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41人遇难俄航事故细节：战斗空姐与挡道乘客
俄罗斯一架客机5日从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞后起火，拖着烈焰迫降。机上共78人，41人遇难，另有37人生还。中国驻俄罗斯大使馆证实，机上没有中国公民。外交部发言人耿爽今天表示：深感痛心。客机黑匣子已找到，事故细节公布。
▲塔斯社报道截图
又一架客机出事！
另据俄罗斯塔斯社6日报道，一架波音客机在俄罗斯诺里尔斯克（Norilsk）机场降落时滑出跑道，机上载有100名乘客。据报道，目前暂无人员伤亡。
有人跳机求生 幸存者大多受伤
据俄媒体报道，5日迫降的客机有5名机组人员，4人幸免于难，其中包括机长。其中一名叫马克西姆·莫伊塞耶夫的机组人员不幸遇难。报道称，他帮助乘客撤离燃烧中的飞机，但自己却没来得及离开。
俄罗斯卫生部长韦罗妮卡·斯克沃尔佐娃说，大部分幸存者都有烧伤或吸入性损伤，已有6名幸存者送院治疗，其中至少3人重伤。
黑匣子已找到，驾驶室烧变形
据俄罗斯卫星通讯社报道，俄航起火客机的黑匣子已经找到。该架客机的两个黑匣子都在谢列梅捷沃机场的坠机现场被发现。据悉，这两个黑匣子分别是一个飞行数据记录器和一个语音记录器。
俄罗斯国家电视台6日首次公布了俄航客机起火后驾驶室和机舱的照片。该照片清晰地呈现出烧焦的驾驶舱和机舱。
▲起火俄航客机驾驶室（图源：俄罗斯国家电视台）
俄罗斯《消息报》援引俄罗斯空勤工会副主席、俄罗斯联邦功勋飞行工作者阿尔弗雷德·马林诺夫斯基的话称，飞机在降落前就已起火，机组人员在着陆前已无法控制飞机正常降落。他还表示，如果雷击数据显示正确，那么SSJ-100很可能在降落前就已经燃烧，驾驶舱内很可能烟雾弥漫，能见度极低。
▲起火俄航客机机舱（图源：俄罗斯国家电视台）
事发的谢列梅捷沃机场是俄罗斯最大的国际机场之一。
据俄罗斯塔斯社报道，当地时间5日18时02分，这架隶属于俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级100型客机从谢列梅捷沃机场起飞，前往俄西北部城市摩尔曼斯克。
根据航班追踪服务机构Flightradar24记录的数据图显示，飞机在莫斯科上空绕行了两周，约在起飞后45分钟迫降。据报道，飞机在迫降时两次撞向跑道，第二次降落才迫降成功。
据报道，当地时间5日傍晚，莫斯科地区突降阵雨。事故飞机的机组人员也称，飞机在飞行时被闪电击中，导致机上无线电设备出现故障。
乘客彼得·叶戈罗夫和妻子一起经历了迫降的惊魂时刻。他说：“飞机起飞之后被闪电击中了，然后飞机返航、迫降。我们差点因为害怕而失去意识。飞机像蚱蜢一样在地面上弹跳，然后着起火来。”
“战斗空姐”：踢开舱门，揪乘客衣领、推下飞机
据英国《每日邮报》报道，在俄航客机紧急降落时，受损的飞机沿着跑道滑行，机身喷出火球，后面还带着一大团烟雾。机上一位空姐踢开了一扇飞机出口门，帮助乘客逃离飞机上的火海。
这名34岁的空姐名叫塔季扬娜（Tatyana Kasatkina），事发时她抓住乘客的衣领，把他们推下飞机，推到安全的地方。
她回忆当时的情形时说，飞机停下来后，机上人员便立刻开始撤离，人们可以看到飞机外部着火了。机舱里的人都在尖叫着，喊着“我们着火了”，飞机的舷窗因为高温而熔化。
△俄航官网发布声明向遇难者表示哀悼
大部分遇难者身份确认 哀悼三天
从昨天到今天，俄罗斯航空公司在官网发布多条声明，确认发生事故，向遇难者表示哀悼并公布了目前已经确认的幸存者名单。此外，俄航还公开了事故一些细节：相关人员在55秒内撤离，行业疏散标准为90秒。机长最后离开失火飞机。
细节：乘客逃生拿行李致后排伤亡惨重
▲俄SSJ100起火客机（来源：俄罗斯联邦紧急情况部）
俄罗斯国际文传电讯社6日消息称，在莫斯科机场迫降后起火的俄航客机已导致41人死亡。有俄航消息人士透露，一些乘客在逃生时从行李架上拿行李，耽误了飞机舱后侧乘客撤离。
该消息人士表示：“初步调查显示，当飞机撞向地面起火时，一些乘客惊慌失措地把自己的行李从架上拖出去。这使得后舱乘客很难撤离，他们在火灾中丧生。”
他还称，虽然空乘人员在起飞前都要对乘客进行安全演示，但在极端的情况下，乘客还是会下意识地拯救个人财物，却没想到会对他人生命造成威胁。
俄罗斯航空公司发言人马克西姆·费季索夫也提醒说，乘客紧急撤离速度几乎是标准规定的1.5倍。苏霍伊超级100型客机（SSJ 100）紧急撤离时间为55秒。
目击者拍摄的视频显示，在飞机停稳后，机身后部迅速被火焰吞没，机身前部两侧有逃生滑梯展开，部分乘客逃离火场。莫斯科市消防人员和急救车随即抵达现场展开救援。
18分钟灭火 但飞机后部已烧毁
灭火结束后的现场照片显示，事故飞机后部完全烧毁，顶部塌陷。俄罗斯紧急情况部说，救火人员第一时间赶到现场，并在18分钟内将火扑灭。
