航局召开中国民航大学领导干部宣布大会，任命丁水汀同志为民航大学校长、党委常委、副书记，免去董健康同志的民航大学校长、党委副书记、常委职务。民航局党组书记、局长冯正霖在会上指出，民航大学作为中国民航专业技术人才培养和科技创新的最高学府和主基地、主力军，要找准历史方位、把握发展大势、提前布局谋划，更好发挥教育对民航发展的基础性、先导性、全局性作用，不断促使自身建设与民航强国事业发展相适应，努力打造国际一流高水平特色大学。民航局党组成员、副局长崔晓峰主持本次干部宣布大会。

冯正霖表示，近年来，民航大学坚决贯彻党的教育方针，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，抢抓机遇、务实开拓，在人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新、国际交流合作等诸多方面做了大量工作，取得突出成绩，为民航强国建设提供了坚强人才支持。

针对民航大学下一步工作，冯正霖提出三点要求。一要坚持政治引领，以十九届五中全会精神为指导，奋力开创高质量发展新局面。要旗帜鲜明讲政治，始终坚持正确政治方向。以编制“十四五”发展规划为契机，积极吸收借鉴国内、国际一流院校的先进教育理念和教学科研成功发展模式，切实提升教学质量和科研水平，推动民航大学实现高质量、跨越式发展。二要深化改革创新，以服务行业高质量发展为依归，不断提升办学育人水平。以人才培养为中心，树立一切为学生服务的理念。大力推动科技创新，开展技术攻关。要面向国际民航科技前沿、面向民航重大战略发展需要、面向民航卡脖子短板领域，加大基础研究投入，鼓励长期坚持和大胆探索。主动加强对外合作，强化战略科技力量，优化科研布局。三要强化正向激励，以高素质专业化为导向，持续加强领导班子和干部人才队伍建设。努力提升领导班子整体功能，增强班子合力。坚持党管干部、党管人才原则，突出政治标准，坚持五湖四海、事业为上，树立正确选人用人导向。实行更加积极、更加开放、更加有效的人才政策，包括薪酬制度改革，激发人才活力，培养更多的民航专家、领军人才、青年才俊和创新团队。

据了解，丁水汀同志学识学养深厚，科研能力突出，是我国航空发动机领域的知名专家。近年来先后主持国家重大基础研究项目十余项，相关研究成果为提高我国在飞机制造、适航审定等方面的国际话语权提供了重要支撑。先后获得“国家技术发明二等奖”等多个国家和省部级荣誉，得到国家和相关部门的高度认可，业界声誉卓著。长期在北京航空航天大学任教，热爱教育事业，精通教育规律和人才成长规律，2015年1月被聘为教育部长江学者特聘教授。

民航局党组始终高度重视干部队伍建设，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，认真落实党中央关于干部队伍建设各项指示要求。本次干部调整，是着眼于民航大学和民航事业长远发展需要，根据民航系统干部人才队伍现状，经过行业内外反复遴选和认真研究后做出的决定，充分体现了民航局党组坚持事业为上、以事择人的鲜明用人导向，坚持五湖四海、任人唯贤的开阔用人视野。民航局党组识才爱才、用才容才的一系列选人用人工作，必将为民航事业凝聚和培养一大批优秀的干部人才，为新时期民航强国建设提供有力的组织保障。

民航大学领导班子、机关中层正职以上干部及二级学院、直属单位主要领导参加会议。

附：丁水汀简介

丁水汀，男，汉族，1967年11月生，长江学者特聘教授，北航能源与动力工程学院（国家试点学院）院长，1998年获北航航空宇航推进理论及工程博士学位。曾获国防973首席科学家，北京市百名领军人才，新世纪优秀人才，北京市教学名师。现任教育部2011先进航空发动机协同创新中心主任、首席科学家，北京市飞机/发动机复杂系统安全性重点实验室主任，通用航空北京市工程中心主任、能源与环境国际中心学术委员会主任。主要兼职有教育部创新团队航空发动机复杂系统安全性带头人、科技部能源领域863主题专家、工信部民机科研发动机专题专家组组长等。

主要从事航空发动机系统安全性与适航、空气系统与热端部件冷却、微小型动力等方面的研究工作，主要学术贡献有建立了航空发动机复杂系统过渡过程新载荷谱基本理论和捕捉方法，发现了新失效模式，解决发动机过渡过程叶片重大问题；研制两级增压系统，自主创新两级压气机新结构，技术指标国际领先，解决装备发展急需。近年主持国防973、总装预研、民机科研等重大项目10余项，发表SCI、EI论文198篇，专利获批32项，主讲《传热学》、《能量有效利用》、《工程热力学》、《适航概论》等课程，指导硕士研究生、博士研究生92人次。

曾获国家技术发明二等奖，国防技术发明二等奖、国防科技进步一、二、三等奖，北京市教学成果一等奖、北京市教学名师、宝钢优秀教师、北京市第五届青年教师教学基本功大赛最佳讲课一等奖、最佳教案一等奖、最佳演示一等奖等奖励。

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来源：中国民航网

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