中国新开95条国际航线 一带一路空中提速！

中国民航局日前表示：中国国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线95条，主要集中在东欧、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区国家。国外航空公司新开18条“一带一路”沿线国家的国际航线，主要集中在菲律宾、马来西亚等国家。

▲资料图。（来源：中新社）

自2017年10月29日至2018年3月24日，中国民航执行2017/2018年冬春航季航班计划。新航季，中国国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线95条，主要集中在东欧、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区国家。

国外航空公司新开18条“一带一路”沿线国家的国际航线，主要集中在菲律宾、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨、哈萨克斯坦等国家。

中国民航局27日披露，全国民航航班换季工作目前已准备就绪。新航季共涉及50家国内航空公司、13家港澳台航空公司和143家外国航空公司，日均航班计划量约14460班，相比2016/2017年冬春航季增加约5.7%。其中，国内航空公司、港澳台航空公司和外国航空公司航班量占比分别为90.3%、2.1%和7.6%。

民航局相关负责人介绍，根据2017年排定的冬春航季航班计划，国内航空公司共安排国内航班每周63765班。其中，新增419条国内独家航线，主要涉及遵义、果洛、乌兰察布、博鳌等机场与北京、广州、上海、昆明、西安、天津、郑州、武汉等机场间的航线。

在国际航线航班方面，31家国内航空公司每周安排10794个航班，通航58个国家(地区)的155个城市；59个国家134家航空公司每周安排7544个航班，自国外135个城市通航中国51个城市。新辟国际航线108条，主要集中在西欧、澳洲、俄罗斯及东南亚等地区。

负责人强调，与以往航季相比，新航季重点优化了航班计划结构。针对当前民航可用资源紧张，保障系统满负荷运转的现状，民航局实施了把控运行总量调整航班结构的若干措施，从源头上对高密度机场和拥堵航路点的航班量进行适度调控，实施精细化管理，从流向流量、时间安排、网络结构等方面对航班计划结构进行优化。

重点调控东部繁忙地区航班量，适当放宽西北、东北地区增量，重点优化北京、上海、广州、深圳等枢纽机场的早出港航班计划结构，以进一步增加安全裕度，提高航班运行效率。

中国2022年将成全球最大航空市场

美国有线电视新闻网网站10月27日报道，国际航空运输协会在其年度预测报告中预测，到2022年，中国将取代美国成为全球最大的航空市场，较之前的预期提前了两年。空客和波音都已在中国建厂，以迎合需要得到政府许可的买家。

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