事发后，俄罗斯总统普京和总理梅德韦杰夫向遇难者家属表示慰问。普京下令成立国家委员会，彻查事故原因并向遇难者家属给予一切可能的帮助。
苏霍伊超级100型喷气式支线客机由俄罗斯苏霍伊民用飞机公司研制。据俄媒体报道，此次发生事故的客机2018年出厂，今年4月完成最近一次保养维护。
总统普京下令全面调查
事故发生后，俄罗斯总统普京下令对事故原因进行最全面的调查。俄罗斯联邦委员会主席马特维延科以及俄罗斯杜马主席沃洛金也表达了对遇难者的哀悼之情，并希望伤者尽快康复。
摩尔曼斯克将进行为期三天的哀悼，当地的民众开始自发地悼念遇难者，鲜花、蜡烛和玩具被民众放在摩尔曼斯克机场内。有许多民众在社交网络上表示，愿意为遇难者的亲朋好友提供帮助。
俄罗斯交通运输监督局发布消息称，监督局将对俄罗斯航空公司、谢列梅捷沃机场及俄罗斯航空交通管理国家集团实施紧急检查。
俄罗斯联邦侦查委员会发布新闻公报说，该机构已向谢列梅捷沃机场派遣刑侦人员调查事故原因，并向伤者、目击者、机场工作人员了解情况，分析引发事故的各种因素。联邦侦查委员会将在全面研究所有证据后发布调查结论。
俄紧急情况部：不会停飞涉事机型
对于俄罗斯一架客机迫降起火事故，俄罗斯紧急情况部今天表示，没有计划停飞涉事机型——苏霍伊超级100型客机。此外，俄罗斯紧急情况部还针对此次事故开通了24小时热线。事故发生后，客机所属的俄罗斯国际航空公司调整了数十架次航班的时间。
此次发生事故的苏霍伊超级100型喷气式支线客机由俄罗斯苏霍伊民用飞机公司研制。据俄媒体报道，此次发生事故的客机2018年出厂，今年4月完成最近一次保养维护。
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逃生带行李，代价可能是生命！
在人们被这场惨剧震惊之时，一个细节却让人细思极恐：在现场视频中，飞机仍在燃着熊熊大火，幸运逃出的乘客慌张撤离，在这些人中，竟然有人提着大件行李。“今日俄罗斯”(RT)公布了一段乘客在惊恐中跳下起火飞机的视频。人们在逃离的时候，镜头后面传来一段声音：“拜托，拜托，伙计们，快点，快点。”
众所周知，飞机上通道狭窄，一个人停下抬手拿行李，就意味着后面乘客会被堵住。飞机遇险，有一个说法是，逃生的时间是黄金90秒，挡住逃生的通道，付出的可能就是生命的代价。
两个月前的3月5日凌晨，一架国航客机在执行从北京到洛杉矶的航线时货舱出现火警，飞机在俄罗斯阿纳德尔机场备降并实施紧急撤离程序，这一事件在当时成为热点，最触动大家的是空姐危急时刻的一声吼：“跑！别拿东西，跑！”
2017年11月13日，南航CZ6406航班在飞行过程中，机组发现货仓火警灯亮，就近备降长沙，机组人员严格执行紧急撤离程序，尽管乘务员已经提醒大家不要携带行李，但打开舱门逃生时，发现还是有人带着行李在逃生。
2016年8月3日，阿联酋航空一架载有300人的波音777-300客机降落时机腹着地，飞机起火。一段据称是乘客在机舱内拍摄的视频显示，在舱内烟雾弥漫、氧气面罩已经弹出的情况下，许多人不顾通道拥堵，仍在开启行李架翻找自己的行李，全然不顾后面抱小孩的妇女被挡住去路。
此外，带着行李逃生，还可能导致充气的逃生滑梯被划破。2014年就发生过这样一幕：福州机场一架飞机发生火情误报，在紧急撤离过程，有一些乘客不顾空姐劝阻，带着手提行李下滑梯。很快，飞机前舱左侧的滑梯漏气了。然后，滑梯出现“断裂”，最后滑出的空姐栽倒在地，当场骨折。
飞机遇险迫降时该怎么做？
选择逃离方向：
1）陆地撤离应选择在风上侧躲避，远离飞机至少100米以外。
2）水上撤离应选择在风下侧，离开燃油区和燃烧区。
跳滑梯的正确姿势：
1）正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变。双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开。
2）抱小孩的旅客，把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。
3）伤残旅客，根据自身的情况，坐滑或由援助者协助坐滑撤离。
有序撤离：
飞机迫降后，可能没有了常规的照明，但应急灯会亮起，机舱地面上有去撤离门方向的指示。注意，离您最近的撤离门有可能在您身后，而这些功课实际上都是您在飞机安全情况下自己需要了解的。如果客舱有烟雾，俯身弯腰或者爬行，最好能用湿毛巾等捂住口鼻，尖锐物品绝对要放好，高跟鞋也要脱下，因为滑梯的材料是尼龙做的，您如果带着这样的物品，非常有可能刺破滑梯。
逃到安全区域后：
逃到安全区域后，听从乘务员指挥，聚集到一起，方便乘务员清点人数，救护受伤的旅客并等待后续救援。
来源：新华社、新华视点、央视新闻、环球网、中国搜索、海外网
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